אתה משתמש בדפדפן מיושן. יתכן והאתר הנוכחי יוצג באופן שגוי, כמו כן אתרים אחרים ברשת.
אנא שדרג את הדפדפן או השתמש בדפדפן חילופי.
אנא שדרג את הדפדפן או השתמש בדפדפן חילופי.
כביש כניסה
- פותח הנושא ronpel
- פורסם בתאריך
נירית רותם
New member
האם האופציה השניה
של לפיד, שמוזכרת בסיכום, הוצגה או שנקבע מתי תוצג?
של לפיד, שמוזכרת בסיכום, הוצגה או שנקבע מתי תוצג?
אדר אייל עשהאל
New member
האם יש שרטוט או סיכום?
של עקרונות תוכנית החיבור? האם משהו צפוי להשתנות מהותית מלבד סלילה, מדרכות, ניקוז, גינון, תאורה וכד'? ב JPG ששלחת יש רק את המכתב הנלווה לסיכום.
של עקרונות תוכנית החיבור? האם משהו צפוי להשתנות מהותית מלבד סלילה, מדרכות, ניקוז, גינון, תאורה וכד'? ב JPG ששלחת יש רק את המכתב הנלווה לסיכום.
נכשל ניסיון ההידברות האחרון בדרג הג
הגבוה ביותר של ראשי המועצות כפר האורנים ולפיד? אני חייב להבין את זה ותקנו אותי אם אני טועה (כי אם אני לא, זה חמור ביותר) ממה שאני מבין מהפרוטוקולים והמסמכים: -נעשה ניסיון בדרג הבכיר ביותר של ראשי המועצות, ראשי הועדים, המתכנן המקורי של כביש החיבור בתב"ע של שני הישובים (לפיד וכפר האורנים) למצוא פתרון ולכן התקיים סיור משותף. -בסיור המתכנן הבהיר המתכנן שתוכנית מסודרת לפתרון בטיחותי לשני הישובים שלא יסכן חיי אדם, קיימת מזה מספר שנים. -מועצת מטה בנימין ומועצת חבל מודיעין הסכימו לביצוע מיידי של התוכנית -ועד הישוב לפיד מתנגד לתוכנית. -לועד הישוב לפיד יש פתרון אחר. - הפתרון הזה לא הוצג למתכנן או לועד כפר האורנים ולא מתכוון להיות מוצג. -בכך חזרנו לנקודת המוצא של שנת 1998 -ילדי שני הישובים ימשיכו לסכן את חייהם מידי שעה בכביש המסוכן. -מכוניותינו ימשיכו להיכנס לתוך בורות חשופים בכביש, יתמרנו נואשות על מנת לצאת , ללא שדה ראייה ותוך סיכון כלי הרכב הבאים ממול. -את ועד לפיד , כל זה לא מעניין. להם יש פתרון "אחר". מה קורה פה???
הגבוה ביותר של ראשי המועצות כפר האורנים ולפיד? אני חייב להבין את זה ותקנו אותי אם אני טועה (כי אם אני לא, זה חמור ביותר) ממה שאני מבין מהפרוטוקולים והמסמכים: -נעשה ניסיון בדרג הבכיר ביותר של ראשי המועצות, ראשי הועדים, המתכנן המקורי של כביש החיבור בתב"ע של שני הישובים (לפיד וכפר האורנים) למצוא פתרון ולכן התקיים סיור משותף. -בסיור המתכנן הבהיר המתכנן שתוכנית מסודרת לפתרון בטיחותי לשני הישובים שלא יסכן חיי אדם, קיימת מזה מספר שנים. -מועצת מטה בנימין ומועצת חבל מודיעין הסכימו לביצוע מיידי של התוכנית -ועד הישוב לפיד מתנגד לתוכנית. -לועד הישוב לפיד יש פתרון אחר. - הפתרון הזה לא הוצג למתכנן או לועד כפר האורנים ולא מתכוון להיות מוצג. -בכך חזרנו לנקודת המוצא של שנת 1998 -ילדי שני הישובים ימשיכו לסכן את חייהם מידי שעה בכביש המסוכן. -מכוניותינו ימשיכו להיכנס לתוך בורות חשופים בכביש, יתמרנו נואשות על מנת לצאת , ללא שדה ראייה ותוך סיכון כלי הרכב הבאים ממול. -את ועד לפיד , כל זה לא מעניין. להם יש פתרון "אחר". מה קורה פה???
