יאיר בן עמי
New member
דב - ייתכן והדברים שכתבת פשוט נוראים.
בתחילת דברייך אתה כותב ומצטט:
"ובעקבות התאור של שוקי סרויה".
סרויה, במקומות בהן אני קראתי את דבריו, אמר שהרכב הופיע מאחוריו במהירות של יותר ממאה קמ"ש.
האם הכביש המדובר הוא כביש בו המהירות המקסימאלית המותרת היא יותר ממאה קמ"ש?
ונאמר וכן (באמת שלא בדקתי), האם זה פוסל ומייתר את החוק הראשון של נהיגה - "בהתאם לתנאי הדרך"?
הרי עצם העובדה שהייתה תאונה מעיד כי מי ממשתמשי הכביש נהג שלא על פי תנאי הדרך, מכיוון שהרוכבים עשו שימוש חוקי (גם רכיבה במרכז הנתיב הימני היא חוקית מצידו של רוכב האופניים) הרי שמשתמש דרך המתקדם במהירות של יותר ממאה קמ"ש עובר עבירת מהירות לפני שללל עבירות אחרות.
מהדברים שכתבת וייתכן שאני חסר יכולות הבנת הנקרא ואם כן סליחה ואקח דבריי חזרה, משתמע כי רוכבי האופניים, בעצם השימוש שעשו בדרך, הם הפרעה פושעת לנהיגת רכבים באשר הם.
מצד שני, כמי שנפגע בתאונה וחווה טיפול האמונים על החוק בכמה תאונות של חניכים וחניכות שלי, יש לי מושג כיצד הדברים מטופלים ולכן איני מאמין כי במקרה הזה יטופל באופן שונה.
עבריינות תנועה היא אחת המחלות הקשות בישראל ורוב תחלואיה משום אי אכיפת ראויה ונכונה של חוקי הכביש ויצירת משוואה של "עבירות שלא נורא לבצען".
אחת מהעבירות הבולטות ביותר, אותן בקושי אוכפים, היא עבירת המהירות.
ליד הבית שלי יש כביש שבו המהירות המותרת היא 60, או 80 קמ"ש.
מקטע כביש של פחות כעשרים ק"מ בלבד, בוא המהירות היא בגדר המלצה בלבד.
רוב המכוניות טסות עליו במהירות של 100-130 קמ"ש, אם תנסה (ויש לי ניסיון כמעט יום יומי בזה) לנהוג במגבלת המהירות המותרת תסכן חייך מול האלימות של משתמשי דרך אחרים, המשטרה לא אוכפת את החוק ורק מבצעת בו בדיקות רישיון אקראיות, או כתיבת דוחו"ת (לא פעם מפוברקים) בצומת אחד וזה בדיוק המתכון לויתור יישון חוק המהירות שכנראה היה גורם מרכזי בתאונה הזו.
יש לי צילום (וידיאו) מהשבוע שעבר בו אל מול רכב של המשטרה (שהיה שלושה, או ארבעה רכבים מאחור ובאותה שיירה) ביצע נהג לפחות שלוש עבירות ברורות על הכביש הזה -
עקיפה מצד שמאל, עקיפה על השוליים, מהירות גבוהה בעשרות אחוזים מהמותר.
מאחורי הרכב הזה הייתה ניידת משטרה עם אור מנורה כחולה מהבהבת על הגג.
כשרכב המשטרה עקף אותי, כשאני רציתי לפנות שמאלה ולרדת מהכביש, הוא האיץ למהירות של 100 קמ"ש ויותר על כביש של 80 קמ"ש.
החלטתי לתעד לאחר שהמכונית הצתעלמה מהצפירות וסימני הידיים שלי, המשכתי לנסוע אחרי המשטרה, הגענו לצומת, שאלתי את הנהגת (השוטרת) אם היא מודעת לעבירות של הנהג שעקף אותי, אם היא מודעת לעבירות שהיא ביצעה וכל שזכיתי לו היה יריקת מילים (ורק לרוב) המתאימה לסצנת השוקולד במטוס לורנה.
הכל מתועד בוידיאו, למקרה שלמישהו יש ספק בעובדות.
זו בדיוק ההתנהגות המאפשרת לתאונות מהסוג הזה להתרחש.
טוב, התעצבנתי מספיק, חוזר ואומר שאם לא הבנתי את מה שכתבת אקח דבריי חזרה ועכשיו אקח כוס תה כדי להירגע.
