כיוון זווית בסטם של ספשלייזד

[חוריפיש]

כיוון זווית בסטם של ספשלייזד

מסתבר (כנראה) שאפשר לכוון את הזווית של הסטם. אני מעוניין לנסות להגביה את הכידון בצורה כזאת. הבעיה היא שההוראות באתר של ספשלייזד מאוד מעורפלות.
יש חלק בתוך הסטם שצריך לכוון בעזרתו את הזווית, אבל לא בדיוק ברור איך מסובבים אותו\מוציאים אותו החוצה ומה האפשרויות מבחינת הזוויות. פירקתי את הסטם, אבל זה נראה כאילו החלק הזה יושב בפנים בלי אפשרות לסובב אותו. האם פשוט צריך להפעיל כח, להוציא אותו החוצה ולסובב לזווית הרצויה או שיש טריק אחר?
אם למישהו יש נסיון בזה או מכיר, אשמח לעזרה.

תודה.

 

[זכיר]

בדרך כלל סטם אפשר להפוך כדי לקבל גובה שונה

כלומר אתה יכול לקבל שני גבהים מהסטם הממוצע, לא יותר. גובה אחד כאשר הזווית שלו פונה למטה, וגובה שני כאשר הזווית פונה מעלה.
&nbsp
סטם מתכוונן הוא יצור מורכב למראה:
https://www.google.co.il/search?q=s...kQ_AUIBigB#tbm=isch&q=adjustable+bicycle+stem

 

[חוריפיש]

תודה, אבל התכוונתי לסטם מתכוונן מסוג אחר

התכוונתי לזה:
[URL]http://service.specialized.com/collateral/ownersguide/new/assets/pdf/Stem---Multi-Position-Stem-Instruction-Guide.pdf[/URL]

נראה שזה מה שיש לי. מדובר אם אני מבין נכון בחלק פנימי שיוצר זווית נוספת בין הסטם לHead Tube. אבל הוראות התפעול לא מספיק ברורות, איך מוציאים אותו החוצה ומסובבים אותו (בכח? אני חושש מנזק).
אם אני זוכר נכון, יש לנו אותו דגם של אופניים, או דגם דומה.
אם תסתכל במסמך שצירפתי, מה שיש לי זה מה שמופיע בשורה הראשונה (הטור האמצעי והימני), כרגע זה על 8+, אני רוצה לשים את זה על 16+.

תודה.

 

[זכיר]

לא הכרתי את הקונץ הזה. בהצלחה

 

[חוריפיש]

תודה

 

[זכיר]

נו..? איך פתרת?

 

[חוריפיש]

עדיין לא פתרתי

לא ממש מצאתי מידע באינטרנט בעניין ואני חושש מנזק אם אפעיל כח. עושה רושם שמצב הכתף משתפר ברכיבות אז אולי אחכה עם זה. אני עדיין מתרגל לאופניים.

 

[rubber duck]

מקווה שזה יסייע

סרטון שמצאתי שמדבר על הסטם הזה

שרון

 

[חוריפיש]

נראה שזה בדיוק מה שאני מחפש

כרגע עדיין לא יכול להקשיב, אז אבדוק בערב. אבל זה נראה בדיוק זה.
אני צריך לעבוד על כישורי החיפוש שלי.

תודה.

 

[חוריפיש]

הצלחתי

את החלק לא הצלחתי להוציא מהסטם, אבל אחרי שפירקתי את הסטם לגמרי (מהכידון ומהמזלג), הצלחתי לסובב את החלק הזה בתוך הסטם באמצעות מברג (יש בחלק הזה חריצים). כמה שריטות לצבע של הסטם מבפנים, וסובבתי אותו למיקום הרצוי.
ביום שני אבחן את זה ברכיבה, אבל נראה שהכידון גבוה יותר מהמיקום הקודם שלו.