הסרט "משחקי פוטין" על סוצ'י..טעויות הפיתוח...
צפיתי בסרט הדוקומנטרי "משחקי פוטין" שעוסק באולימפיאדת החורף שאוטוטו תיפתח בסוצ'י ברוסיה ומנסה לתת מבט מקיף על שרשרת המחדלים בבחירה בסוצ'י (אחת הערים הכי חמות ברוסיה ולא עיר מרכזית) שהתחבבה על הנשיא שכידוע קובע גחמות ועם התנהלות מפוקפקת של יזמים ותוכניות העלות המשוערת התנפחה לכ50 מיליארד דולר. אבל כיאה לפורום פיתוח אורבני ותשתיות מעניין לתת דגש על ענייני הפיתוח שכושלים המודגמים בסרט והנה חלקם. (ואגב, לחלק מהמחדלים אפשר למצוא דוגמאות ישראליות).
1) לא פחות מ11 מנהרות נחפרו בין האתרים השונים (שדה התעופה שממערב לעיר, מתחם האצטדיונים ממזרח לעיר ומתחם הסקי כ48 ק"מ משדה התעופה וכ40 מצפון העיר) אבל בגלל אדמות לא יציבות וקריסת חלקים במנהרות בסופו של דבר נבנה כביש יקר במיוחד על הרבה גשרים לאורך תוואי של נהר שהיה מקור השתייה העיקרי של העיר וכעת זוהם ויש בעיר בעיות הספקת מים. כדי לנקות את המצפון הבטיחו לשקם את התוואי של הנהר. המקומיים חוששים שהנהר שידוע כסוער בעונות החורף עוד עלול למוטט עמודים של גשרים רבים של הכביש והמנהרות לאתר הסקי. (הדוגמא החלקית מישראל הרחבת כביש איילון על חשבון הנחל דבר שגורם להצפות בחורף). עוד בעבודות סלילת כבישים רבים בין האתרים המרכזיים ובלב העיר שבכל זאת לא מונעים פקקים ולכן התושבים המקומיים הצטוו (זה לא לונדון ששם רק התבקשו או הוזהרו) שלא לנוע בכבישים כל תקופת האולימפיאדה ובמילים אחרות מצור.
2) נמל ימי ענק תוכנן ליד העיר שאין בה שום תעשייה או מסחר משמעותי או קרבה לערים אחרות וזאת בעיקר כדי לשנע חומרי בניין. ב2009 קרסו עמודים במזח הנמל מאת סופה חורפית שיצרה גלים. שיקום הנמל נעשה לאט מידי ובסופו של דבר הובילו סחורות דרך היבשה ולנמל אין שימוש (הדוגמא החלקית מישראל..בניית 2 נמלים חדשים ובבת אחת בלי לתת צ'אנס להרחבת הקיימים).
3) קו רכבת מחבר את עיירת הסקי בת 5000 התושבים (שבעתיד עוד אורים להיות בה לצד אתרי הסקי גם 9000 חדרי מלון) אל העיר ושדה התעופה. עלות הסלילה של כ50 ק"מ מסילות לשום מקום ועוד על חשבון הנהר מרגיזה את התושבים המקומיים שמוחים על הבזבוז וחוששים מעליית הנהר על גדותיו וטוענים שהציפיות להמונים יאכזבו כי כמעט כל רוסי חובב סקי יבחר באתרי נופש זולים יותר במדינות אחרות באירופה (גם בישראל יש מי שיטען על תחנות פריפריאליות מיותרות שבתכנון)
4) האצטדיונים הגדולים נבנו בבקעה על אדמה בוצית מאוד ובשטח שהיה שמורה ביוספרית גדולה דבר שהביא הן להכחדת צמחייה והן לחשש שלמרות עמודי תמיכה בעומק 40 מטרים עדיין המבנים ישקעו לאיטם באדמת הביצה. בנוסף לכך בעיר עצמה יש חלקים הרריים רבים של מה שנחשב "הרים צעירים" עם אדמה די רכה. בעבר החוק דרש בנייה של 2 קומות בלבד והרים רבים יוצבו בשתילת עצים שהשורשים נועדו לחזק את הקרקע. כחלק מהרמונט העירוני הוחלט לכרות עצים רבים ולעשר לבנות על הגבעות המסוקנות מגדלים של 25 קומות..לא פלא שחוששים מקריסה עתידית...אגב אחת הפדיחות הגדולות שאולי מהוות דוגמא הן מתקן מקפצה באתר הסקי שכל פעם קורס על האדמה הרכה שתחתיו ועלותה הוכפלה פי 8 רק בשלל הנסיונות לייצב אותו לפחות לתקופת האולימפיאדה.
