באיזה גיל של הרכב אתם מפסיקים לשלם ביטוח מקיף?

[נוסטלגיה טרום קורונה]

מה מוסיף ביטוח מקיף על רק צד ג'?

 

[כוכבית מצויה]

מה מוסיף ביטוח מקיף על רק צד ג'?

צד ג' מכסה נזק לרכב/רכוש של מישהו אחר, מקיף מוסיף ביטוח לנזק שנגרם לרכב המבוטח.
בעקרון חברות הביטוח מרוויחות ולכן המבוטח מפסיד, לכן לטווח הארוך בממוצע לא כלכלי לעשות ביטוח. השאלה שצריכה להישאל הינה האם המבוטח יכול לעמוד בנזק אם יהיה כזה. אם התשובה שלילית נכון לבטח אם היא חיובית אפשר לוותר על הביטוח.
נכנסים גם קצת שיקולי נוחות, למשל גם אם המבוטח יכול לעמוד בכל נזק סביר שיגרם למישהו אחר, הביטוח חוסך את ההתנהלות מול הצד הנפגע, זה יכול להיות שיקול בעד לבטח צד ג' לעומת לא לבטח.

כשמסתכלים על כדאיות הביטוח יש כמה גורמים שצריך לקחת בחשבון.

1. עלות הביטוח.
2. שווי הרכב.
במקרה של טוטל לוסט, אם יש ביטוח מקבלים את שווי הרכב, המאזן הוא שווי הרכב בזמן התאונה פחות עלות הביטוח.
אם אין ביטוח, ולא מתקנים את הרכב, מוכרים את הגרוטאה, מורידים את הרכב מהכביש ומקבלים את החלק היחסי של אגרת הרישוי.

 

[נוסטלגיה טרום קורונה]

צד ג' מכסה נזק לרכב/רכוש של מישהו אחר, מקיף מוסיף ביטוח לנזק שנגרם לרכב המבוטח.
בעקרון חברות הביטוח מרוויחות ולכן המבוטח מפסיד, לכן לטווח הארוך בממוצע לא כלכלי לעשות ביטוח. השאלה שצריכה להישאל הינה האם המבוטח יכול לעמוד בנזק אם יהיה כזה. אם התשובה שלילית נכון לבטח אם היא חיובית אפשר לוותר על הביטוח.
נכנסים גם קצת שיקולי נוחות, למשל גם אם המבוטח יכול לעמוד בכל נזק סביר שיגרם למישהו אחר, הביטוח חוסך את ההתנהלות מול הצד הנפגע, זה יכול להיות שיקול בעד לבטח צד ג' לעומת לא לבטח.

כשמסתכלים על כדאיות הביטוח יש כמה גורמים שצריך לקחת בחשבון.

1. עלות הביטוח.
2. שווי הרכב.
במקרה של טוטל לוסט, אם יש ביטוח מקבלים את שווי הרכב, המאזן הוא שווי הרכב בזמן התאונה פחות עלות הביטוח.
אם אין ביטוח, ולא מתקנים את הרכב, מוכרים את הגרוטאה, מורידים את הרכב מהכביש ומקבלים את החלק היחסי של אגרת הרישוי.

להפתעתי, ככל שהרכב יותר ישן, עלות הביטוח גדלה במקום שיהיה הפוך, כי לוקחים בחשבון שהסיכוי גדול יותר שתזדקקי לחברת גרירה, אבל את זה יש גם רק בביטוח חובה, לא?
אני מאמינה שהרכב שלי שווה כ-55000 ש"ח, האם אפשר לוותר על מקיף? אולי גם על צד ג'?

 

[כוכבית מצויה]

להפתעתי, ככל שהרכב יותר ישן, עלות הביטוח גדלה במקום שיהיה הפוך, כי לוקחים בחשבון שהסיכוי גדול יותר שתזדקקי לחברת גרירה, אבל את זה יש גם רק בביטוח חובה, לא?
אני מאמינה שהרכב שלי שווה כ-55000 ש"ח, האם אפשר לוותר על מקיף? אולי גם על צד ג'?