eldad at far
New member
אני אנסה לתקן אותך (כפי שביקשת)
ואני מקדים ומבקש - נסה להגיב בשפה נאותה. תודה. סעיף 3 - מועצת חבל מודיעין אינה מסכימה לתוכנית של כפר האורנים/ מועצת מטה בנימין. בניגוד למה שציינת. סעיף 6 - הפתרון הוגש והוצג לועדה האזורית וכבר הגיע לשלב ההתנגדויות. אני מניח שהוא נמצא גם במשרד ועד כפר האורנים ולכן חבריו כנראה כבר ראו אותו, בניגוד למשתמע מדבריך. גש לשם ובדוק. (בכל מקרה הוועד שלך מתנגד לו כך שסביר שחבריו אכן ראו אותו). פיסקת הסיום - שוב, בניגוד למה שציינת, עד כמה שאני יודע את ועד לפיד (כמו תושבי הישוב כולם) הנושא הזה מאוד מאוד מעניין ומטריד, ולכן הוא פועל למציאת פתרון שימנע סוף סוף את סיכון חיי ילדי ותושבי לפיד ואת הרס איכות החיים שלהם, שמקורו בשער הפתוח ובדרך הלא חוקית ולא מוסדרת בין שני הישובים. על העובדות הבאות כמדומני אין לנו ויכוח: סגירת השער (לאחר סלילת כביש גישה חלופי/חדש לכפר האורנים כמובן) תוריד את נפח התנועה בלפיד לנפח הסביר שתוכנן עם הקמת הישוב וסלילת הכבישים הפנימיים, תמנע את הסיכון היומיומי אליו נחשפים ילדי ותושבי לפיד, תפטור את בעיית הפקקים בבוקר, תחזיר לדיירי רחובות הזית והרי ירושלים את השקט ואת איכות החיים שנפגעה ללא הכר עם איכלוס כפר האורנים. וכל זה נועד על מנת להזכיר לך כי לכל מטבע שני צדדים, כידוע.
ואני מקדים ומבקש - נסה להגיב בשפה נאותה. תודה. סעיף 3 - מועצת חבל מודיעין אינה מסכימה לתוכנית של כפר האורנים/ מועצת מטה בנימין. בניגוד למה שציינת. סעיף 6 - הפתרון הוגש והוצג לועדה האזורית וכבר הגיע לשלב ההתנגדויות. אני מניח שהוא נמצא גם במשרד ועד כפר האורנים ולכן חבריו כנראה כבר ראו אותו, בניגוד למשתמע מדבריך. גש לשם ובדוק. (בכל מקרה הוועד שלך מתנגד לו כך שסביר שחבריו אכן ראו אותו). פיסקת הסיום - שוב, בניגוד למה שציינת, עד כמה שאני יודע את ועד לפיד (כמו תושבי הישוב כולם) הנושא הזה מאוד מאוד מעניין ומטריד, ולכן הוא פועל למציאת פתרון שימנע סוף סוף את סיכון חיי ילדי ותושבי לפיד ואת הרס איכות החיים שלהם, שמקורו בשער הפתוח ובדרך הלא חוקית ולא מוסדרת בין שני הישובים. על העובדות הבאות כמדומני אין לנו ויכוח: סגירת השער (לאחר סלילת כביש גישה חלופי/חדש לכפר האורנים כמובן) תוריד את נפח התנועה בלפיד לנפח הסביר שתוכנן עם הקמת הישוב וסלילת הכבישים הפנימיים, תמנע את הסיכון היומיומי אליו נחשפים ילדי ותושבי לפיד, תפטור את בעיית הפקקים בבוקר, תחזיר לדיירי רחובות הזית והרי ירושלים את השקט ואת איכות החיים שנפגעה ללא הכר עם איכלוס כפר האורנים. וכל זה נועד על מנת להזכיר לך כי לכל מטבע שני צדדים, כידוע.
