בית החולים שמיר (אסף הרופא)

[סוכריה חמצמצה]

בית החולים שמיר (אסף הרופא)

בית החולים שמיר (אסף הרופא)
מתוכנן להתרחב ולהפוך לאחד הגדולים בארץ.
מישהו יודע האם תשתיות התחב"צ או שאטלים עומדות להשתפר?
מדובר בבית חולים המתפרס על שטח גדול.
רק קו מס' 5 (או מונית שרות 5 לא זוכרת) נכנס פנימה, אחרת צריך לצעוד מרחקים גדולים מתחנת האוטובוסים בכביש 44.
גשר הולכי הגשר מעל לכביש חשוף לגשם ולשמש . בגשם הוא ממש חלק ומסוכן וכמובן ללא מעלית/דרגנוע.
המצב בתל השומר הוא כבר יותר סביר.
עבור הצוות יש הסעות (אין להם כנראה ברירה, הם צריכים צוות).
בלי שיפור ניכר בתחב"צ או הקמת שאטלים הסבל וההוצאות לחולים חסרי הרכב יהיו כבדים, והפקקים בסביבה יחמירו.

 

[הרוכב לאוטובוסים1]

ברור שיהיה שיפור

בית החולים שמיר (אסף הרופא)
מתוכנן להתרחב ולהפוך לאחד הגדולים בארץ.
מישהו יודע האם תשתיות התחב"צ או שאטלים עומדות להשתפר?
מדובר בבית חולים המתפרס על שטח גדול.
רק קו מס' 5 (או מונית שרות 5 לא זוכרת) נכנס פנימה, אחרת צריך לצעוד מרחקים גדולים מתחנת האוטובוסים בכביש 44.
גשר הולכי הגשר מעל לכביש חשוף לגשם ולשמש . בגשם הוא ממש חלק ומסוכן וכמובן ללא מעלית/דרגנוע.
המצב בתל השומר הוא כבר יותר סביר.
עבור הצוות יש הסעות (אין להם כנראה ברירה, הם צריכים צוות).
בלי שיפור ניכר בתחב"צ או הקמת שאטלים הסבל וההוצאות לחולים חסרי הרכב יהיו כבדים, והפקקים בסביבה יחמירו.

ברור שיהיה שיפור
מבחינת תשתיות כבדות, הקו החום של הרכבת הקלה ממש יקיף את אסף הרופא, ותהיה לו בוודאות תחנה בכניסה הראשית. התוואי המקיף יאפשר אפילו יותר מתחנה אחת כדי לחסוך מרחקי הליכה (ככל שייפתחו לביה"ח עוד שערים שכידוע מגדילים את עלויות הבטחון).
קו המטרו M1 שלוחת רמלה-באר יעקב יעבור די קרוב, בצידו השני של מחנה צריפין דהיום (שיהפוך לשכונת מגורים ענקית). לכל הפחות יהיה ממנו מעבר נוח לקו החום שיחצה את שכונת המגורים החדשה מדרום לצפון (מדרום רמלה ובאר יעקב לכיוון אסף הרופא) ואם אסף הרופא יהפוך לענק כמו שאת אומרת לא מן הנמנע שקו המטרו ישרת אותו ישירות. (לא ראיתי עוד תכנון מפורט של הקטע הזה).

מבחינת שירות אוטובוסים, כמובן שהוא ימשיך להתפתח ככל שהאזור של צריפין יצטופף, מלבד שכונות מגורים מתוכננים שם אזורי תעסוקה גדולים ומטבע הדברים הוא שירת גם את בית החולים. אם ישכילו לעשות שם מסוף גדול אז בכלל יהיה שם מלא שירות.

 

[EHP12]

הבעיה עם אסף הרופא ותל השומר

ברור שיהיה שיפור
מבחינת תשתיות כבדות, הקו החום של הרכבת הקלה ממש יקיף את אסף הרופא, ותהיה לו בוודאות תחנה בכניסה הראשית. התוואי המקיף יאפשר אפילו יותר מתחנה אחת כדי לחסוך מרחקי הליכה (ככל שייפתחו לביה"ח עוד שערים שכידוע מגדילים את עלויות הבטחון).
קו המטרו M1 שלוחת רמלה-באר יעקב יעבור די קרוב, בצידו השני של מחנה צריפין דהיום (שיהפוך לשכונת מגורים ענקית). לכל הפחות יהיה ממנו מעבר נוח לקו החום שיחצה את שכונת המגורים החדשה מדרום לצפון (מדרום רמלה ובאר יעקב לכיוון אסף הרופא) ואם אסף הרופא יהפוך לענק כמו שאת אומרת לא מן הנמנע שקו המטרו ישרת אותו ישירות. (לא ראיתי עוד תכנון מפורט של הקטע הזה).

מבחינת שירות אוטובוסים, כמובן שהוא ימשיך להתפתח ככל שהאזור של צריפין יצטופף, מלבד שכונות מגורים מתוכננים שם אזורי תעסוקה גדולים ומטבע הדברים הוא שירת גם את בית החולים. אם ישכילו לעשות שם מסוף גדול אז בכלל יהיה שם מלא שירות.

הבעיה עם אסף הרופא ותל השומר
זה שהם ממוקמים באמצע שום מקום.

אולי זה ישתנה קצת שהבנייה תתקרב אליהם. אבל אלו עדיין בתי חולים גדולים בשטח שלא קל להתנייד בהם ודורשים רכב פרטי (בניגוד לאיכילוב למשל שמאוד נגיש).

אסף הרופא בכלל ממוקם גרוע. ורוב תושבי ראשון מעדיפים את תל השומר. ולא משנה כמה יגידלו או ינגישו אותו, הוא עדיין ממוקם גרוע.