5) 30,000 תושבים פונו מביתם לצורך הקמת מלונות ובתי דירות יוקרה (תופעה שהיתה מוכרת גם בסין למשל לפני האולימפיאדה) שאמורים להקפיץ את עלות הדיור ובסופו של דבר להישאר רוב השנה שוממים (כמו "דירות הרפאים" בישראל). שטח הקרקע בסוצ'י הגובלת בים ובהרים מוגבל ולאחר הקפצת ערך הקרקע יהיה קשה למצוא לתושבים המקומיים שפונו מביתם דיור בר השגה ופיצוי מספיק על הפינוי הכפוי (ברור שגם זה אמור להזכיר לכם את ישראל).
6) התוכניות ליום של אחרי לסוצ'י מעבר לרענון פניה כעיירת נופש אינם ברורות שלא לדבר על אופטימיות יתר למתקנים שיהפכו לפילים לבנים. רוסיה שואפת להפוך את סוצ'י לאתר סקי פופולארי אבל כבר מעכשיו ברור שהוא יהיה יקר מאוד לרוסי העני ולא פופולארי לאוליגרכים. לחלק מהיכלי הקרח הגדולים ינסו לגבש תוכניות פיתוח חלופיות להסב אותם לקניון, מרכז כנסים ועוד אבל עדיין בגלל שהם לא תוכננו כמתקנים זמניים הניתנים לפירוק ברור כי הם יהפכו לפילים לבנים. נכון לעכשיו אין לרוסיה תוכנית להפוך את סוצ'י למרכז האימון היחידי לספורטאי החורף הרוסים שיעשו שימוש קבוע במתקנים כדי להצדיק את קיומם. גם בנמל הימי, קו הרכבת לאתר הסקי, המלונות הרבים, מרכז התקשורת שמיועד ל8000 איש, שדה התעופה המקומי, אצטדיון הכדורגל הענק ועוד. הכל יעמוד שומם.
מעניין כמה מחדלים עוד יתקיימו ברוסיה כשתיערך למשל לאירוח המונדיאל מה שייצור עוד מלונות רפאים, אצטדיוני רפאים, שדות תעופה ריקים, קווי רכבת שוממים ועוד..
צפיתי בסרט הדוקומנטרי "משחקי פוטין" שעוסק באולימפיאדת החורף שאוטוטו תיפתח בסוצ'י ברוסיה ומנסה לתת מבט מקיף על שרשרת המחדלים בבחירה בסוצ'י (אחת הערים הכי חמות ברוסיה ולא עיר מרכזית) שהתחבבה על הנשיא שכידוע קובע גחמות ועם התנהלות מפוקפקת של יזמים ותוכניות העלות המשוערת התנפחה לכ50 מיליארד דולר. אבל כיאה לפורום פיתוח אורבני ותשתיות מעניין לתת דגש על ענייני הפיתוח שכושלים המודגמים בסרט והנה חלקם. (ואגב, לחלק מהמחדלים אפשר למצוא דוגמאות ישראליות).
1) לא פחות מ11 מנהרות נחפרו בין האתרים השונים (שדה התעופה שממערב לעיר, מתחם האצטדיונים ממזרח לעיר ומתחם הסקי כ48 ק"מ משדה התעופה וכ40 מצפון העיר) אבל בגלל אדמות לא יציבות וקריסת חלקים במנהרות בסופו של דבר נבנה כביש יקר במיוחד על הרבה גשרים לאורך תוואי של נהר שהיה מקור השתייה העיקרי של העיר וכעת זוהם ויש בעיר בעיות הספקת מים. כדי לנקות את המצפון הבטיחו לשקם את התוואי של הנהר. המקומיים חוששים שהנהר שידוע כסוער בעונות החורף עוד עלול למוטט עמודים של גשרים רבים של הכביש והמנהרות לאתר הסקי. (הדוגמא החלקית מישראל הרחבת כביש איילון על חשבון הנחל דבר שגורם להצפות בחורף). עוד בעבודות סלילת כבישים רבים בין האתרים המרכזיים ובלב העיר שבכל זאת לא מונעים פקקים ולכן התושבים המקומיים הצטוו (זה לא לונדון ששם רק התבקשו או הוזהרו) שלא לנוע בכבישים כל תקופת האולימפיאדה ובמילים אחרות מצור.