בתחילת דברייך אתה כותב ומצטט:
"ובעקבות התאור של שוקי סרויה".
סרויה, במקומות בהן אני קראתי את דבריו, אמר שהרכב הופיע מאחוריו במהירות של יותר ממאה קמ"ש.
האם הכביש המדובר הוא כביש בו המהירות המקסימאלית המותרת היא יותר ממאה קמ"ש?
ונאמר וכן (באמת שלא בדקתי), האם זה פוסל ומייתר את החוק הראשון של נהיגה - "בהתאם לתנאי הדרך"?
הרי עצם העובדה שהייתה תאונה מעיד כי מי ממשתמשי הכביש נהג שלא על פי תנאי הדרך, מכיוון שהרוכבים עשו שימוש חוקי (גם רכיבה במרכז הנתיב הימני היא חוקית מצידו של רוכב האופניים) הרי שמשתמש דרך המתקדם במהירות של יותר ממאה קמ"ש עובר עבירת מהירות לפני שללל עבירות אחרות.
מהדברים שכתבת וייתכן שאני חסר יכולות הבנת הנקרא ואם כן סליחה ואקח דבריי חזרה, משתמע כי רוכבי האופניים, בעצם השימוש שעשו בדרך, הם הפרעה פושעת לנהיגת רכבים באשר הם.
מצד שני, כמי שנפגע בתאונה וחווה טיפול האמונים על החוק בכמה תאונות של חניכים וחניכות שלי, יש לי מושג כיצד הדברים מטופלים ולכן איני מאמין כי במקרה הזה יטופל באופן שונה.
עבריינות תנועה היא אחת המחלות הקשות בישראל ורוב תחלואיה משום אי אכיפת ראויה ונכונה של חוקי הכביש ויצירת משוואה של "עבירות שלא נורא לבצען".
אחת מהעבירות הבולטות ביותר, אותן בקושי אוכפים, היא עבירת המהירות.
ליד הבית שלי יש כביש שבו המהירות המותרת היא 60, או 80 קמ"ש.
מקטע כביש של פחות כעשרים ק"מ בלבד, בוא המהירות היא בגדר המלצה בלבד.
רוב המכוניות טסות עליו במהירות של 100-130 קמ"ש, אם תנסה (ויש לי ניסיון כמעט יום יומי בזה) לנהוג במגבלת המהירות המותרת תסכן חייך מול האלימות של משתמשי דרך אחרים, המשטרה לא אוכפת את החוק ורק מבצעת בו בדיקות רישיון אקראיות, או כתיבת דוחו"ת (לא פעם מפוברקים) בצומת אחד וזה בדיוק המתכון לויתור יישון חוק המהירות שכנראה היה גורם מרכזי בתאונה הזו.
יש לי צילום (וידיאו) מהשבוע שעבר בו אל מול רכב של המשטרה (שהיה שלושה, או ארבעה רכבים מאחור ובאותה שיירה) ביצע נהג לפחות שלוש עבירות ברורות על הכביש הזה -
עקיפה מצד שמאל, עקיפה על השוליים, מהירות גבוהה בעשרות אחוזים מהמותר.
מאחורי הרכב הזה הייתה ניידת משטרה עם אור מנורה כחולה מהבהבת על הגג.
כשרכב המשטרה עקף אותי, כשאני רציתי לפנות שמאלה ולרדת מהכביש, הוא האיץ למהירות של 100 קמ"ש ויותר על כביש של 80 קמ"ש.
החלטתי לתעד לאחר שהמכונית הצתעלמה מהצפירות וסימני הידיים שלי, המשכתי לנסוע אחרי המשטרה, הגענו לצומת, שאלתי את הנהגת (השוטרת) אם היא מודעת לעבירות של הנהג שעקף אותי, אם היא מודעת לעבירות שהיא ביצעה וכל שזכיתי לו היה יריקת מילים (ורק לרוב) המתאימה לסצנת השוקולד במטוס לורנה.
הכל מתועד בוידיאו, למקרה שלמישהו יש ספק בעובדות.
זו בדיוק ההתנהגות המאפשרת לתאונות מהסוג הזה להתרחש.
טוב, התעצבנתי מספיק, חוזר ואומר שאם לא הבנתי את מה שכתבת אקח דבריי חזרה ועכשיו אקח כוס תה כדי להירגע.
