כתבה על בסיס נבטים שמציגה (בין השאר) את

[עמוד השדרה]

כתבה על בסיס נבטים שמציגה (בין השאר) את

נקודת הראות של חיל האויר בשאלת נמל תעופה אזרחי בנבטים:
"
בסיס נבטים הוא בסיס מורכב מאוד וקשה לניהול. זהו הבסיס היחיד בחיל האוויר שיש בו גם מטוסי קרב (F-16) וגם מטוסי תובלה, גם כבדים (הרקולס, בואינג 707), גם לצורכי מודיעין ובקרה
(גאלפסטרים 5) וגם לצורכי סיור ימי (ווסווינד); וכן יחידת הנחתה קדמית, יחידת העמסה ועוד.

ולכן, כאשר המפקד הוא ממערך הקרב - סגנו יהיה ממערך התובלה. אל"מ י', סגן מפקד הבסיס, אחראי להפעלת מערך התובלה הכבדה וגם לקליטת המטוסים החדשים. "עד שנת 2017 נהיה משודרגים מקצה לקצה", הוא אומר בשמחה גלויה. המסלולים בנבטים מקבילים, ומחולקים בין טייסות הקרב לטייסות התובלה. המסלול של מטוסי התובלה הוא מסלול שאין כמותו בישראל: 4 ק"מ אורכו, והוא נחשב למסלול משובח במיוחד. מה הפלא שהתעופה האזרחית לוטשת אליו עיניים, ומבקשת להופכו למסלול חלופי לנתב"ג?

"אני מבין אותם", מחייך אל"מ י', "אבל יצאנו (טייסות התובלה) מנתב"ג כדי להתרחק מהמטוסים האזרחיים - זה יהיה אבסורד אם הם יגיעו בעקבותינו לכאן. נבטים הוא שדה תעופה צבאי-קרבי, עמוס בטיסות, ובקרוב ישכון כאן המטוס מספר אחת של חיל האוויר, ה-F-35. אם מטוסים אזרחיים ינחתו כאן דרך קבע - זה בהכרח יגביל את הפעילות המבצעית שלנו. זה אינו מצב רצוי", הוא מסכם.
"
(ישראל היום)

 

[maormp]

לפטר לאלתר את אל"מ י'

שיעשה את עבודתו, קרי, לפקד על בסיס נבטים מהפן המבצעי והלוגיסטי וישתוק.
אין לו זכות בכלל לקבוע מה רצוי ומה לא, אין לו זכות להתערב במדיניות ואפילו אין לו זכות להבעת דעה מילימטר מעבר לפיקוד על בסיס נבטים.

מאוד ייתכן שהוא עשה זאת בתום לב, ומאוד ייתכן שאני סתם מתלהם, אבל אסור שקציני צה"ל יתנהלו ללא מורא מהשלטון.

 

[אחד שחושב]

אפשר לשאול למה נבטים ולא חצרים..

וגם ללמוד למה בצפון לא יפתחו שדה אזרחי ברמת דוד הצבאי שדי קרוב לחיפה.

 

[oschlick]

כל עוד חוות הדעת שלו היא מקצועית מבצעית אין

עם זה בעיה, וכך זה נראה. ובכל מקרה הוא לא זה שיחליט.

וחוץ מזה, כל עוד נתב''ג לא הגיע לשיא כושר הפעילות שלו, כלומר הפעלת שני המסלולים הלא- מצטלבים במקביל, ובניית שתי הזרועות החסרות A וE, אין לדעתי מקום להקמת שדה תעופה נוסף בישראל.