eldad at far
New member
../images/Emo45.gif
Jacques Beraru
New member
רשומון
שכן יקר, קודם כל, חשוב לזכור שהיסטורית "לפיד" התלבשה על דרך הגישה ל"מנורה" (תכנית התנועה של לפיד אושררה בדיעבד רק לפני שנתיים בזכות לחץ של חברת ערים ועם לא מעט קושיות חוקיות) ואני יודע ממקור ראשון - שלרוב הרוכשים בלפיד לא היה מושג ירוק על גודל הישוב בעת הרכישה. כמו כן ב-1998 היו שיחות בין ועד עמותת לוחמי צה"ל לועד לפיד על השבחת אחד משני "כבישי הפטרולים" שמגיעים אל הכניסה ללפיד (אחד - הצמוד ליער לפיד והשני - מאיזור תיבות הדאר אל כביש הפטרולים של מנורה) לתנועת רכבים כבדים ואלו נדחו על ידי אנשי לפיד על הסף. גם כביש הגישה האלטרנטיבי של כפר האורנים היה פעיל היום אילו 6 משפחות תושבי לפיד בבתים שצמודים לתואי של מנורה-כ.רות לא היו מתנגדות ב-1999. אבל זאת היסטוריה, והיום צריכים לפתור בדחיפות את סוגית כביש הגישה החלופי. ברם, שיפור קטע הכניסה לכפר האורנים יציל חיים ולא בהכרח ינציח את המצב/ימנע כביש כזה. ואגב, אני לא משוכנע שסגירת הגדר תביא לפתיחת בקבוקי השמפניה בכל הבתים בלפיד. קיימת היום סינרגיה בין הישובים ותושביהם בלא מעט תחומים (כלכלית, צריכה להיות יותר) - ואקט כזה עשוי בסופו של יום לפעול לירידת איכות החיים של תושבי שני הישובים.
שכן יקר, קודם כל, חשוב לזכור שהיסטורית "לפיד" התלבשה על דרך הגישה ל"מנורה" (תכנית התנועה של לפיד אושררה בדיעבד רק לפני שנתיים בזכות לחץ של חברת ערים ועם לא מעט קושיות חוקיות) ואני יודע ממקור ראשון - שלרוב הרוכשים בלפיד לא היה מושג ירוק על גודל הישוב בעת הרכישה. כמו כן ב-1998 היו שיחות בין ועד עמותת לוחמי צה"ל לועד לפיד על השבחת אחד משני "כבישי הפטרולים" שמגיעים אל הכניסה ללפיד (אחד - הצמוד ליער לפיד והשני - מאיזור תיבות הדאר אל כביש הפטרולים של מנורה) לתנועת רכבים כבדים ואלו נדחו על ידי אנשי לפיד על הסף. גם כביש הגישה האלטרנטיבי של כפר האורנים היה פעיל היום אילו 6 משפחות תושבי לפיד בבתים שצמודים לתואי של מנורה-כ.רות לא היו מתנגדות ב-1999. אבל זאת היסטוריה, והיום צריכים לפתור בדחיפות את סוגית כביש הגישה החלופי. ברם, שיפור קטע הכניסה לכפר האורנים יציל חיים ולא בהכרח ינציח את המצב/ימנע כביש כזה. ואגב, אני לא משוכנע שסגירת הגדר תביא לפתיחת בקבוקי השמפניה בכל הבתים בלפיד. קיימת היום סינרגיה בין הישובים ותושביהם בלא מעט תחומים (כלכלית, צריכה להיות יותר) - ואקט כזה עשוי בסופו של יום לפעול לירידת איכות החיים של תושבי שני הישובים.
