יוסי בתרפוקר
New member
למה אין טור בארץ
הסיבה מאוד פשוטה - לא תרוצים ולא כלום, פשוט ענין של תקצוב, וגם של החזר על ההשקעה....
ספונסר לקבוצת כדורגל וכדור סל - משקיע בקבוצה כדי לראות החזר על ההשקעה כשהצופים יקנו כרטיסים ומנויים למשחקים הרגילים, ובנוסף למשחקי הגביע והמפעלים האירופיים.
העלות הנדרשת להקמת וממון קבוצת אופניים היא עצומה, וחחזר ההשקעה הוא רק בפרסום וחשיפה, שהם מדדים שאין להם ערך כלכלי מוכח ( שמשהו ימצא האם הדואר האמריקני הגדיל את הכנסותיו בשנים שבהם נתן חסות ללאנס ארמסטרונג וקבוצת האופניים המקצוענית .. )
גם בתחרויות אופניים אין החזר השקעה, כי אין כרטיסים, ולצערנו יש גם מיעוט של צופים כך שענין החשיפה והפרסומת הם בעייתיים ...
לאור כל אלו - צריך נחישות אין קץ ורצון עז כדי לשכנע משהו לשים כסף כדי לממן טור בינלאומי.
בירדן וקטאר יש מי שמוכן לשים כמה דולרים על כך, בארץ אין.....
הטורים הלא מקצועניים שהיו בארץ אכן היו בעייתיים מבחינת המארגנים, שלא הצליחו להחזיר את ההשקעה שלהם ועל כן הפסיקו לקיים אותם, פשוט כי לא היו מספיק משתתפים.... וגם המירוצים הרגילים ( למעט הדזרט צ'לנג') סובלים ברובם ממיעוט משתתפים, מה שמביא גם אותם לסכנת הפסקה וכליה.
כשנמצא את הרצינות בתוכנו ( לרכוב, להשתתף בתחרויות, להפוך את זה למשהו יותר המוני) אזי גם הענין והחשיפה יגדלו, ואזי גם הסיכוי לגייס משקיעים להרמת אירוע כמו טור קטאר או ירדן...)
הסיבה מאוד פשוטה - לא תרוצים ולא כלום, פשוט ענין של תקצוב, וגם של החזר על ההשקעה....
ספונסר לקבוצת כדורגל וכדור סל - משקיע בקבוצה כדי לראות החזר על ההשקעה כשהצופים יקנו כרטיסים ומנויים למשחקים הרגילים, ובנוסף למשחקי הגביע והמפעלים האירופיים.
העלות הנדרשת להקמת וממון קבוצת אופניים היא עצומה, וחחזר ההשקעה הוא רק בפרסום וחשיפה, שהם מדדים שאין להם ערך כלכלי מוכח ( שמשהו ימצא האם הדואר האמריקני הגדיל את הכנסותיו בשנים שבהם נתן חסות ללאנס ארמסטרונג וקבוצת האופניים המקצוענית .. )
גם בתחרויות אופניים אין החזר השקעה, כי אין כרטיסים, ולצערנו יש גם מיעוט של צופים כך שענין החשיפה והפרסומת הם בעייתיים ...
לאור כל אלו - צריך נחישות אין קץ ורצון עז כדי לשכנע משהו לשים כסף כדי לממן טור בינלאומי.
בירדן וקטאר יש מי שמוכן לשים כמה דולרים על כך, בארץ אין.....
הטורים הלא מקצועניים שהיו בארץ אכן היו בעייתיים מבחינת המארגנים, שלא הצליחו להחזיר את ההשקעה שלהם ועל כן הפסיקו לקיים אותם, פשוט כי לא היו מספיק משתתפים.... וגם המירוצים הרגילים ( למעט הדזרט צ'לנג') סובלים ברובם ממיעוט משתתפים, מה שמביא גם אותם לסכנת הפסקה וכליה.
כשנמצא את הרצינות בתוכנו ( לרכוב, להשתתף בתחרויות, להפוך את זה למשהו יותר המוני) אזי גם הענין והחשיפה יגדלו, ואזי גם הסיכוי לגייס משקיעים להרמת אירוע כמו טור קטאר או ירדן...)
