יאיר בן עמי
New member
ג'ירו 2015, קטע 19: כבוד לקופי וגם לגאנה...
היום הוא הקטע בו חולקים כבוד לפאוסטו קופי, שכונה "אלוף האלופים" וסיפור חייו פרנס גם סופרים ויוצרי סרטים.
קופי ניצח שבעה גרנד טור והיה ראשון הדבליסטים כשניצח בג'ירו ובטור בשנים 1949 ו- 1952.
הסה"כ ניצח קופי:
חמש פעמים בג'ירו - 1940, 1947, 1949, 1952, 1953.
פעמיים בטור - 1949, 1952.
הוא שיאן הניצחונות בג'ירו די לומברדי (חמש פעמים) וגם ניצח במילאנו - סן רמו (פעמיים) ובפריז - רובא.
הוא היה אלוף העולם פעם אחת (1953).
מדי שנה נקראת הפסגה הגבוהה ביותר של הג'ירו על שמו ומוענק לראשון החוצה אותה כבוד רב ופרס כספי מכובד.
לאויג'י גאנה ניצח בג'ירו הראשון, אשר הסתיים ב- 30 במאי 1909 ועוד לפני כן טענו באיטליה כי זהו הגרנד טור האמתי ורק במקרה החל הטור דה פראנס שש שנים לפני.
גאנה ניצח באותה שנה גם במילאנו - סן רמו, אבל מעבר לשני הניצחונות האלו איני יודע על עוד ניצחונות גדולים שלו.
הסגן של גאנה בג'ירו הראשון היה קרלו גאלטי שהפך בהמשך למנצח הגרנד טור הסדרתי הראשון בהיסטוריה.
אומנם עוד לפני מהדורת הבכורה של הג'ירו, בשנים 1907-08 השלים לוסיאן פטי ברטון שני ניצחונות בטור דה פראנס, אבל מישהו, מתי שהו, החליט כי שלושה ניצחונות ומעלה יהיו סדרה.
גאלטי ניצח בג'ירו של 1910-11-12 והיה כמובן גם לראשון בהיסטוריה שניצח שלושה גרנד טור ברציפות.
גאנה, המנצח של הג'ירו הראשון, לא נעלם, הוא רק הפסיק לניצח.
בג'ירו של 1910 הוא סיים שלישי, ב- 1913 הוא סיים חמישי.
פרט פיקנטי - בשנים הראשונות של הג'ירו הניצחון נקבע על ידי צבירת ניקוד ולא לפי הזמן המצטבר.
גם הטור דה פראנס של 1905 ועד 1912 כולל הוכרע על ידי ניקוד ולא לפי הזמן המצטבר.
לקוראים ששרדו עד הלום יוענק כבוד השמור למלכי ההרים של ברבהר ונס הרים.
היום הוא הקטע בו חולקים כבוד לפאוסטו קופי, שכונה "אלוף האלופים" וסיפור חייו פרנס גם סופרים ויוצרי סרטים.
קופי ניצח שבעה גרנד טור והיה ראשון הדבליסטים כשניצח בג'ירו ובטור בשנים 1949 ו- 1952.
הסה"כ ניצח קופי:
חמש פעמים בג'ירו - 1940, 1947, 1949, 1952, 1953.
פעמיים בטור - 1949, 1952.
הוא שיאן הניצחונות בג'ירו די לומברדי (חמש פעמים) וגם ניצח במילאנו - סן רמו (פעמיים) ובפריז - רובא.
הוא היה אלוף העולם פעם אחת (1953).
מדי שנה נקראת הפסגה הגבוהה ביותר של הג'ירו על שמו ומוענק לראשון החוצה אותה כבוד רב ופרס כספי מכובד.
לאויג'י גאנה ניצח בג'ירו הראשון, אשר הסתיים ב- 30 במאי 1909 ועוד לפני כן טענו באיטליה כי זהו הגרנד טור האמתי ורק במקרה החל הטור דה פראנס שש שנים לפני.
גאנה ניצח באותה שנה גם במילאנו - סן רמו, אבל מעבר לשני הניצחונות האלו איני יודע על עוד ניצחונות גדולים שלו.
הסגן של גאנה בג'ירו הראשון היה קרלו גאלטי שהפך בהמשך למנצח הגרנד טור הסדרתי הראשון בהיסטוריה.
אומנם עוד לפני מהדורת הבכורה של הג'ירו, בשנים 1907-08 השלים לוסיאן פטי ברטון שני ניצחונות בטור דה פראנס, אבל מישהו, מתי שהו, החליט כי שלושה ניצחונות ומעלה יהיו סדרה.
גאלטי ניצח בג'ירו של 1910-11-12 והיה כמובן גם לראשון בהיסטוריה שניצח שלושה גרנד טור ברציפות.
גאנה, המנצח של הג'ירו הראשון, לא נעלם, הוא רק הפסיק לניצח.
בג'ירו של 1910 הוא סיים שלישי, ב- 1913 הוא סיים חמישי.
פרט פיקנטי - בשנים הראשונות של הג'ירו הניצחון נקבע על ידי צבירת ניקוד ולא לפי הזמן המצטבר.
גם הטור דה פראנס של 1905 ועד 1912 כולל הוכרע על ידי ניקוד ולא לפי הזמן המצטבר.
לקוראים ששרדו עד הלום יוענק כבוד השמור למלכי ההרים של ברבהר ונס הרים.