ליגה מס 4 בשבת, לא לשכוח תשלום עבור ביטוח

[1גיא מתן אל]

ליגה מס 4 בשבת, לא לשכוח תשלום עבור ביטוח

עד כמה שזכור לי לא שילמו: גרד וניר גולן

 

[1גיא מתן אל]

מישהו זוכר את המקרה הזה?

 

[1גיא מתן אל]

ניסיון נוסף..

 

[y u v 12]

ארוע מדהים (ומטוס מדהים), הערה על הסרט

למעט התמונות החל מדקה 4 כל הסרט בנוי מאוסף סרטים אמריקאים ותרגילי פוטושופ (משובחים). דרך אגב, ניסיתי את התרגיל עם גלשן - לא עובד

 

[y u v 12]

ארוע מדהים (ומטוס מדהים), הערה על הסרט

למעט התמונות החל מדקה 4 כל הסרט בנוי מאוסף סרטים אמריקאים ותרגילי פוטושופ (משובחים). דרך אגב, ניסיתי את התרגיל עם גלשן - לא עובד

 

[חגי]

סיפרתי לכם על זה 1000 פעם

גם טסתי עם נדיבי כשהייתי בטייסת ותמיד כשטסנו נגד סקייהוקים היה קורה להם משהו הסיפור המדהים הוא שאף אחד לא תיכנן שהמטוס בכלל יטוס במצב כזה ...בלי כנף. הגיע משלחת של היצרן - מקדונלד דגלאס - לארץ , כי הם רצו לראות בעיניים....הם לא האמינו. מה שהחזיק את המטוס באויר זה טייס מעולה וקר רוח ומבחינה טכנית מה שאיפשר טיסה מאוזנת הם מייצביי הכיוון הענקיים של ה F15 וכמובן הגה הגובה הדיפרנציאלי שמאפשר לצד אחד של הגה הגובה להיות במקסימום עילוי חיובי כשהצד השני בזוית הפוכה (זה נעשה במקור כדי לשפר את קצב הגלגול של המטוס וזה למעשה מה שאיפשר את הטיסה אחרי התאונה). אגב - טייס הסקייהוק מצא את עצמו באוויר בלי מטוס (המטוס התפרק בהתנגשות). הנווט בטיסה עצמה (יהואר גל) ניסה לשכנע את נדיבי כל הזמן שצריך לנטוש אבל הבחור החליט לנחות והציל את המטוס ואולי גם את החיים שלהם כי כסאות המפלט של ה- F15 היו דפוקים ואחרי הרבה תקלות פטאליות בנטישות הכסאות הוחלפו שנים רבות אחרי המקרה הזה. חוצמזה לטוס על F15 זה משהוא מעולם אחר - אין שום דבר שדומה לזה....למעט טיסה ב- F16.

 

[חגי]

אגב - נדיבי כמעט נטש F!15 תקין לחלוטין במהלך

טיסת לילה. הוא חווה ורטיגו מסוג נדיר מאד שהוא ככל הנראה מין ורטיגו פסיכולוגי. את ההקלטה של הוידג'ו של הטיסה הזאת שמעתי וראיתי בבקר המחרת וזה היה פשוט מדהים. אבל זה כבר סיפור אחר.

 

[David Gerby]

יופי חגי, תדרוך עוד קצת...../images/Emo31.gif

אגב יוב, אהבתי את ההשוואה

 

[חגי]

גרט עוד חייב כסף על שנת 2005

אבל גם אני לא שילמתי השנה עדיין