התייעצות דחופה

[נושי28]

התייעצות דחופה

בבית אותו אנו עומדים לרכוש קיימת הפקעה של מטר לטובת מדרכה.
בתוכניות שמוגשות לעירייה נתבקשנו להחליט לגבי החניה :
1. להגיש בקשה לחניה טורקית - כלומר להישאר במטווה הקיים רק להיכנס יותר פנימה שיהיה מקום ל 2 רכבים. הבעיה שיש עצי דקל שנצטרך להעתיק ולהתמודד מול קקל - למישהו יש ניסיון עם זה ? .
2. חניה זה לצד זה ( סימון הירוק) להזיז את שביל הכניסה מטר לצד שמאל- לא מול דלת הכניסה ...
אשמח לעצתכם מה עדיף על פי התוכנית המצורפת ?
תודה לכל העונים

 

[גלמיש1]

התשובה לשאלה יותר קשורה לצרכים ואורח החיים שלכם

מאשר לנתונים אחרים.
האם מתאים לכם לחנות בטור? כלומר, יהיה רכב אחד 'כלוא' שצריך להזיז את השני כדי לשחרר.
האם אתם מתכננים שהחצר הקדמית תשמש אתכם? האם רציתם שתהיה לכם גינה עם עצים? או חלקת דשא?
&nbsp
הזזת שביל זה לא ענין גדול. גם אין שום חובה ששביל הגישה יהיה מול הדלת - אולי להיפך. אבל חניה רחבה לא תשאיר הרבה מהחצר הזאת. היא תתפוס גם מחצית החזית לרחוב.
אז ההחלטה צריכה לבוא מתוך השיקולים הללו - מה מתאים תפעולית מבחינת הרגלי החניה/נסיעה, מה מתאים לכם מבחינת אופי החזית של הבית אל הרחוב, מה אתם רוצים שיקרה בחזית הזאת.
בהתאם לכך תחליטו לגבי החניה המועדפת.

 

[נושי28]

ראשית - המון תודה על התגובה המהירה

רצינו בחזית עצים, דשא וגם לעשות שימוש בחצר זו (קרובה למטבח ובוודאי יהיה נוח יותר לעשות בה שימוש) אך הפחידו אותנו עם האפשרות להעתיק את העצים הנמצאים בקצה החניה (ואשר חייבים לזוז כדי לאפשר מקום ל- 2 רכבים)
מכירה את הפרוצדורה?
האם אכן זה בעייתי?

 

[גלמיש1]

לא מכירה אישית. נדמה לי שדקלים דוקא נוחים להעברה

מומלץ לשאול מישהו שמומחה בזה (למשל מיכל עיצוב נוף שנמצאת פה לפעמים).

 

[חגי שושני]

הדקלים - מיניאטורות בעציצים? (מיכל כתבה על זה הרבה פעמים)

בתרשים קוטר הדקלים והעצים הוא בערך מטר.
בפועל עץ תופש שטח עגול בקוטר כ- 4 מטר.......

מצטרף לדעת קודמי בדבר אי הנוחות בחניה "טורקית"
גם אינני מחבב דשא סינטטי

מזכיר לבדוק את האגרסיביות הכימית של הקרקע (טבלה 1 תקן 118, חובה של הקורנסטרוקטור) יחד עם דגימות הקרקע (חובה של יועץ הקרקע שלפעמים אינו מודע לחובותיו של הקונסטרוקטור).
כאשר (אם) מוצאים שהקרקע אגרסיבית - עדיף להזמין בטון "תפקודי" ליסודות (לעומת הבטון ה"גבולי")

בהצלחה

 

[מיכל תכנון נוף]

האייקונים הללו זה סימון מקובל של מודדים

אבל הם גם אמורים לכתוב H W כלומר, גובה ורוחב.
&nbsp
מה שאני מדברת עליו תמיד זה העיגולים שאדריכלים עושים, לרוב בקוטר מטר וחצי או שניים, שאמורים לסמן עצים מיניאטורים

 

[רשר]

אפשר לקבל "עוגה שלמה אחרי שחותכים אותה"

לתכנן חניה SBS ולא להזיז עצים,
אך לא לגדר את החניה כלפי ה"דשא" כך עם חנית מכונית אחת בלבד (השניה ברחוב) אפשר לנצל את השטח כדו-שימושי,

אגב בלי קשר נראה שיש קו ביוב מתחת לדקלים

 

[AlonPe]

לא! אי אפשר!

מה זה "SBS"? מכפיל חנייה?
למה למצוא פתרון כלשהו, ואז להמליץ לא להשתמש בו ולחנות ברחוב?
(אפשר גם לבנות חניה כזו או אחרת, להחנות בחוץ ברחוב,
ובמבנה החניה לעשות - משרד, יחידת דיור,BNB... למה לא?)
מצטער ש-נופל עליך ככה, אתמול בערב לא הצלחנו להיכנס לחנייה שלנו,
לא כי תפסו לנו אותה, אלא מרוב צפיפות רכבים מסביב.
בגלל מצוקת חניה אוביקטיבית, שנוסף עליה - הרבה שכנים שחונים
ברחוב כי מנצלים את החניה שלהם לעניינים אחרים!.