גדר הפרדה
יצירת הפרדה טוטלית בין לפיד לכפר האורנים על ידי סגירת כביש הגישה היא מגוחכת ואינה מייצגת את רצונם של תושבי לפיד, אלה שאני מכירה לפחות, אז אל תדבר בשמם. דרך הגדר המחברת בין הישובים עוברים ילדינו וילדיכם כשהם באים לבקר אחד את השני או את הגנים שלהם (יש גם ילדים מלפיד בגנים בכפר האורנים כידוע לך). מספיק שיש גדר הפרדה לכל אורך לפיד שלא מאפשרת מעבר רגלי בין הישובים, דבר מגוחך בעיני. בניית הכביש שיכולה היתה להסתיים כבר מזמן ללא כל ההתנגדויות והמריבות, בהחלט תוריד את נפח התנועה ותתרום לאיכות החיים של התושבים בכביש הראשי, שאף אחד לא מזלזל בחשיבותה וכולנו רוצים רק בביטחון כל הילדים. אבל הכביש המחבר בין שני הישובים חייב להישאר פתוח מטעמי הגיון ופרקטיות. אז די למלחמות ולאגו, ודי לשימת רגליים לכל פעולה שמנסים לעשות. כולנו רוצים לחיות בכיף ובשכנות טובה ואף אחד לא מנסה "לדפוק" אתכם. חוץ מזה, עם כל נושא איחוד הרשויות, בטח נמצא את עצמינו בשנים הקרובות מחוברים לישוב אחד, דבר שיכול להיות יעיל מאד וגם נחמד, אז כדאי להתחיל להתרגל..
יצירת הפרדה טוטלית בין לפיד לכפר האורנים על ידי סגירת כביש הגישה היא מגוחכת ואינה מייצגת את רצונם של תושבי לפיד, אלה שאני מכירה לפחות, אז אל תדבר בשמם. דרך הגדר המחברת בין הישובים עוברים ילדינו וילדיכם כשהם באים לבקר אחד את השני או את הגנים שלהם (יש גם ילדים מלפיד בגנים בכפר האורנים כידוע לך). מספיק שיש גדר הפרדה לכל אורך לפיד שלא מאפשרת מעבר רגלי בין הישובים, דבר מגוחך בעיני. בניית הכביש שיכולה היתה להסתיים כבר מזמן ללא כל ההתנגדויות והמריבות, בהחלט תוריד את נפח התנועה ותתרום לאיכות החיים של התושבים בכביש הראשי, שאף אחד לא מזלזל בחשיבותה וכולנו רוצים רק בביטחון כל הילדים. אבל הכביש המחבר בין שני הישובים חייב להישאר פתוח מטעמי הגיון ופרקטיות. אז די למלחמות ולאגו, ודי לשימת רגליים לכל פעולה שמנסים לעשות. כולנו רוצים לחיות בכיף ובשכנות טובה ואף אחד לא מנסה "לדפוק" אתכם. חוץ מזה, עם כל נושא איחוד הרשויות, בטח נמצא את עצמינו בשנים הקרובות מחוברים לישוב אחד, דבר שיכול להיות יעיל מאד וגם נחמד, אז כדאי להתחיל להתרגל..
