הטור השוויצרי, קטעים 4, 5, עידכון

[gadis13]

הטור השוויצרי, קטעים 4, 5, עידכון

קטעים 4 ו- 5 Tour de Suisse
קטע 4, אחד משני קטעי המאיצים שבתכנון, התברר שתכנונו עלה יפה (זאת דווקא קל עתה לדעת, ואף בוודאות), והביא באמת את רוב המאיצים שבמרוץ לאזור קו הסיום עם סיכויים שווים, פחות או יותר.
קבנדיש הצליח לבסוף לעבור ראשון את הקו אך גם לא הוא, כמו כמעט כול המאיצים האחרים, לא קיבלו את שביקשו: הפעלתה של רכבת, וכך קיבלנו בסיום מאוץ חסר סדר וארגון – כול אחד לעצמו. אומגה הביאו בהרכבם כמעט את כול הקרונות והקטרים שיצאו לטור הצרפתי עוד שבועיים בכדי לתרגל איך והאם זה עובד, ופניו של קבנדיש לאחר הקטע אמרו הכול: כמעט כלום לא עובד. האומגה עבדו קשה לאורך חלקים ארוכים (מדי) של הקטע (נכון, חלק מהסיבה הינה שמרטין לבוש בצהוב ונדרש כך בהגנה גם הוא), ואף עבדו קשה מאוד בחלקים ארוכים (מדי) של החלק המסיים, רק שאז נעלמו, והשאירו את הבריטי קטן הקומה ומהיר הרגליים (והחימה) חשוף (רק רנשאו משך בחזית, קרוב לקו), דווקא בדיוק במקום שבו הוא מבקש מזה שנה שלא להיות לבד. קבנדיש יודע את מה שכולנו יודעים, שקיטל לא יהיה לבד, וגם גרייפל,, ובסך הכול גם הוא מבקש שלא להיות לבד, בדיוק כמוהם, וזה לא הרבה, לבקש (על אף שלפעמים קצת קשה לבצע). גם אם לקבנדיש

 

[gadis13]

לא קשה בזיהוי

 

[gadis13]

טור דה פראנס

הקטעים 1, 2, 3, 5, 10, 14, 17, 18 ו- 21 ישודרו במלואם