ביטוח חובה מבטח רק נזקי גוף.
ההחלטה שלך בהתאם ליכולתך. בהודעה הקודמת פירטתי מה לדעתי צריכים להיות הקריטריונים.

 

[חן 1111]

להפתעתי, ככל שהרכב יותר ישן, עלות הביטוח גדלה במקום שיהיה הפוך, כי לוקחים בחשבון שהסיכוי גדול יותר שתזדקקי לחברת גרירה, אבל את זה יש גם רק בביטוח חובה, לא?
אני מאמינה שהרכב שלי שווה כ-55000 ש"ח, האם אפשר לוותר על מקיף? אולי גם על צד ג'?

על צד ג' בטח לא הייתי מוותר. את לא יכולה לדעת באיזה רכב תפגעי ואיזה נזק תגרמי לו, ואם תוכלי לעמוד בהוצאה.
לרכב בשווי כזה גם מקיף הייתי עושה. אם אין לך מקיף זה אומר שבמקרה של תאונה באשמתך, או פגע וברח, או גניבה, כל העלות תחול עליך. מוכנה לקחת את הסיכון?

 

[boriska1]

עקרון חברות הביטוח מרוויחות ולכן המבוטח מפסיד, לכן לטווח הארוך בממוצע לא כלכלי לעשות ביטוח. השאלה שצריכה להישאל הינה האם המבוטח יכול לעמוד בנזק אם יהיה כזה. אם התשובה שלילית נכון לבטח אם היא חיובית אפשר לוותר על הביטוח.

ואדם טבע בנחל שהעומק הממוצע שלו 5 ס"מ. ככה זה בסטטיסטיקה.
ביטוח הוא מוצר, ככל מוצר אחר. אדם קונה מוצר, אם יש תועלת ממנו.
המוצר נקרא ביטוח, התועלת ממנו הורדת סיכון לרוכש המוצר.
אם תועלת התוחלת (תוחלת מושג סטטיסיקה בסיסי) עולה על מחיר הביטוח , כדאי לבטח.
כמובן זה במישור הפילוסופי

 

[כוכבית מצויה]

ואדם טבע בנחל שהעומק הממוצע שלו 5 ס"מ. ככה זה בסטטיסטיקה.
ביטוח הוא מוצר, ככל מוצר אחר. אדם קונה מוצר, אם יש תועלת ממנו.
המוצר נקרא ביטוח, התועלת ממנו הורדת סיכון לרוכש המוצר.
אם תועלת התוחלת (תוחלת מושג סטטיסיקה בסיסי) עולה על מחיר הביטוח , כדאי לבטח.
כמובן זה במישור הפילוסופי

והנזק המיידי שלו הוא אובדן של עלות הביטוח.

 

[em28]

לאו דווקא גיל הרכב כמו ערכו במחירון והמחיר שדורשים על הביטוח.
נניח אם ההפרש בין ביטוח צד ג' למקיף עולה על 5% משווי הרכב במחירון - מתחיל להיות לא משתלם

 

[Kiapicanto1000]

צורת הערכה אחרת:
כשלפי המחירון של הרכב המשומש, 50% שזה ערך הטוטל לוס הוא נמוך בהשוואה לעלות תיקון תאונה יחסית פשוטה
אבל הנוסחה שהביא em25 נשמעת הגיונית מאד

 

[Jasmine851]

ביטוח מקיף מספק כיסוי מרחבי יותר, כולל הגנה על הרכב שלך מפני תאונות, גניבות, נזקים עקב אש או גורמים טבעיים, וכן פיצויים לנזקים שנגרמים לצד השלישי. ביטוח צד ג, מצד שני, מספק כיסוי מינימלי הכולל פיצויים לנזקים שנגרמים לצד השלישי במקרה של תאונה שאתה אחראי עליה (אבל אינו כולל כיסוי לנזקים שנגרמים לרכב שלך). בקיצור.. ביטוח מקיף מספק רמה גבוהה יותר של הגנה וכיסוי, וצד ג' מספק כיסוי מינימלי יותר במחיר נמוך יותר.

 

[nadav 123]

ממליץ לך לקרוא קצת על רכבים ישנים, אתה תקבל מידע בנושא, מצרף פה מאמר חמוד בנושא https://eco-car.co.il/old-car/