eldad at far
New member
הלוואי והדברים היו כל כך פשוטים
תראו, הנושא הזה נלעס ונטחן כאן ובפורום לפיד לעייפה כבר לפני כמה וכמה חודשים. לצערי יש לו פוטנציאל נפיץ ולעיתים הדיון הזה גלש לפסים מאוד מכוערים ולא ראויים. גם כאן אני כבר שומע נימות קצת לא נעימות לפיכך אשמח להמשיך את הדיון גם במסגרות אחרות. בשלב הזה רק אציין בקצרה: 1. אישית, אין לי ספק כי שני הישובים יאוחדו בעתיד כלשהו, בלי קשר לרצונות של התושבים. זה בהחלט "עושה הגיון" מבחינות רבות. כמובן שהדבר לא מעשי כל עוד לא תיפטר סוגיית גבולות המדינה וכפר האורנים ישוייך לשטחים. 2. לנושא הכביש לא צריך להיות קשר לנ"ל. בגלל האילוצים אולי לא יהיה מנוס אלא לקיים ישוב אחד גדול יותר עם שתי כניסות ללא רצף בינהן. לכן גם אף אחד לא מדבר כאן על הפרדה. ניתן וצריך לסגור את הכביש המחבר בין הישובים ולהפוך אותו למדרחוב ולשלב מעברים נוספים להולכי רגל בין הישובים מרחוב הדקל בלפיד. אני לא מדבר על ניתוק בין שני הישובים (או שני חלקי הישוב המאוחד בעתיד הלא נראה לעין) אלא על מעברים להולכי רגל ולאו דווקא לרכבים. זה בהחלט לא אידאלי ולא הכי נוח, אבל אילוצי התשתיות הנוכחיים יחייבו זאת. 3. הסוגייה הבסיסית מבחינתנו היא אחת (וכאן אני חושב שאני מייצג דעה רווחת בלפיד) - לא יתכן המשך של נפח התנועה הנוכחי בכבישי לפיד. אי אפשר שכבישים פנימיים שתוכננו לנפח תנועה של 500 משפחות יאכלסו נפח תנועה של 1000 כיום, ולמעלה מ - 2000 בעתיד. לא סביר לחלוטין. 4. אין כאן שום אגו וחבל להכנס לרמות דיון כאלה שוב. יש כאן צורך אמיתי שלא ראוי ולא כדאי לזלזל בו. אני אומר זאת בלי קלישאות ובלי פאראפרזות: נפח התנועה הנוכחי גם פוגע באיכות החיים של תושבי לפיד וגרוע מכך - מהווה סכנה אמיתית,מוחשית,יומיומית לבטחונם של הילדים והולכי הרגל בישוב. הכבישים שלנו צרים וקצרים מידי לנפחי התנועה הנוכחיים, שלא לדבר על הגדלתם בעתיד, בהתאם לתוכנית האב של כפר האורנים. 5. אסיים בדוגמא חיה מבית הספר בלפיד: צאו וראו את ההבדל בנפחי התנועה בבקרים ובימי שישי, בשנה הנוכחית לעומת קודמותיה. אם בעבר לא ניתן היה להגיע לאזור בית הספר בבקרים ובימי שישי, הרי שהיום התנועה זורמת באופן סביר לחלוטין. הכל כתוצאה מהורדת נפח התנועה (פתיחת בית הספר בכפר האורנים) והתאמתו ליכולות של כבישי לפיד. 6. כמובן שאם למישהו יש פיתרון סביר אחר, שישאיר את הכביש המחבר בין שני הישובים על כנו, אך יצמצם את נפח התנועה בלפיד רק לרכבים של תושבי הישוב, אשמח לשמוע אותו.
