הוראה שגויה (בעיני) של פיקוד העורף.

[Harrington]

על-פי הנחיות פיקוד העורף היה ואזעקה תופסת אתכם בזמן נסיעה, יש לצאת מהרכב, לעבור את מעקה הבטיחות ולשכב עם הידיים על הראש או משהו כזה.

אלא מאי... כלל לא בטוח שצריך דווקא לעבור את מעקה הבטיחות! זה לגמרי תלוי היכן אתם נמצאים. צריך להתיישב/לשכב בצד המרוחק מהכיוון ממנו משוגרים הרקטות (ככל שניתן להעריך זאת וזה בדרך כלל המצב). אם אתם נמצאים כבר בצד המרוחק, אין שום עניין לעבור "אל מעבר למעקה הבטיחות" אלא בדיוק ההיפך הוא הנכון. יש לשכב צמוד למעקה הבטיחות אך בצד בו אתם נמצאים דווקא.

 

[פולגאר]

על-פי הנחיות פיקוד העורף היה ואזעקה תופסת אתכם בזמן נסיעה, יש לצאת מהרכב, לעבור את מעקה הבטיחות ולשכב עם הידיים על הראש או משהו כזה.

אלא מאי... כלל לא בטוח שצריך דווקא לעבור את מעקה הבטיחות! זה לגמרי תלוי היכן אתם נמצאים. צריך להתיישב/לשכב בצד המרוחק מהכיוון ממנו משוגרים הרקטות (ככל שניתן להעריך זאת וזה בדרך כלל המצב). אם אתם נמצאים כבר בצד המרוחק, אין שום עניין לעבור "אל מעבר למעקה הבטיחות" אלא בדיוק ההיפך הוא הנכון. יש לשכב צמוד למעקה הבטיחות אך בצד בו אתם נמצאים דווקא.

צפה בקובץ המצורף 118794

ההנחייה היא כי פוחדים שהרכב יתלקח כתוצאה מהדלק או שזכוכיות יעופו עליך מחלונות הרכב שיתנפצו.
עדיף להיות לא בקרבת כל דבר דליק או מתנפץ כמו זכוכיות.

 

[Harrington]

ההנחייה היא כי פוחדים שהרכב יתלקח כתוצאה מהדלק או שזכוכיות יעופו עליך מחלונות הרכב שיתנפצו.
עדיף להיות לא בקרבת כל דבר דליק או מתנפץ כמו זכוכיות.

זה הגיוני בתנאי שאין רכבים גם בצד השני של המעקה . בכל מקרה ההנחיה בעבר לכוחות הבטחון הייתה זו שציינתי. לא יודע מדוע שינו את זה.

 

[שמלת תחרה1]

על-פי הנחיות פיקוד העורף היה ואזעקה תופסת אתכם בזמן נסיעה, יש לצאת מהרכב, לעבור את מעקה הבטיחות ולשכב עם הידיים על הראש או משהו כזה.

אלא מאי... כלל לא בטוח שצריך דווקא לעבור את מעקה הבטיחות! זה לגמרי תלוי היכן אתם נמצאים. צריך להתיישב/לשכב בצד המרוחק מהכיוון ממנו משוגרים הרקטות (ככל שניתן להעריך זאת וזה בדרך כלל המצב). אם אתם נמצאים כבר בצד המרוחק, אין שום עניין לעבור "אל מעבר למעקה הבטיחות" אלא בדיוק ההיפך הוא הנכון. יש לשכב צמוד למעקה הבטיחות אך בצד בו אתם נמצאים דווקא.

צפה בקובץ המצורף 118794

מה עושים כשאין מעקה?
ההנחיה אכן מיותרת, ולא נכונה ברוב המקרים.

 

[Harrington]

מה עושים כשאין מעקה?
ההנחיה אכן מיותרת, ולא נכונה ברוב המקרים.

נדמה לי שההוראה כשאין מעקה הוא לשכב עם ידיים על הראש. לכוחות הבטחון ההוראה כאין מעקה היא לנסות לאתר מבנה ולהיעמד מאחוריו קרי בדיוק כמו שכתבתי למעלה, נגד כיוון השיגור. לא יודע אם גם זה השתנה בתקופה הזאת.

 

[שמלת תחרה1]

נדמה לי שההוראה כשאין מעקה הוא לשכב עם ידיים על הראש. לכוחות הבטחון ההוראה כאין מעקה היא לנסות לאתר מבנה ולהיעמד מאחוריו קרי בדיוק כמו שכתבתי למעלה, נגד כיוון השיגור. לא יודע אם גם זה השתנה בתקופה הזאת.

גם הנחיה לא טובה, ומי שאינו יכול לשכב על הריצפה?

 

[Harrington]

גם הנחיה לא טובה, ומי שאינו יכול לשכב על הריצפה?

זאת עדיין ההוראה. משתדלים.

 

[פולגאר]

גם הנחיה לא טובה, ומי שאינו יכול לשכב על הריצפה?

מה ההבדל בין לשכב על הרצפה ללשכב על המיטה?

 

[משתפרת1]

על-פי הנחיות פיקוד העורף היה ואזעקה תופסת אתכם בזמן נסיעה, יש לצאת מהרכב, לעבור את מעקה הבטיחות ולשכב עם הידיים על הראש או משהו כזה.

