המדרכות סביב האצטדיון החדש בחיפה - צרות, מסוכנות ולא תקניות
מתוך אתר חי-פה, אשמח להערות מכל מתכנני הערים המדופלמים פה, איך קורה דבר כזה:
"רוחב המדרכות בשכונת מגורים צריך להיות לפחות 1.20 מטר. רוחב מדרכות בכביש ראשי, כמו הכבישים לצד האצטדיון, צריך להיות כפול, כ-2 מטר.
המדרכות בכבישים הראשיים סביב האצטדיון כפי שניתן לראות - לא לפי התקן. ואם לא די בכך, נשתלו עצים שגורעים כמחצית מרוחב המדרכה, ומשאירים כחצי מטר רוחב בלבד! בקושי מספיק לאדם אחד.
כתוצאה מכך הולכי רגל נאלצים לסכן עצמם וללכת בצמוד לשולי המדרכה ומכוניות בכביש הראשי ואף לרדת לכביש כשמדובר בעגלות.
לא מדובר במדרכות ישנות אלא במדרכות חדשות שתוכננו ואמורות לשמש הולכי רגל בשכונה החדשה הנבנית סביב האצטדיון. מדוע מהנדסי התחבורה מתעלמים מהתקן למדרכות? על פי התקן נדרש רוחב מדרכה של 2.5 מטר. האם העירייה מתכננת להוריד את העצים האלו ולהרחיב את המדרכות כדי לאפשר הליכה בטוחה בכבישים בסמוך לאצטדיון?"
מתוך אתר חי-פה, אשמח להערות מכל מתכנני הערים המדופלמים פה, איך קורה דבר כזה:
"רוחב המדרכות בשכונת מגורים צריך להיות לפחות 1.20 מטר. רוחב מדרכות בכביש ראשי, כמו הכבישים לצד האצטדיון, צריך להיות כפול, כ-2 מטר.
המדרכות בכבישים הראשיים סביב האצטדיון כפי שניתן לראות - לא לפי התקן. ואם לא די בכך, נשתלו עצים שגורעים כמחצית מרוחב המדרכה, ומשאירים כחצי מטר רוחב בלבד! בקושי מספיק לאדם אחד.
כתוצאה מכך הולכי רגל נאלצים לסכן עצמם וללכת בצמוד לשולי המדרכה ומכוניות בכביש הראשי ואף לרדת לכביש כשמדובר בעגלות.
לא מדובר במדרכות ישנות אלא במדרכות חדשות שתוכננו ואמורות לשמש הולכי רגל בשכונה החדשה הנבנית סביב האצטדיון. מדוע מהנדסי התחבורה מתעלמים מהתקן למדרכות? על פי התקן נדרש רוחב מדרכה של 2.5 מטר. האם העירייה מתכננת להוריד את העצים האלו ולהרחיב את המדרכות כדי לאפשר הליכה בטוחה בכבישים בסמוך לאצטדיון?"
