אתה משתמש בדפדפן מיושן. יתכן והאתר הנוכחי יוצג באופן שגוי, כמו כן אתרים אחרים ברשת.
אנא שדרג את הדפדפן או השתמש בדפדפן חילופי.
אנא שדרג את הדפדפן או השתמש בדפדפן חילופי.
לימודי טיסה
- פותח הנושא NoamSher
- פורסם בתאריך
זה נכון לאקדמיות בלבד.
בארה"ב קיימים בתי ספר שונים שאינם אקדמיות ושאינם מוגדרים כבתי ספר לקצינים ראשונים מכלום. יש אקדמיה כזו שנקראת Phoenix East שהמחיר למסלול כזה הוא בסיבות ה-25000$. אגב מסלול כזה בישראל יעלה לך בסביבות ה- 100000. בבתי הספר שם מחיר של רשיון פרטי הו א בערך 5000$ מכשירים 3000$ מסחרי 3000$ כל זאת במשך 3-6 חודשים. בארץ רשיון טייס פרטי יעלה לך בסביבות ה- 10000$ מקווה שעזרתי.
בארה"ב קיימים בתי ספר שונים שאינם אקדמיות ושאינם מוגדרים כבתי ספר לקצינים ראשונים מכלום. יש אקדמיה כזו שנקראת Phoenix East שהמחיר למסלול כזה הוא בסיבות ה-25000$. אגב מסלול כזה בישראל יעלה לך בסביבות ה- 100000. בבתי הספר שם מחיר של רשיון פרטי הו א בערך 5000$ מכשירים 3000$ מסחרי 3000$ כל זאת במשך 3-6 חודשים. בארץ רשיון טייס פרטי יעלה לך בסביבות ה- 10000$ מקווה שעזרתי.
אני מניח שזה סרקסטי
אז בתמצית - זה לוקח בערך פי שתים משיעורים ברכב, 50 שיעורים. מחיר השעה הוא עד פי ארבע (700-800 כולל ההדרכה), יש הרבה בחינות בכתב (הרבה יותר קשות מאשר ברכב) והזמן תלוי בך בעיקר. אפשר לסיים גם בחודשיים. זה מקנה רשיון למטוס קל, הדבר הבסיסי, ידוע בשם העם כ"ססנה" או"פייפר", למרות שזה שם מבלבל ולא ממש נכון (כי יש ססנות כבדות וכו'). כמו כן אפשר ללמוד לטוס באולטרלייט (אז"מ) וזה יותר זול, בערך מחצית השעות עד קבלת רישיון. מטוס מאד קל (450 ק"ג להמראה!) ומקסימום טייס ונוסע אחד. מוגדל לישראל, טס יחסית לאט, וכו'.
אז בתמצית - זה לוקח בערך פי שתים משיעורים ברכב, 50 שיעורים. מחיר השעה הוא עד פי ארבע (700-800 כולל ההדרכה), יש הרבה בחינות בכתב (הרבה יותר קשות מאשר ברכב) והזמן תלוי בך בעיקר. אפשר לסיים גם בחודשיים. זה מקנה רשיון למטוס קל, הדבר הבסיסי, ידוע בשם העם כ"ססנה" או"פייפר", למרות שזה שם מבלבל ולא ממש נכון (כי יש ססנות כבדות וכו'). כמו כן אפשר ללמוד לטוס באולטרלייט (אז"מ) וזה יותר זול, בערך מחצית השעות עד קבלת רישיון. מטוס מאד קל (450 ק"ג להמראה!) ומקסימום טייס ונוסע אחד. מוגדל לישראל, טס יחסית לאט, וכו'.
מה השאלה?
מסוק כבר ראית... לפחות 60 שעות, מחיר השעה פי שתים!!! סילוני - מה זה? יש מטוס סילון עם מנוע יחיד. אבל רובם עם שנים. יש מטוסים קלים, אבל רובם "כבדים" ומשמשים להטסת נוסעים סילון יחיד: אחרי רישיון לקל, אתה יכול להוסיף סילון...מחיר השעה יהיה בטח פי 3 (לא שיש אחד להשכרה בישראל)... ההסבה למטוס מדגם מסוים עשויה לקחת כ 10 שעות סילון דו מנועי: אחרי רישיון קל, תעשה רישיון דו מנועי - 10 שעות במחרי כפול, אחר כך כמו לסילון יחיד. שוב, אין כזה להשכרה, אבל אפשר לקבל אותו עם טייס ב 1500-2000 דולר לשעה... כבד/נוסעים: אחרי סילון דו מנועי תצבור מעל 1000 שעות, ותעשה רישיון קברניט (LTP) - הסבה, הגדר, וכו'. יקר....
מסוק כבר ראית... לפחות 60 שעות, מחיר השעה פי שתים!!! סילוני - מה זה? יש מטוס סילון עם מנוע יחיד. אבל רובם עם שנים. יש מטוסים קלים, אבל רובם "כבדים" ומשמשים להטסת נוסעים סילון יחיד: אחרי רישיון לקל, אתה יכול להוסיף סילון...מחיר השעה יהיה בטח פי 3 (לא שיש אחד להשכרה בישראל)... ההסבה למטוס מדגם מסוים עשויה לקחת כ 10 שעות סילון דו מנועי: אחרי רישיון קל, תעשה רישיון דו מנועי - 10 שעות במחרי כפול, אחר כך כמו לסילון יחיד. שוב, אין כזה להשכרה, אבל אפשר לקבל אותו עם טייס ב 1500-2000 דולר לשעה... כבד/נוסעים: אחרי סילון דו מנועי תצבור מעל 1000 שעות, ותעשה רישיון קברניט (LTP) - הסבה, הגדר, וכו'. יקר....
ייאן האיסלנדי
New member
in israel it cost alott
about 50.000 shekel but in the us or south america it is even less
about 50.000 shekel but in the us or south america it is even less
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.