אלא מאי... כלל לא בטוח שצריך דווקא לעבור את מעקה הבטיחות! זה לגמרי תלוי היכן אתם נמצאים. צריך להתיישב/לשכב בצד המרוחק מהכיוון ממנו משוגרים הרקטות (ככל שניתן להעריך זאת וזה בדרך כלל המצב). אם אתם נמצאים כבר בצד המרוחק, אין שום עניין לעבור "אל מעבר למעקה הבטיחות" אלא בדיוק ההיפך הוא הנכון. יש לשכב צמוד למעקה הבטיחות אך בצד בו אתם נמצאים דווקא.

צפה בקובץ המצורף 118794

באחד הסבבים הקודמים אישה באשדוד שמעה את האזעקה בזמן הנסיעה. נשמעה להוראות: עצרה את הרכב, יצאה ממנו אל המדרכה, היתה שם תחנת אוטובוס והיא נצמדה לעמוד הפינתי. התכופפה, כיסתה את הראש בידים, והרסיס שנפל בדיוק על התחנה הזאת הרג אותה. אם היתה נשארת ברכב היתה נשארת בחיים. ענין של מזל. כי ההיפך קרה היום- האדם שלא יצא מהרכב נשאר יושב זקוף ונפגע בצוארו מרסיס ונהרג. זה שישב לצידו, התכופף וכיסה את הראש בידיו "רק" נפצע. צריך מזל.
ההגיון אומר שככל שאצמצם את החלל שאני תופסת (קרי- אתקפל לתנוחת עובר) אקטין את הסיכון לפגיעה. כפות ידי יכולות להגן על הראש מרסיסי זכוכית או מאבנים שניתזות, לא מרסיסים. גם המעט הזה שווה.
באשר לשכיבה על הכביש- יום אחד תפסה אותי אזעקה בנסיעה בעיר כשלצידי אישה בת 97 שהסעתי (שללו את רשיון הנהיגה שלה בגלל הגיל ואני עוזרת לה). עצרתי את הרכב, יצאתי לצד שלה ועזרתי לה לאסוף את מקל ההליכה שלה ולצאת אל המדרכה. היה שם קיר בגובה מטר שתחם את גינת הבית, ניסיתי להביא אותה אליו ולעזור לה להתישב על הרצפה צמודה לקיר- ואז להתישב בעצמי. לא הלך. היא באמת ניסתה אך לא יכלה. בקושי עמדה ליד אותו קיר. בינתיים חלפו 10 הדקות המפורסמות, ולמזלנו זו היתה אחת מאותן אזעקות שמקפיצות חצי מדינה על טיל אחד שיורט לא מעלינו. מזל, כבר הזכרתי?

 

[Harrington]

באחד הסבבים הקודמים אישה באשדוד שמעה את האזעקה בזמן הנסיעה. נשמעה להוראות: עצרה את הרכב, יצאה ממנו אל המדרכה, היתה שם תחנת אוטובוס והיא נצמדה לעמוד הפינתי. התכופפה, כיסתה את הראש בידים, והרסיס שנפל בדיוק על התחנה הזאת הרג אותה. אם היתה נשארת ברכב היתה נשארת בחיים. ענין של מזל. כי ההיפך קרה היום- האדם שלא יצא מהרכב נשאר יושב זקוף ונפגע בצוארו מרסיס ונהרג. זה שישב לצידו, התכופף וכיסה את הראש בידיו "רק" נפצע. צריך מזל.
ההגיון אומר שככל שאצמצם את החלל שאני תופסת (קרי- אתקפל לתנוחת עובר) אקטין את הסיכון לפגיעה. כפות ידי יכולות להגן על הראש מרסיסי זכוכית או מאבנים שניתזות, לא מרסיסים. גם המעט הזה שווה.
באשר לשכיבה על הכביש- יום אחד תפסה אותי אזעקה בנסיעה בעיר כשלצידי אישה בת 97 שהסעתי (שללו את רשיון הנהיגה שלה בגלל הגיל ואני עוזרת לה). עצרתי את הרכב, יצאתי לצד שלה ועזרתי לה לאסוף את מקל ההליכה שלה ולצאת אל המדרכה. היה שם קיר בגובה מטר שתחם את גינת הבית, ניסיתי להביא אותה אליו ולעזור לה להתישב על הרצפה צמודה לקיר- ואז להתישב בעצמי. לא הלך. היא באמת ניסתה אך לא יכלה. בקושי עמדה ליד אותו קיר. בינתיים חלפו 10 הדקות המפורסמות, ולמזלנו זו היתה אחת מאותן אזעקות שמקפיצות חצי מדינה על טיל אחד שיורט לא מעלינו. מזל, כבר הזכרתי?

ברור שצריך מזל (או סייעתא דשמייא אם תרצי). בלי זה שום דבר לא יצליח. אבל ההיבט הזה של עמידה (מאחורי מחסום) דווקא בניגוד לכיוון הירי הוא אך מתבקש. בוודאי כך ביחס לרוב המוחלט של הרקטות שבשימוש. בוודאי אלו של החמאס אך גם הרוב שהחזבאללה משתמש בו.