תראו, הנושא הזה נלעס ונטחן כאן ובפורום לפיד לעייפה כבר לפני כמה וכמה חודשים. לצערי יש לו פוטנציאל נפיץ ולעיתים הדיון הזה גלש לפסים מאוד מכוערים ולא ראויים. גם כאן אני כבר שומע נימות קצת לא נעימות לפיכך אשמח להמשיך את הדיון גם במסגרות אחרות. בשלב הזה רק אציין בקצרה: 1. אישית, אין לי ספק כי שני הישובים יאוחדו בעתיד כלשהו, בלי קשר לרצונות של התושבים. זה בהחלט "עושה הגיון" מבחינות רבות. כמובן שהדבר לא מעשי כל עוד לא תיפטר סוגיית גבולות המדינה וכפר האורנים ישוייך לשטחים. 2. לנושא הכביש לא צריך להיות קשר לנ"ל. בגלל האילוצים אולי לא יהיה מנוס אלא לקיים ישוב אחד גדול יותר עם שתי כניסות ללא רצף בינהן. לכן גם אף אחד לא מדבר כאן על הפרדה. ניתן וצריך לסגור את הכביש המחבר בין הישובים ולהפוך אותו למדרחוב ולשלב מעברים נוספים להולכי רגל בין הישובים מרחוב הדקל בלפיד. אני לא מדבר על ניתוק בין שני הישובים (או שני חלקי הישוב המאוחד בעתיד הלא נראה לעין) אלא על מעברים להולכי רגל ולאו דווקא לרכבים. זה בהחלט לא אידאלי ולא הכי נוח, אבל אילוצי התשתיות הנוכחיים יחייבו זאת. 3. הסוגייה הבסיסית מבחינתנו היא אחת (וכאן אני חושב שאני מייצג דעה רווחת בלפיד) - לא יתכן המשך של נפח התנועה הנוכחי בכבישי לפיד. אי אפשר שכבישים פנימיים שתוכננו לנפח תנועה של 500 משפחות יאכלסו נפח תנועה של 1000 כיום, ולמעלה מ - 2000 בעתיד. לא סביר לחלוטין. 4. אין כאן שום אגו וחבל להכנס לרמות דיון כאלה שוב. יש כאן צורך אמיתי שלא ראוי ולא כדאי לזלזל בו. אני אומר זאת בלי קלישאות ובלי פאראפרזות: נפח התנועה הנוכחי גם פוגע באיכות החיים של תושבי לפיד וגרוע מכך - מהווה סכנה אמיתית,מוחשית,יומיומית לבטחונם של הילדים והולכי הרגל בישוב. הכבישים שלנו צרים וקצרים מידי לנפחי התנועה הנוכחיים, שלא לדבר על הגדלתם בעתיד, בהתאם לתוכנית האב של כפר האורנים. 5. אסיים בדוגמא חיה מבית הספר בלפיד: צאו וראו את ההבדל בנפחי התנועה בבקרים ובימי שישי, בשנה הנוכחית לעומת קודמותיה. אם בעבר לא ניתן היה להגיע לאזור בית הספר בבקרים ובימי שישי, הרי שהיום התנועה זורמת באופן סביר לחלוטין. הכל כתוצאה מהורדת נפח התנועה (פתיחת בית הספר בכפר האורנים) והתאמתו ליכולות של כבישי לפיד. 6. כמובן שאם למישהו יש פיתרון סביר אחר, שישאיר את הכביש המחבר בין שני הישובים על כנו, אך יצמצם את נפח התנועה בלפיד רק לרכבים של תושבי הישוב, אשמח לשמוע אותו.
אתה כל הזמן מדבר על הסבל של תושבי
לפיד. האם נראה לך, שתושבי כפר האורנים נהנים מהמצב? (כבר שמעתי את התיאוריה שאנשי כפר האורנים עובדים בהי-טק יוצאים לעבודה ב 9:00 ולכן הפקק לא מפריע להם. אז אם זה כך זאת אומרת שלא הם הגורמים לפקק). בכל מקרה, למרות שזה לא נשמע הגיוני ואולי קצת יפתיע אותך, גם לי לא נעים לעמוד 20 דקות כל בוקר בפקק וגם אני אשמח שהבעיה סוף סוף תיפתר. אני עדיין לא רואה את הקשר בין כביש הגישה ליישוב לאי רצון תושבי לפיד להסדיר את המעבר בין היישובים. מדובר ב2 סוגיות נפרדות לחלוטין. כבר אמרו פעם חכמים: בכביש תהיה חכם ואל תהיה צודק! והחוכמה במקרה הזה היא למנוע את התאונה הפוטנציאלית שהיא רק עניין של זמן.
