כרגע אני במופע באיווה, האקסטרא בהאנגר עם ה A-10

[mike300L]

כרגע אני במופע באיווה, האקסטרא בהאנגר עם ה A-10

בתמונה השניה, ה A-10 השני שנשלף החוצה מ האנגר אחר, כדי שיהיה מקום לערוך pilot brief בנוכחות ילדי בית ספר, שהגיעו במאורגן במסגרת יום ראשון של החזרה ללימודים.

דרך אגב בזמן החופשי יוצא לי המון לשוחח עם שני הטייסים של ה A-10, (זה כבר מופע שני העונה שאנחנו נפגשים)
ובמהלך השיחות הסתבר לי, שישנו בחור שגדל כישראלי ומשרת בטייסת שלהם כטייס. נשמע מרתק!

 

[אבי סירוטה]

ברוך השב

מייק,
ברוך השב לפורום מ"גלות"...
תמיד מעניין לקרא ולראות את מרכולתך.
אבי

 

[שאולי46]

מצטרף לאבי !!!

ומוסיף שאשמח לצפות בוידאו ממופעים חדשים שלך...

 

[mike300L]

הנה כמה שהעלתי לפייסבוק. מצלמת ה 360 של gopro עובדת עם שני

כרטיסי זיכרון, ובכדי לאחד את שניהם לסרטון שניתן להעלות ליוטיוב צריך כנראה תואר מהנדס תוכנה

לעומת זאת לפייסבוק ניתן פשוט להוריד קטעים של עד 30 שניות ישר מהמצלמה, ופייסבוק לא מחרבש את התצוגה.

https://www.facebook.com/1001292355/posts/10212337258798862/

https://www.facebook.com/1001292355/posts/10212337309160121/

https://www.facebook.com/1001292355/posts/10212337481404427/

https://www.facebook.com/1001292355/posts/10212353010472644/

https://www.facebook.com/1001292355/posts/10212353151956181/

 

[mike300L]

המשרד החדש

 

[mike300L]

Fucking תפוז, עדיין לא פתרו את תופעת התמונות ההפוכות מאייפון

 

[טל ר]

אני בטוח שאפילו משרד לבד לא נתנו לך

אבל באמת הנוף לא רע.
&nbsp
(ד"א - הפוך, גוטה, הפוך!)

 

[שאולי46]

היי מייק

תודה עבור הקישורים, אבל אני נטול חשבון פייסבוק..
ג'וב חדש ???

 

[mike300L]

כן, מושב ימין על Hawker 800xp. מציעים פה בשוק הצעות שקשה

לסרב להן בגלל החוסר בטייסים.
אף פעם לא תכננתי גם לא חלמתי על לטוס מקצועי בשביל אף אחד, כל חיי הייתי עצמאי, ועדיין אני בעל עסק, אבל לאחרונה, מחזרים פה אחר טייסים שיש ברשותם את ההגדרים של מכשירים ודו מנועי, וסך שעות מעל 1500.
יש פה חברות תעופה שמציעות $70,000 כבונוס על חתימת חוזה הצטרפות אליהן. וכמובן שהן גם משלמות על כל ההכשרה.
לי הציעו משרה מלאה 135. כשיש למטוס המדובר צוות של שלושה טייסים סך הכל, כך שיוצא שכל אחד פעיל בכוננות שבועיים ובחופש שבוע. בשבועיים כוננות אתה בבית עד שמתקשרים לצוות אותך לטיסה, בד״כ השיחה היא על טיסה יום יומיים קדימה, אבל ייתכן שתהיינה קריאות של הגעה לשדה תוך שעה. והמראה תוך שעתיים מרגע הקריאה.אחרי 6 בערב לא יכולים לבקש להגיע באותו ערב.
רק מה...השדה המדובר הינו 12 דקות נסיעה מהבית שלי..כך שהחיים ממשיכים כרגיל עד שיש טיסה.
לדעתי למי שחולם על מקצוע כטייס, עכשיו זה זמן מעולה להיכנס לזה.

 

[שאולי46]

יפה. בהצלחה !

זה אומר שאתה מקבל הכשרה להגדר סילון על חשבון חברת התעופה ?
זהו קו מסוים ? או שיכולים להציב אותך לטיסות ליעדים שונים ?

 

[mike300L]

Part 135 זה טיסות שכר, בעיקרון זה כמו נהג לימוזינה

אווירי ...

את ההכשרה על המטוס הספציפי עושים ב Flight Safety, זה 16 יום של Ground School וטיסות בסימולטור, עם בוחן בעל פה ובחינה בסימולטור ביום האחרון.
אין כזה דבר הגדר סילון, יש Type Rating על מטוס ספציפי.
טיסה של אלפי שעות על מטוס סילון מדגם מסויים, לא מקנה זכויות לטוס על דגם אחר, אלא אם כן אתה הולך ל flight Safety ומוציא Type Rating למטוס הבא עליו תטוס.
לי לא היה שום נסיון על מנוע סילון, אבל עם ה Type rating שקיבלתי אני יכול לטוס ב Hawker 800XP
אין לי אישורים לטוס על Hawker 900 למשל, אלא אם ישלחו אותי שוב ללימוד והוצאת Type על ה 900.

דרך אגב, בטיסה המסחרית הראשונה שעשיתי לפני שבוע, איבדנו יכולת דחיסות לחץ תוך טיפוס, כך שחזרנו לשדה המקור בניו ג׳רזי, והורדנו את הנוסעים, עד שקיבלנו אישור מהחברה ובהתאם לפי ה MEL להחזיר את המטוס לשיקגו למחרת לתיקונים בגובה 10,000 ללא דחיסות לחץ.
בינתיים לא משעמם לי, וחתמתי חוזה לשנה, נראה איך ארגיש לגבי זה בעוד שנה

 

[שאולי46]

אחלה. למדתי עוד משהו.

 

[אבי סירוטה]

המשרד החדש-Window view

ברכות על הג'וב החדש! לא לערבב אוירובטיקה עם נוסעים מאחור...תרתי משמע.