2) נמל ימי ענק תוכנן ליד העיר שאין בה שום תעשייה או מסחר משמעותי או קרבה לערים אחרות וזאת בעיקר כדי לשנע חומרי בניין. ב2009 קרסו עמודים במזח הנמל מאת סופה חורפית שיצרה גלים. שיקום הנמל נעשה לאט מידי ובסופו של דבר הובילו סחורות דרך היבשה ולנמל אין שימוש (הדוגמא החלקית מישראל..בניית 2 נמלים חדשים ובבת אחת בלי לתת צ'אנס להרחבת הקיימים).
3) קו רכבת מחבר את עיירת הסקי בת 5000 התושבים (שבעתיד עוד אורים להיות בה לצד אתרי הסקי גם 9000 חדרי מלון) אל העיר ושדה התעופה. עלות הסלילה של כ50 ק"מ מסילות לשום מקום ועוד על חשבון הנהר מרגיזה את התושבים המקומיים שמוחים על הבזבוז וחוששים מעליית הנהר על גדותיו וטוענים שהציפיות להמונים יאכזבו כי כמעט כל רוסי חובב סקי יבחר באתרי נופש זולים יותר במדינות אחרות באירופה (גם בישראל יש מי שיטען על תחנות פריפריאליות מיותרות שבתכנון)
4) האצטדיונים הגדולים נבנו בבקעה על אדמה בוצית מאוד ובשטח שהיה שמורה ביוספרית גדולה דבר שהביא הן להכחדת צמחייה והן לחשש שלמרות עמודי תמיכה בעומק 40 מטרים עדיין המבנים ישקעו לאיטם באדמת הביצה. בנוסף לכך בעיר עצמה יש חלקים הרריים רבים של מה שנחשב "הרים צעירים" עם אדמה די רכה. בעבר החוק דרש בנייה של 2 קומות בלבד והרים רבים יוצבו בשתילת עצים שהשורשים נועדו לחזק את הקרקע. כחלק מהרמונט העירוני הוחלט לכרות עצים רבים ולעשר לבנות על הגבעות המסוקנות מגדלים של 25 קומות..לא פלא שחוששים מקריסה עתידית...אגב אחת הפדיחות הגדולות שאולי מהוות דוגמא הן מתקן מקפצה באתר הסקי שכל פעם קורס על האדמה הרכה שתחתיו ועלותה הוכפלה פי 8 רק בשלל הנסיונות לייצב אותו לפחות לתקופת האולימפיאדה.
5) 30,000 תושבים פונו מביתם לצורך הקמת מלונות ובתי דירות יוקרה (תופעה שהיתה מוכרת גם בסין למשל לפני האולימפיאדה) שאמורים להקפיץ את עלות הדיור ובסופו של דבר להישאר רוב השנה שוממים (כמו "דירות הרפאים" בישראל). שטח הקרקע בסוצ'י הגובלת בים ובהרים מוגבל ולאחר הקפצת ערך הקרקע יהיה קשה למצוא לתושבים המקומיים שפונו מביתם דיור בר השגה ופיצוי מספיק על הפינוי הכפוי (ברור שגם זה אמור להזכיר לכם את ישראל).
6) התוכניות ליום של אחרי לסוצ'י מעבר לרענון פניה כעיירת נופש אינם ברורות שלא לדבר על אופטימיות יתר למתקנים שיהפכו לפילים לבנים. רוסיה שואפת להפוך את סוצ'י לאתר סקי פופולארי אבל כבר מעכשיו ברור שהוא יהיה יקר מאוד לרוסי העני ולא פופולארי לאוליגרכים. לחלק מהיכלי הקרח הגדולים ינסו לגבש תוכניות פיתוח חלופיות להסב אותם לקניון, מרכז כנסים ועוד אבל עדיין בגלל שהם לא תוכננו כמתקנים זמניים הניתנים לפירוק ברור כי הם יהפכו לפילים לבנים. נכון לעכשיו אין לרוסיה תוכנית להפוך את סוצ'י למרכז האימון היחידי לספורטאי החורף הרוסים שיעשו שימוש קבוע במתקנים כדי להצדיק את קיומם. גם בנמל הימי, קו הרכבת לאתר הסקי, המלונות הרבים, מרכז התקשורת שמיועד ל8000 איש, שדה התעופה המקומי, אצטדיון הכדורגל הענק ועוד. הכל יעמוד שומם.
מעניין כמה מחדלים עוד יתקיימו ברוסיה כשתיערך למשל לאירוח המונדיאל מה שייצור עוד מלונות רפאים, אצטדיוני רפאים, שדות תעופה ריקים, קווי רכבת שוממים ועוד..
