הכירו את העיר "לטרון"..

[אחד שחושב]

הכירו את העיר "לטרון"..

עיתון כלכליסט חשף שמסגרת תוכנית המתאר הארצית קיימת תוכנית להקמת עיר חדשה באיזור לטרון שמתמקמת בין בית שמש ורמלה. יש גם מי שמעוניין לבנות את העיר "בבום אחד", הסינים החביבים ששמים עין על כל מיזמי התשתית הגדולים בארץ מהרכבת לאילת ועד הנמלים הפרטיים שמתוכננים לקום בחיפה ואשדוד ומציעים בנייה מהירה וזולה בעלויות שקטנות אפילו ממחירי "חריש".

העיר שמציעים הסינים להקים אמורה להכיל עד 30,000 יחידות דיור מה שאומר יותר עיר חדשה של יותר ממאה אלף תושבים. יחד עם המיזמים האחרים שתוכננו במקביל כמו הגדלת בית שמש ליותר ממאה ארבעים אלף תושבים ושכונות החדשות ברמלה (מצליח ואחרות) ולוד (אחיסמך ואחרות) שיגדילו את לוד (כ70 אלף תושבים) ורמלה (כ80 אלף) ב15-10 אלף תושבים כל אחת, (וזה עוד בלי לדבר על מודיעין ומודיעין עילית, יהוד אור יהודה ושאר היישובים הקרובים שמקדמים פרוייקטים), יווצר באזור המרכז גוש מטרופוליני חדש ומרשים תוך עשר עשרים שנה שיכיל יותר מחצי מיליון תושבים.

 

[אחד שחושב]

וכתבת ההמשך שטוענת שהתוכנית לא ריאלית..

בשל עלויות עבודה וקרקע ואיטיות הבירוקרטיה במיוחד שהתוכנית לא מאושרת והליך תכנון ואישור עיר חדשה עלול לקחת 15 שנה

 

[darkshadow1]

וטוב שכך.

בעידן הנוכחי אין שום היגיון בהקמה של עיר חדשה בלי שום קישור לרכבת. עדיף כבר להרחיב את מודיעין לכיוון תחנת הרכבת בפאתי העיר.

 

[אחד שחושב]

קישור לרכבת זה לא כזה ביג דיל..

יכלו לשנות את הקו של ירושלים-בית שמש-לוד שיעבור דרכה או הקו שמתוכנן מירושלים דרומה דרך יבנה או הקו של מל אביב נתב"ג מודיעין. דווקא בגלל שהשטח די פתוח קל לשנות את קווי הרכבת. השאלה האם צריך להרחיב את הרצף האורבני של גוש דן מזרחה וליצור גוש חדש בסדר גודל של אזור השרון או השפלה הדרומית.