ולעצם העניין - שיקול נוסף הוא כמובן - עלות.
הסטת שביל, העתקת עצים, התקנת מכפיל חניה,
לכל פתרון כזה יש מחיר.
כמובן שצריך לקחת בחשבון - שמדובר בעלות חד פעמית
(כן, כשבונים/משפצים/קונים בית - יש המון, המון
עלויות חד פעמיות כאלו ואחרות)
אבל זו "השקעה לטווח ארוך".
כדאי לעשות "מאמץ" כלכלי, וללכת על הפתרון שיתן לכם
את השימוש הטוב ביותר לאורך השנים.

 

[רשר]

SBS = side by side, אפשר והשואל הציע זאת

כל שהוספתי זה להשאיר ללא גדר כלפי המדרכה והדשא כך שהשטח יהיה דו"ש = דו שימושי,

 

[Sanchez]

חניה טורקית זה הדבר הדבילי ביותר...
שמישהו המציא ביקום.
בכל האזור שלנו זו החניה בתב"ע. אין בית אחד (מתוך מאות רבות) שבפועל מחנים 2 מכוניות בפנים !
זה טמטום של העירייה שהגדירה חניה כזאת רק כדי להגיד: " הנה יש 2 חניות". במקרה הטוב מחנים רכב אחד בפנים ולא מעט לא מחנים בפנים כלל.
בישוב לידינו, לעומת זה, החניות הכפולות הן אחת לצד השניה ושם דוקא הרוב כן מחנים את שני הרכבים בפנים.
&nbsp
בקיצור: מדינת חלם.

 

[נמלה עוקצת]

אני לא הייתי מתרגש מההפקעה היא ממילא תשרת

רק אתכם רוב הזמן .
הייתי הולך על חניה של רכב אחד לאחר השני ( לא יודע מהיכן הבאתם את השם חניה טורקית , בטורקיה לא ראיתי כאלו )
בזמנו לא היה מתאים לי לחסל שטח של הגינה לטובת חניה
אז עשיתי חניה רק לרכב אחד
אבל זו עילה טובה להוריד קצת במחיר .

 

[אוהד אדריכלות]

תקנות הבניה מחייבות 2 חניות

(כל בית מעל 120 מ"ר צריך 2 חניות)
ללא זה הם לא יקבלו את הערבות חזרה ולא תעודת גמור
גם אני שמעתי לא פעם את המונח חניות טורקיות.
לא ברור היכן זה נולד. יותר נכון לקרוא לזה חניות טוריות.

 

[Sanchez]

המונח חניה טורקית...
נולד כנראה מאותה הסיבה, שבמקלחת טורקית כשנופל סבון- לא כדאי להתכופף ולהרים אותו...

 

[AlonPe]

אכן, זה כנראה המקור

אמנם זה אילוץ, אבל הוא עובד! בבית שלנו (כאמור ברחוב מאוד צפוף מבחינת חניה) ארבע דירות, כמעט לכולם יש שתי מכוניות, ויש ארבע חניות "טורקיות". לא הייתה אפשרות אחרת להכיל 8 מקומות חניה במגרש שלנו. ואנחנו חונים בהן, לא בחוץ! ו- מסתדרים.

 

[Sanchez]

אם חייבים להשתמש בחניות הללו...
זה פשוט סיוט !
&nbsp
בקשר ל"מסתדרים"...סבי ז"ל היה אומר, שגם בגטו הם הסתדרו...

 

[נמלה עוקצת]

אתה צודק , לא אמרתי לא לעשות אלא לזייף חניות

 

[Sanchez]

לא חשבנו אחרת...
ואחרי זה אתם מתלוננים שיוצא לכם שם רע !

 

[מיכל תכנון נוף]

אם המדידה נערכה לאחרונה, אז המודד לא מילא את תפקידו

החוק בימינו מחייב את המודד לא רק לסמן את מיקום גזע העץ (זו הנקודה בתחתית הבלוק של גזע העץ) אלא גם לכתוב את קוטר הגזע וגובה העץ.

לגבי ההעתקה - יש כל מיני דקלים. אם תצרפו צילום זה יעזור לזיהוי.
אם למשל זו וושינגטוניה, עץ ממין שנחשב "פולש", כל הסרה שלו זה דבר רצוי. (לא להעתיק, אלא לכרות! אני ממש בעד)
אם זה סיאגרוס (המכונה במקומותינו בטעות "קוקוס") זה גם לא הפסד גדול.
אבל אם זה דקל תמר, זה כבר משהו אחר, הפוך לגמרי.

בכל אופן, קק"ל נותנת היתרי כריתה/העתקה אם הנימוק הגיוני.

במבט ראשון שלי, יש בערך 4 חלופות שונות לתכנון הכניסה, החניה, השביל וכל אזור החזית. ברור שזה לא שחור ולבן. אי אפשר להחליט מכאן מה החלופה המועדפת, בלי להכיר אתכם, להבין את הצרכים שלכם, לדעת מה אתם רוצים לעשות עם המגרש הזה.
אי אפשר לתכנן לאנשים דרך אינטרנט. זה לא עובד כך.
אני ממש ממליצה להזמין מתכנן נוף ליעוץ או לתכנון מלא (אדריכל נוף או הנדסאי אדריכלות נוף)

בהצלחה