אתה שוכח, שהצמיג, כשמו כן הוא, צמיגי. כשאתה רוכב עליו הוא מתפחס, מה שבפועל מקטין קצת את הקוטר שלו. לכן, מומלץ לשבת על האופניים, למדוד מרחק של סיבוב אחד של הגלגל, ואת זה להכניס לספידומטר.
קו של מרצפות. לשבת על האופניים ולהתגלגל עד שהונטיל שוב באותה נקודה. לסמן ולמדוד עם מטר. שים לב שההפרש בין שתי האפשרויות שציינת למעלה הוא כולה 1.7%. אם זה לא עקרוני לך, שים 2100 וסע.
