התייעצות

[Il deserto rosso]

התייעצות

אציין שאינני רוכב מקצועי ולכן גם לא בקיא במונחים. האופניים שברשותי הם לצרכי נסיעה לעבודה.

כפי שרואים בתמונה המצורפת, ידיות הברקסים ממוקמות על חזית הקרן וזהו מצב שאינו נוח לי. בעבר היו לי אופניים שידיות הברקסים היו משולבות. גם בחזית וגם בחלק הישר, העליון. אני רוצה להוסיף ברקסים לחלק הישר, איך ניתן, מה מומלץ?
תודה לעונים.

 

[zeero]

ממליץ לך להחליף כידון - יתאים למשאלות לבך

 

[Il deserto rosso]

מעדיף שלא להחליף כידון.

לא ניתן להוסיף ברקסים נוספים?

 

[odedbc]

קבל

https://harriscyclery.net/m/itemdetails.cfm?ID=1679

 

[Il deserto rosso]

תודה רבה,

האנגלית שלי לא מדהימה. למיטב הבנתי וגם אם לשפוט לפי התמונה החלק הזה מתלבש ישירות על החלק הישר ללא צורך בפירוק הברקסים הישנים?

 

[geva]

יש קבוצה בפייסבוק של רוכבי פיקסי

אולי להם יהיו שאריות מאופני ווינטג'
https://www.facebook.com/groups/116107361806428/?ref=br_rs
&nbsp
יש גם קבוצה של אופני פלדה. אפשר לחפש גם שם
https://www.facebook.com/groups/hallofstill/

 

[Il deserto rosso]

תודות.

 

[Il deserto rosso]

והקבוצה של אופני הפלדה בעיקר, מעלפת.

 

[ItsikH]

מן הסתם הקודמים היו ראלי גראן פרי
יש לך הילוכי שלדה, זה עבורי מעורר קנאה כשלעצמו

 

[Il deserto rosso]

האופניים הן פ'גו

לא מתמצא במושג. אפשר הסבר קצרצר?

 

[ItsikH]

כיוונתי לשם הדגם הקודם, הסמל של פז'ו מופיע בתמונה
הילוכי שלדה - הידיות של ההילוכים מותקנות על השלדה. כבר 20 שנה שההילוכים משולבים עם הבלמים בידיות שבתמונה, נוח ללא ספק אבל לא אמין.
ד''א בגראן פרי הידיות היו במרכז הכידון מעל הסטם, סמוך לידיות הבלמים שעל הכידון.

 

[Il deserto rosso]

אכן כך, ידיות ההילוכים על השלדה.

תודה על ההסבר.