טור אנקו קטע אחרון כדאי לצפות עכשיו
- פותח הנושא אודי טל
- פורסם בתאריך
ניצחון בקטע לבוסון-האגן, בכללי: טרפסטרה
היה קטע מרתק. עכשיו סאגאן התלונן בראיון שאף אחד לא רצה לעזור לו ברדיפה אחרי ארבעת הראשונים ושאנשים רוכבים בשביל "לא להפסיד" ולא בשביל לנצח.
השדר של יורוספורט ביכה את גורלו של המוביל במרוץ עד היום, רוהאן דניס מ-BMC, שנפל כ-50 ק"מ לסיום ולקח זמן עד שמכונית הקבוצה שלו הגיעה עם אופניים חלופיים, אבל לדעתי, לדניס לא היה היום סיכוי גם אם הכל היה הולך לו בסדר. רוכב כמו סאגאן - שתפור על המרוץ שהיה היום, והיה מדורג גבוה בדרוג הכללי, לא הצליח לנצח בו וסיים בדרוג הכללי במקום השלישי בדרוג בפיגור של דקה. דניס לא היה מצליח לעשות גם את זה. מה שהרשים היה הרוכב הבלגי מ-IAM, אוליבר נייסן, שסיים שלישי בקטע היום, שני בדרוג הכללי ורכב בצורה מרשימה היום עם התקפות שפירקו את המרוץ. ניצח לא מזמן גם במרוץ החד-יומי היוקרתי בצרפת - ה-GP פלואה. עוד שם לעקוב אחריו במרוצים הקלאסיים בשנה הבאה.
היה קטע מרתק. עכשיו סאגאן התלונן בראיון שאף אחד לא רצה לעזור לו ברדיפה אחרי ארבעת הראשונים ושאנשים רוכבים בשביל "לא להפסיד" ולא בשביל לנצח.
השדר של יורוספורט ביכה את גורלו של המוביל במרוץ עד היום, רוהאן דניס מ-BMC, שנפל כ-50 ק"מ לסיום ולקח זמן עד שמכונית הקבוצה שלו הגיעה עם אופניים חלופיים, אבל לדעתי, לדניס לא היה היום סיכוי גם אם הכל היה הולך לו בסדר. רוכב כמו סאגאן - שתפור על המרוץ שהיה היום, והיה מדורג גבוה בדרוג הכללי, לא הצליח לנצח בו וסיים בדרוג הכללי במקום השלישי בדרוג בפיגור של דקה. דניס לא היה מצליח לעשות גם את זה. מה שהרשים היה הרוכב הבלגי מ-IAM, אוליבר נייסן, שסיים שלישי בקטע היום, שני בדרוג הכללי ורכב בצורה מרשימה היום עם התקפות שפירקו את המרוץ. ניצח לא מזמן גם במרוץ החד-יומי היוקרתי בצרפת - ה-GP פלואה. עוד שם לעקוב אחריו במרוצים הקלאסיים בשנה הבאה.
האם מרוץ אופניים הוא גם "ספורט חברתי"?
או יותר נכון, האם לכישורים החברתיים של הרוכב יש השפעה על תוצאת המרוץ?
כשסאגאן אומר שאף אחד לא רוצה לעבוד איתו כדי להשיג את הבריחה וכשקנצ'לארה אמר את אותם דברים לפני כמה שנים בפריז-רובא, הנטייה שלנו היא להסכים איתם. הם לא פריירים לעשות את העבודה בשביל האחרים שיושבים להם על הגלגל, ומצד שני, הרוכבים האחרים לא פריירים של סאגאן וקנצ'לארה שיעזרו להם ובסוף יראו את שני הכוכבים דוהרים אל קו הסיום כשכל התהילה והכסף הולכים אליהם.
האם ישנם מצבים שיכולת תקשורת ושכנוע של רוכבים מסוימים מסייעות להתגבר על ניגודי אינטרסים בתוך קבוצת בריחה/רדיפה? לכאורה לא! כי כל הרוכבים במרוצים שאנו רואים בטלוויזיה הם רוכבים מנוסים (גם אם הם בני 22) ואף אחד לא יכול למכור להם כל מיני סיפורים. כל אחד יודע בדיוק מה טוב לו ומה טוב לקבוצה שלו ולא מתרשם משום קשקוש של רוכב יריב.
אבל אני טוען שיש לתקשורת בין הרוכבים מקום והשפעה. תקשורת של משא ומתן, של קח ותן, של שכנוע, של עידוד, של יצירת הפעלת לחץ חברתי על רוכב בודד.
מה דעתכם על הנושא הזה?
או יותר נכון, האם לכישורים החברתיים של הרוכב יש השפעה על תוצאת המרוץ?
כשסאגאן אומר שאף אחד לא רוצה לעבוד איתו כדי להשיג את הבריחה וכשקנצ'לארה אמר את אותם דברים לפני כמה שנים בפריז-רובא, הנטייה שלנו היא להסכים איתם. הם לא פריירים לעשות את העבודה בשביל האחרים שיושבים להם על הגלגל, ומצד שני, הרוכבים האחרים לא פריירים של סאגאן וקנצ'לארה שיעזרו להם ובסוף יראו את שני הכוכבים דוהרים אל קו הסיום כשכל התהילה והכסף הולכים אליהם.
האם ישנם מצבים שיכולת תקשורת ושכנוע של רוכבים מסוימים מסייעות להתגבר על ניגודי אינטרסים בתוך קבוצת בריחה/רדיפה? לכאורה לא! כי כל הרוכבים במרוצים שאנו רואים בטלוויזיה הם רוכבים מנוסים (גם אם הם בני 22) ואף אחד לא יכול למכור להם כל מיני סיפורים. כל אחד יודע בדיוק מה טוב לו ומה טוב לקבוצה שלו ולא מתרשם משום קשקוש של רוכב יריב.
אבל אני טוען שיש לתקשורת בין הרוכבים מקום והשפעה. תקשורת של משא ומתן, של קח ותן, של שכנוע, של עידוד, של יצירת הפעלת לחץ חברתי על רוכב בודד.
מה דעתכם על הנושא הזה?
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.