לפיד. האם נראה לך, שתושבי כפר האורנים נהנים מהמצב? (כבר שמעתי את התיאוריה שאנשי כפר האורנים עובדים בהי-טק יוצאים לעבודה ב 9:00 ולכן הפקק לא מפריע להם. אז אם זה כך זאת אומרת שלא הם הגורמים לפקק). בכל מקרה, למרות שזה לא נשמע הגיוני ואולי קצת יפתיע אותך, גם לי לא נעים לעמוד 20 דקות כל בוקר בפקק וגם אני אשמח שהבעיה סוף סוף תיפתר. אני עדיין לא רואה את הקשר בין כביש הגישה ליישוב לאי רצון תושבי לפיד להסדיר את המעבר בין היישובים. מדובר ב2 סוגיות נפרדות לחלוטין. כבר אמרו פעם חכמים: בכביש תהיה חכם ואל תהיה צודק! והחוכמה במקרה הזה היא למנוע את התאונה הפוטנציאלית שהיא רק עניין של זמן.
עומס בכביש
בניגוד למה שאת חושבת עומס ברחובות הזית והרי ירושלים לא מתבטא רק בחוסר נוחות בפקקים. אני מת מפחד כאשר אני רוצה לשלוח את ילדיי לבית הספר לבד כי הם צריכים לחצות את הכביש הזה! בתור ישוב שידע להרים בית ספר תוך פחות משנה אני בטוח שאפשר גם להרים כביש גישה תוך פחות זמן מזה. אך כנראה זה לא לחוץ כל כך. במידה ויפתח כביש גישה נוסף והשער ללפיד לא ייסגר, העומס בכבישי לפיד רק יגדל! ולא יקטן. וזאת עקב הגדלת כפר אורנים וכמות הרכבים שבו, וכן אנו נראה בכבישים מכוניות שכיום לא עוברות שירצו לקצר את הדרך מכביש קרית ספר לכיוון 443 - ירושלים ומי שמכיר את המצב אחה"צ בצומת שילת מכיוון ירושלים יודע גם שתהיה תנועה שתעבור דרך כפר האורנים - לפיד - קרית ספר כדי לחסוך את הצומת הזו. אבי.
בניגוד למה שאת חושבת עומס ברחובות הזית והרי ירושלים לא מתבטא רק בחוסר נוחות בפקקים. אני מת מפחד כאשר אני רוצה לשלוח את ילדיי לבית הספר לבד כי הם צריכים לחצות את הכביש הזה! בתור ישוב שידע להרים בית ספר תוך פחות משנה אני בטוח שאפשר גם להרים כביש גישה תוך פחות זמן מזה. אך כנראה זה לא לחוץ כל כך. במידה ויפתח כביש גישה נוסף והשער ללפיד לא ייסגר, העומס בכבישי לפיד רק יגדל! ולא יקטן. וזאת עקב הגדלת כפר אורנים וכמות הרכבים שבו, וכן אנו נראה בכבישים מכוניות שכיום לא עוברות שירצו לקצר את הדרך מכביש קרית ספר לכיוון 443 - ירושלים ומי שמכיר את המצב אחה"צ בצומת שילת מכיוון ירושלים יודע גם שתהיה תנועה שתעבור דרך כפר האורנים - לפיד - קרית ספר כדי לחסוך את הצומת הזו. אבי.
