בעלות של מאות מיליונים: עיריית רמת השרון מקדמת תחנת רכבת למוסד

[toto9]

בעלות של מאות מיליונים: עיריית רמת השרון תחנת מקדמת רכבת למוסד

למעשה התחנה שהם מקדמים היא גלילות צפון,
בכתבה יש טיעונים טובים למה כן ולמה לא לבנות שם תחנת רכבת.

אני אישית סבור שכן צריכה להיות שם תחנת רכבת, פשוט לא רכבת כבדה,
מקומות כאלו צריכים לקבל שירות על ידי רכבת פרברית,
כזאת שבעיקר נוסעת בתוך גוש דן וקצת מחוץ לגוש דן.

 

[Ccyclist]

בעלות של מאות מיליונים: עיריית רמת השרון תחנת מקדמת רכבת למוסד

למעשה התחנה שהם מקדמים היא גלילות צפון,
בכתבה יש טיעונים טובים למה כן ולמה לא לבנות שם תחנת רכבת.

אני אישית סבור שכן צריכה להיות שם תחנת רכבת, פשוט לא רכבת כבדה,
מקומות כאלו צריכים לקבל שירות על ידי רכבת פרברית,
כזאת שבעיקר נוסעת בתוך גוש דן וקצת מחוץ לגוש דן.

ממש תחנת "שלומית בונה סוכה לחג החנוכה"

יבואו השכנים בתוך אווירונים כי הסוכה היא על ראש הברוש.

המיקום המוצע, בתוך מחלף פעיל ועמוס עם רמפות קיימות - אינו מציאותי. לבהות שם תחנה יחייב העתקת תשתיות כביש ועוד על חשבון בית החרושת לטקסטיל סודי (בגדי המלך החדשים).

זה לא מקום בר הליכה או עם אופציה לתחבורה משלימה מקומית, אז חבל על עשרות המליונים שהעתקת המחלף יעלה לפני שאפילו יתחילו לבנות תחנה.

למטרו מתוכננות מספר תחנות בסביבה ועדיף שיהיו מהן אוטובוסים תדירים. כמו כן - מתוכננת תחנת רכבת בגלילות במפגש עם שני קווי המטרו M1 ו M3.

 

[jp3raptor]

יש בהחלט צורך ביצירת רשת רכבות פרבריות