החלפת אופנים

[נטע88]

החלפת אופנים

בעקבות השירשור של בועז עולה גם שאלתי.
אני רוכב על אופניים עם טריפל ורוצה להחליפם לחדשים. לפי ידיעתי אין היום להשיג אופנים עם טריפל!
1)האם זה נכון?
2) אם כן, לאיזה קראנק אני אמור להחליף שיתן לי את האפשרות הקרובה ביותר לטריפל שאני רגיל והוא מאד חשוב לי!
אודה על תשובה מפורטת.
בתודה מראש וחג שמח

 

[ItsikH]

קומפקט עם קסטה 28 נותן טווח יחסי העברה שלא נראה לי שהטריפל שונה ממנו מהותית, והוא נוח הרבה יותר [וקל יותר, חשוב מאוד

]

 

[יעקב 471]

יש מספיק קרנקים טריפל לקניה

וסביר שאפשר למצוא אופניים עם קרנק טריפל , עניין של חיפוש.
אבל אני גם חושב שאם כבר חפש אופניים עם קומפקט ותתאים לך מעביר אחורי עם כלוב ארוך שיקבל קסטה מתאימה.

 

[rubber duck]

השאלה העיקרית היא למה טריפל .?

2 קודמי הביעו את דעתם

בתאוריה טריפל נותן 30/42/53
כלומר בקיצון התחתון אפשר לקבל 30-28
בקיצון עליון תקבל 53-12
בתאוריה גם תקבל 27 הילוכים ( או 30 )
בפועל תקבל הרבה עבודה של לשמור את השרשרץת על הגלגל הנכון בקראנק ועבודה רבה על איך להמנע מהצלבות

אם אתה לא רוכב חזק במיוחד , קומפקט ( 34/50 ) וקסטה 12/28 ייתן לך עבודה נוחה וקלה
בלי להתחיל לבדוק על איזה גלגש אתה צריך להיות עכשיו בקראנק

חלוקה ברורה

חימום על הקטן בקראנק
מישורי וירידות - על הגדול בקראנק
טיפוסים רציפים מעל 2% ( אפשר לשנות לפי צורך ) על הקטן בקראנק
שיחרור על הקטן בקראנק
( כמובן שכל שנכתב הוא בגדר המלצה ואפשר לבחור אופציות מנוספות )

בצורה כזו אפשר לעבור על כל הקסטה מול כל גלגש בקראנק בלי בעיה ( יש שיוותרו על הקטן / גדול בהתאמה )

בקיצור , שקט ושלווה

שרון

 

[steiff]

מצטרף לדעת קודמי: דאבל קומפקטי וקסטה 11-28/30

קסטה עם גלגל גדול של 20 או 30 מצריך מעביר אחורי עם cage ארוך. אחרת לא יהיה מספיק עודף שרשרת.

מניסיון אישי, אחרי שנים עם טריפל החלפתי לדאבל עם קסטה 11-25 והעליות ״הרגו אותי״. החלפתי ל-11-30 והחיים יפים. המעביר הבינוני מאחור מספיק ״על הקשקש״ ורק בקושי שומר על ״מרחק נגיעה״ מהקסטה.