הכביש החדש
מתחבר ל443 כך שאין שום הגיון במה שאתה טוען- למה לנסוע לקרית ספר כדי להגיע ל443? אולי להפך - תושבי לפיד שנוסעים למודיעין או ירושלים או לטרון (הכביש החדש מתחבר לצומת של כביש 3 החדש) יסעו דרך כפר האורנים. בניגוד לבית הספר - חלק מן הכביש החדש עובר בתחום של מועצה אזורית חבל מודיעין (כפר רות) . הקטע בתחום מטה בנימין כבר אושר מזמן. כך שהכדור לא בידינו מזמן. ביקשנו את עזרת שמעון סוסן בהשגת האישור לתוואי שבתחום המועצה שלו. אני בטוח שאם יבוצע מאמץ מרוכז ניתן לקבל את האישור ולצאת לעבודות. רונן
מתחבר ל443 כך שאין שום הגיון במה שאתה טוען- למה לנסוע לקרית ספר כדי להגיע ל443? אולי להפך - תושבי לפיד שנוסעים למודיעין או ירושלים או לטרון (הכביש החדש מתחבר לצומת של כביש 3 החדש) יסעו דרך כפר האורנים. בניגוד לבית הספר - חלק מן הכביש החדש עובר בתחום של מועצה אזורית חבל מודיעין (כפר רות) . הקטע בתחום מטה בנימין כבר אושר מזמן. כך שהכדור לא בידינו מזמן. ביקשנו את עזרת שמעון סוסן בהשגת האישור לתוואי שבתחום המועצה שלו. אני בטוח שאם יבוצע מאמץ מרוכז ניתן לקבל את האישור ולצאת לעבודות. רונן
הפעם הניחו נא לדיון הפומבי../images/Emo91.gif
חברי תושבי כפר האורנים, הפעם בואו ונניח לדיון הפומבי, משתי סיבות: א. שלא כדרכי, האמינו לי שהפומביות הפעם איננה מקדמת את הנושאים הנדונים. אנחנו פועלים ללא לאות בכל הנושאים שמציקים לתושבי שני הישובים, ומעריכים שהאוירה העיניינית שאנחנו מנסים להטמיע בדיונים אלו תשפיע על מקבלי ההחלטות בדרגי המועצות אשר אמורים לטפל בעניין במקצועיות נטו ללא מיצי קיבה מיותרים. ב. הפורום שלנו משמש במה מאוד מאוד מכובדת בעיני רבים וטובים, ודיונים מסוג זה (התנצחויות חסרות תוחלת בין שני הישובים) מפחיתים את הערך המוסף של הפורום ומרחיקים גולשים שנוכחותם בפורום חשובה מאוד. אי לכך אני ממליץ לאנשי כפר האורנים לא לגלוש לדיונים כאלו. סימכו עלינו - הנושאים בנטל - שנטפל, בעז"ה, כראוי גם במשימה הנכבדת הזו למען איכות החיים המשותפים של תושבי הסביבה כולה.
חברי תושבי כפר האורנים, הפעם בואו ונניח לדיון הפומבי, משתי סיבות: א. שלא כדרכי, האמינו לי שהפומביות הפעם איננה מקדמת את הנושאים הנדונים. אנחנו פועלים ללא לאות בכל הנושאים שמציקים לתושבי שני הישובים, ומעריכים שהאוירה העיניינית שאנחנו מנסים להטמיע בדיונים אלו תשפיע על מקבלי ההחלטות בדרגי המועצות אשר אמורים לטפל בעניין במקצועיות נטו ללא מיצי קיבה מיותרים. ב. הפורום שלנו משמש במה מאוד מאוד מכובדת בעיני רבים וטובים, ודיונים מסוג זה (התנצחויות חסרות תוחלת בין שני הישובים) מפחיתים את הערך המוסף של הפורום ומרחיקים גולשים שנוכחותם בפורום חשובה מאוד. אי לכך אני ממליץ לאנשי כפר האורנים לא לגלוש לדיונים כאלו. סימכו עלינו - הנושאים בנטל - שנטפל, בעז"ה, כראוי גם במשימה הנכבדת הזו למען איכות החיים המשותפים של תושבי הסביבה כולה.
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.