השלמת מחלף שוקת (מחלף 6/31/60) ליד באר שבע.

[משה12333]

השלמת מחלף שוקת (מחלף 6/31/60) ליד באר שבע.

כרגע, כביש 6 מסתיים בקצה הדרומי שלו במחלף שוקת החלקי. המחלף החלקי מאפשר לנסוע ללא רמזורים בין כביש 6 לכביש 31 (מחלף שוקת מערב) ובין כביש 6 לכביש 60 (מחלף שוקת דרום).

המחלף הוא חלקי כי הוא אינו מאפשר נסיעה רצופה בכביש 31 שחוצה את כביש 60 בצומת שוקת המרומזר. הנוסעים מכביש 6 לערד או הנוסעים מערד לכביש 6 חייבים לפנות ימינה ברמזור הראשון של צומת שוקת, לנסוע בכביש מס' 60 ואח"כ לפנות שמאלה ברמזור השני של הצומת כדי להמשיך בנסיעתם מערבה או מזרחה.

מצב זה גורם לפקקי תנועה עצומים בכביש 60 שמשמש את תושבי ב"ש, עומר, תל שבע, מיתר, כרמית וישובי דרום יו"ש.

כביש 31 שודרג לכל אורכו אך בצומת שוקת הנוסעים בו נאלצים לעמוד ברמזורים של הצומת.

כעת, משרד התחבורה משלים את המחלף במתכונתו המלאה.

 

[משה12333]

החלק הסופי בכביש 6 הדרומי- ארבעת המחלפים האחרונים המתוכננים.

כרגע, כביש 6 מסתיים במחלף שוקת דרום. כביש 6 מתוכנן לחצות את כביש 60 במחלף שוקת דרום ולהמשיך דרומה עד למחלף הנגב שיחליף את צומת הנגב.
במחלף שוקת דרום ייבנו עוד שתי עקומות ולולאה אחת כדי לאפשר התחברות בין ההמשך החדש של כביש 6 לבין כביש 60 הקיים.


דרומית למחלף שוקת דרום, מתוכננים להיבנות עוד ארבעה מחלפים לקטע הסופי של כביש 6:

מחלף נבטים (מחלף 6/25) - מחלף בין כביש 6 לכביש 25. כביש 25 הוא כביש רוחב בין באר שבע לדימונה ולכן המחלף ישמש רבות את תושבי שתי הערים.

מחלף רמת חובב (מחלף 6/40) - מחלף בין כביש 6 לבין כביש 40. המחלף הוא נקודת ההתחלה לקטע בכביש 6 שעובר בתוואי של כביש 40. התוואי המשותף לשני הכבישים מתחיל במחלף רמת חובב ומסתיים בסופו של כביש 6, במחלף הנגב.

מחלף רמת בקע - מחלף בין כביש 6 לבין כביש הגישה לאזור התעשייה רמת בקע.

מחלף הנגב (מחלף 6/80/40/224): מחלף ענק בשיטחו שיחבר בין ארבעה כבישים והוא ישמש כקצה הדרומי של כביש 6.
כדי לבנות את המחלף, כביש 80 יוארך עד אליו מהצומת שלו עם כביש 25. המחלף חריג בגודלו כדי לאפשר פנייה ללא רמזורים מכל כיוון אל כל כיוון, מכל כביש אל כל כביש.
המחלף ישמש את תושבי ירוחם, שדה בוקר, דימונה, מצפה רמון ואת הנוסעים ממרכז הארץ לאילת.


ההמשך של כביש 6 הדרומי מתוכנן להיסלל בשני שלבים:
א. ממחלף שוקת דרום ועד למחלף נבטים.
ב. ממחלף נבטים ועד למחלף הנגב.

 

[lalexand]

יהיה מועיל עוד יותר אם תציין את לוח הזמנים לביצוע או למכרז

אפילו משוער או צפי. או ההיפך, אם זה המצב, תציין שלמרות האישורים והתוכניות, לא ניתן לצפות לתחילת העבודות בחומש הנוכחי או הקרוב.

 

[משה12333]

האם צפית ביום הרכיבה השני של הג'ירו ד'איטליה בישראל? הרכיבה

עברה לאורכו של כביש 70 שכרגע הופך להיות לחלק מכביש 6 ולכן הרוכבים נסעו דרך אתרי העבודות עם סימוני הכביש הזמניים הכתומים.

כרגע, חברת כביש חוצה ישראל מנהלת את העבודות שמתבצעות בכביש 6 הצפוני בין מחלף עין תות למחלף סומך.

כרגע, חברת נתיבי ישראל מנהלת את העבודות שמתבצעות במחלף שוקת כדי לאפשר נסיעה רצופה בכביש 31, בחלק הדרומי של כביש 6.

שני מתחמי העבודות האלה, בצפון ובדרום, מתוכננים להיפתח לתנועה במהלך שנת 2019.

אח"כ, העבודות יימשכו בחלק הדרומי של כביש 6, בין מחלף שוקת למחלף נבטים. כביש 6 נסלל ללא הפסקה וייסלל ללא הפסקה, קטע אחרי קטע, עד לסיומו בצפון ובדרום בשל חשיבותו הרבה למשק הישראלי.

בקטע שבין מחלף שוקת למחלף נבטים בדרום, ייסעו זמן רב לפני שנת 2,025.

בכלל, כל עיכוב לא נובע מסיבות שליליות כמו חוסר מעש או סחבת אלא קורה משיקולי סדר עדיפויות בתקופה שבה יש אין ספור כבישים שנסללים במקביל בכל הארץ.