 

[אורי404]

אסף הרופא אכן מרוחק. תל השומר לא ממש

הבעיה עם אסף הרופא ותל השומר
זה שהם ממוקמים באמצע שום מקום.

אולי זה ישתנה קצת שהבנייה תתקרב אליהם. אבל אלו עדיין בתי חולים גדולים בשטח שלא קל להתנייד בהם ודורשים רכב פרטי (בניגוד לאיכילוב למשל שמאוד נגיש).

אסף הרופא בכלל ממוקם גרוע. ורוב תושבי ראשון מעדיפים את תל השומר. ולא משנה כמה יגידלו או ינגישו אותו, הוא עדיין ממוקם גרוע.

אסף הרופא אכן מרוחק. תל השומר לא ממש
לאורך שדרות קציר והסביבה יש בניינים גבוהים, בין אם בשלבי בנייה כאלה ואחרים ובין אם מאוכלסים.
שירות האוטובוסים לבית החולים לדעתי אולי לא מושלם והוא בוודאי שלא איכילוב בתל אביב או וולפסון בחולון, אבל לא רע. מה שכן הקו הסגול של הרכבת הקלה עובר קרוב למרכז הרפואי. התחנות אמנם לא צמודות לבית החולים, אבל יש לפחות תחנה די קרובה לשם. כן מובן שלמרכז רפואי עם חלק מהאוכלוסייה שמגיעה, היה מוטב שתהיה תחנה צמודה. או שלא ניתן היה להקים את זה, או שמא תכנון לא מוצלח.

 

[darkshadow1]

מתוכננת תחנת מטרו בצמוד לאסף הרופא.

ברור שיהיה שיפור
מבחינת תשתיות כבדות, הקו החום של הרכבת הקלה ממש יקיף את אסף הרופא, ותהיה לו בוודאות תחנה בכניסה הראשית. התוואי המקיף יאפשר אפילו יותר מתחנה אחת כדי לחסוך מרחקי הליכה (ככל שייפתחו לביה"ח עוד שערים שכידוע מגדילים את עלויות הבטחון).
קו המטרו M1 שלוחת רמלה-באר יעקב יעבור די קרוב, בצידו השני של מחנה צריפין דהיום (שיהפוך לשכונת מגורים ענקית). לכל הפחות יהיה ממנו מעבר נוח לקו החום שיחצה את שכונת המגורים החדשה מדרום לצפון (מדרום רמלה ובאר יעקב לכיוון אסף הרופא) ואם אסף הרופא יהפוך לענק כמו שאת אומרת לא מן הנמנע שקו המטרו ישרת אותו ישירות. (לא ראיתי עוד תכנון מפורט של הקטע הזה).

מבחינת שירות אוטובוסים, כמובן שהוא ימשיך להתפתח ככל שהאזור של צריפין יצטופף, מלבד שכונות מגורים מתוכננים שם אזורי תעסוקה גדולים ומטבע הדברים הוא שירת גם את בית החולים. אם ישכילו לעשות שם מסוף גדול אז בכלל יהיה שם מלא שירות.

מתוכננת תחנת מטרו בצמוד לאסף הרופא.
(לפחות לפי התכנון הנוכחי- בוודאי שזה יכול להשתנות).
ספק גדול אם הקו החום יצא לפעל במתכונת של רק"ל- התוואי מאזור צריפין ועד ללוד חופף לתוואי המתוכנן של M1, התוואי בסמוך לאזור התעשייה החדש חופף לקו הירוק, והתוואי ממשה דיין ומערבה חופף להארכה אפשרית של הקו האדום. לכן אם הקו החום יוקם- לדעתי הוא יתפקד בעיקר כקו מזין ל-M1, הקווים האדום והירוק של הרק"ל ותחנת משה דיין של ר"י, ולכן כנראה הנסיעות בו יהיה קצרות מאוד. קשה לי לראות הצדקה לרק"ל במצב כזה- יותר סביר BRT או אפילו מת"צ שישמש קווים מזינים רבים מרחבי ראשל"צ.

 

[rotem1977]

קווי מתע"ן צמודים לאסף הרופא

מתוכננת תחנת מטרו בצמוד לאסף הרופא.
(לפחות לפי התכנון הנוכחי- בוודאי שזה יכול להשתנות).
ספק גדול אם הקו החום יצא לפעל במתכונת של רק"ל- התוואי מאזור צריפין ועד ללוד חופף לתוואי המתוכנן של M1, התוואי בסמוך לאזור התעשייה החדש חופף לקו הירוק, והתוואי ממשה דיין ומערבה חופף להארכה אפשרית של הקו האדום. לכן אם הקו החום יוקם- לדעתי הוא יתפקד בעיקר כקו מזין ל-M1, הקווים האדום והירוק של הרק"ל ותחנת משה דיין של ר"י, ולכן כנראה הנסיעות בו יהיה קצרות מאוד. קשה לי לראות הצדקה לרק"ל במצב כזה- יותר סביר BRT או אפילו מת"צ שישמש קווים מזינים רבים מרחבי ראשל"צ.

קווי מתע"ן צמודים לאסף הרופא
כאמור, הקו החום יעבור (אם יוקם) בצמוד עם שתי תחנות במתחם בית החולים, וקו M1 יעבור גם בצמוד עם תחנה ייעודית לבית החולים.
(במפה המצורפת, החץ הכחול מצביע על בית החולים, הקו החום זה הקו החום, התחנות שלו הן הנקודות החומות. M1 בצבע אדום, התחנות שלו הן העיבויים של הקו עם הנקודות הכחולות).