ועוד תוספת קטנה לתוספת הקטנה
וכמובן בסוף הדרך, איזה עוד מבחן לא חשוב במיוחד, שנקרא מבחן טייס מעשי, שמורכב למעשה משתי טיסות, טיסה כללית וטיסת ניווט, שלפי שיקולו של הבוחן ניתן לאחד אותןלמבחן אחד. אבל כשמגיעים לשלב הזה כבר לא זוכרים את תלאות העבר (המבחנים העיוניים). בקיצור, המאמץ בהחלט שווה. מייק..