אזור כיכר גבעון - תל אביב

[simo341]

אזור כיכר גבעון - תל אביב

תרשו לי לדבר על האזור של "כיכר גבעון".
בעבר הלא רחוק עוד לפני שזה הפך להיות כיכר להולכי רגל
זה היה אחד החניונים הכי מוזנחים והכי עלובים בתל-אביב
עבור כל אזור העסקים הזה של השוק הסיטונאי שהיה קיים בסמוך.
כל האזור הזה של רחוב ציקלג ושל רחוב גבעון
הוקמו בסוף שנות ה-60' סביב השוק הסיטונאי
במטרה לחבר את המע"ר הישן (רוטשילד -אלנבי)
עם כל האזור של רחוב המסגר שהתחיל בתור
כפר ערבי נטוש שאליו התפנו בעלי העסקים של יפו
לאחר קום המדינה והפך להיות "אזור-תעשיה לא רשמי"
שבו החלו להתרכז אולמות אירועים/מועדוני לילה
במהלך אותה התקופה של סוף שנות ה-60' עד לאמצע שנות ה-90'.
באותה תקופה שבה הוקמו הבניינים הללו סביב השוק הסיטונאי
החלו להתרכז בכל הרחובות סביבו ובתוך הבניינים האלו
משרדים של חברות חקלאיות שהיו קשורות אליו עם יחד עם
חניונים נורא גדולים על ידם וחזית מסחרית.
המטרה של הקמת הבניינים וכל הרחובות האלו הייתה כנראה
לכסות על השטח הענק של השוק שהייתה ממש מפגע באמצע העיר.
נכון לעכשיו אחרי הפינוי של השוק והקמת מגדלי גינדי בימקומו
מתחיל השלב הבא שזה פינוי אזור הקריה הסמוך
ביחד עם האזור של כפר הערבי ששכן באזור לטובת הרחבתו ושיקמו
של אזור הבילויים והעסקים.
שימו לב אל דבר מעניין -
בנייני המשרדים הישנים הוקמו עם קומת מרפסת הצופה אל הרחוב
ואילו מגדלי המשרדים החדשים כבר הוקמו עם קומה מסחרית נוספת
בעלת רחבת תצפית רחבה יותר עם מקום עבור חנויות ולא רק עבור משרדים.
לפי הפרסומים מתחילים כבר לדבר על בנייני משרדים חדשים באזור
שיהיו כבר ממש בעלי "רחובות צפים" מעל הרחובות הקיימים
אבל כאלה שהם יהיו כבר בתוך הבניינים עצמם,
כמו למשל הפרוייקט של: "העיר האנכית" שמתוכנן לקום באזור.

 

[simo341]

רחובות צפים

אם כבר הזכרנו רחובות צפים
רציתי לשאול אם ישנה תופעה חדשה של
רחובות צפים/רחובות תת-קרקעיים
כי דרך אגב -
ממש לא הרחק משם הוקמה: מנהרת לובה אליאב
שהיא משמשת בתור "רחוב תת-קרקעי"
לבעלי העסקים ובנייני המגורים החדשים באזור וגם בתור
כביש שהוא מחבר בין כמה רחובות יחדיו עם חניונים תת-קרקעיים.

 

[fifo39]

מושגים חדשים של רחובות

רחוב גבעון היה מסוג הרחובות שהיו מיועדים אך ורק עבור חנייה. בהולנד ועוד כמה מדינות באירופה כבר יד מושג חדש שנקרא: "רחובות אופניים".
אלה רחובות רגילים לחלוטין רק שבמקום מכוניות הכביש מיועד לתחבורה של אופניים וגם עבור הולכי רגל.

 

[דן רוזנצביג]

ביפן קיימים שווקים תת-קרקעיים לפחות 40 שנה

 

[simo341]

אבל כתבתי על רחובות

ואם אפשר היום עם "מכונות לכריית אדמה" לחפור מנהרות
אז אין בעיה גם להקים רחובות תת-קרקעיים

 

[דן רוזנצביג]

מה ההבדל ?

הרחובות הענפים והמסועפים - מהווים עיר תת קרקעית בפני עצמה.
רחוב אינו חייב לשמש אך ורק למגורים.

 

[simo341]

אני הזכרתי רחובות באופן כללי, לא רק שווקים

יש גם שווקים מזרחיים שהם מקורים או כל מיני בזארים
שהם גם כמו כמו ערים תת-קרקעיות, רק שהם לא בתוך האדמה.

 

[רשר]

בשנות ה 30 שביל "המסגר" לא היה כפר נטוש אלא פרדסים

https://www.govmap.gov.il/?c=179777.44,663945.04&z=2&b=5

וכמה מבנים לאורך השביל כל אחד בתוך פרדסו,

 

[simo341]

מתחם חסן ערפה

היה שם בחלקו המערבי של הרחוב מספר בתים עם רעפים שנהרסו.
כנראה היה מדובר על פרדס ועל "בתי באר".

מה זה BDY ....... ? לא רשום במקרא שם.

 

[simo341]

גם שכונת הרכבת דרומית אליו

שכונת הרכבת שהוקמה בדיוק באותה התקופה.

 

[fifo39]

המע"ר גולש מזרחה ודרומה

בעקרון זה יכול גם להתרחב צפונה עד הירקון.
חבל באמת שזה לא בתוכניות כרגע.

 

[simo341]

יש תוכנית לגבי רחוב ארלוזורוב

יש תוכנית להפוך את רחוב ארלוזורוב לרחוב מסחרי,
כמובן שזה יקח המון זמן וגם שנים.
לפי דעתי אפשר כבר עכשיו להפוך את שדרות בן-גוריון
לרחוב של מסעדות/בתי קפה עם קיוסקים באמצע השדרה.
ויש את רחוב ישעיהו שהוא יוצא דופן בכל האזור הזה,
וגם בגלל הסמיכות שלו אל הנמל הישן.
אבל לא ראיתי שיש כרגע תוכניות גדולות לגבי האזור הזה.
כרגע מתמקדים בהרחבת המע"ר מזרחה ודרומה בעיקר.
גם חבל שאין כוונה להפוך את "הרחובות סביב נחל ירקון"
לטיילות שוקקות חיי מסחר.

 

[fifo39]

סגירת רחובות לצורך מדרחוב

לאחרונה הודיעו עיריית ירושלים ועיריית תל אביב על סגירת כמה רחובות במרכז העיר לטובת מדרחוב. לדעתי זה מעשה מבורך ביותר .... אני חושב שאפילו כדאי גם לסגור את " רחוב שבזי " של נווה-צדק לתנועת כלי רכב. השכונה הזאת היא עכשיו ממש פנינה אמיתית לעומת איך שהיא ניראתה לפני 30 שנה .....