המנהרה שנפתחה מתחת לכביש 4 במחלף רעננה-דרום בשבוע שעבר עם

[משה12333]

המנהרה שנפתחה מתחת לכביש 4 במחלף רעננה-דרום בשבוע שעבר עם

פתיחת קטע הכביש של דרך 531 ברעננה, מייתרת לחלוטין את צומת רעננה-מרכז.

המנהרה הזאת מאפשרת לבאים מהרצליה/רעננה בדרך 531 גישה ישירה לכפ"ס/הוד-השרון ואפילו גישה לכביש 4 לכיוון צפון כי היא מובילה לצומת הכניסה לכפ"ס שמאפשרת פניה ברמזור שמאלה אל היציאה לכביש 4 לכיוון צפון.

יכול להיות שיש מקום לבטל לחלוטין את צומת רעננה-מרכז ולאפשר בה אך ורק נסיעה צפונה ודרומה ללא רמזור כי המנהרה החדשה של מחלף רעננה-דרום כבר מחליפה אותה.

 

[DanielOne]

צריך גם למחלף את צומת רעננה מרכז

ויש תוכנית כזאת, אולי בעשור הבא...

 

[zvir1]

אבל את הצד השני לא פתחו

אתה לא יכול להגיע מהמנהרה אל 531 מערב אז מה עשינו?

 

[משה12333]

את הצד השני (ממזרח למערב) פתחו כבר בשנות ה 90 מתחת לכביש 4

כדי לאפשר מעבר במנהרה מכפ"ס/הוד-השרון ישירות לכיוון מחלף מורשה ללא מעבר בצומת רעננה-מרכז.

צריך פשוט להסיר את הגדר בכביש שיוצא מהמנהרה כדי לאפשר גישה ממנה לקטע החדש של 531.

דרך אגב, בשעות השיא הרמזורים בצומת רעננה-מרכז לא מאפשרים פניה שמאלה לבאים מכפ"ס/הוד-השרון ולכן חשיבות המנהרה הזאת היא עצומה.

 

[zvir1]

לא הבנת - מכפ"ס דרך המנהרה ל 531 מערב -קפיש?

 

[משה12333]

כן הבנתי. תסתכל במנהרת היציאה מכפ"ס לכיוון כביש 4 לדרום.

יש שם שני נתיבים שמובילים לדרום ומצד ימין במנהרה יש נתיב שחסום ע"י גדר שמוביל לקטע הכביש שפתחו ב 531 לכיוון מערב אל רעננה/הרצליה.

כנראה שלא מורידים את הגדר הזאת כי הנתיב הזה משמש את הפועלים כרגע ואת כלי ההנדסה הכבדים שלהם בבניית הגשרים מעל לכביש 4.

אתה יכול לנסוע בו באופניים ולהיווכח שהוא מתחבר לכביש 531 לכיוון מערב.

 

[עמוד השדרה]

ממש לא. אתה יודע כמה קווי אוטובוס נוסעים מכיוון מסוף צומת

רעננה לרחוב אחוזה ולהיפך?
מה שנפתח בשבוע שעבר ממש לא מהווה תחליף לצומת רעננה מרכז.
גם כשכביש 531 ומחלף רעננה דרום ייפתחו בשלמותם, עדיין יהיה צורך באפשרות לנסוע מכביש 402 לרחוב אחוזה ולהיפך.

 

[3718]

בנוסף לאוטובוסים, איך נעבור ברגל בין רעננה לכפר סבא?

נצא לכביש 531 במחלף בן-גוריון ונלך על השוליים דרך המנהרה?

&nbsp
מישהו כבר אמר שמהחלל נראה כאילו הערים בארץ נבנו עבור מכוניות ולא עבור בני אדם