למה לא קראוּ לכביש של מנהרוֹת הכרמל כביש 2 ?
- פותח הנושא Yarenn
- פורסם בתאריך
מאותה הסיבה שלא קראו לנתיבי האיילון כך. נתיבי האיילון הם
כביש מס' 20.
מנהרות הכרמל הם כביש מס' 23 (כביש רוחב הוא תמיד אי-זוגי).
עוקף הקריות הוא כביש מס' 22 (כביש אורך הוא תמיד זוגי).
הסיפרה הראשונה (2) בכבישים 20,22,23 מעידה על כך שהם הארכות/הרחבות של כביש מס' 2 ושהם נמצאים בין כביש מס' 2 ממערב להם לכביש מס' 4 ממזרח להם (2 ו-4 הם שני כבישי אורך ולכן הם זוגיים).
ואכן, כביש 22 (עוקף הקריות) מתחיל ממערב לכביש מס' 4 בחיפה, כפי שכביש 23 (מנהרות הכרמל) מתחיל ממערבו.
דרך אגב, "כביש 58" הוא לא כביש ארצי ובכלל שמו הוא עממי-חיפאי מקומי ע"ש קו האוטובוס שעובר בו. כביש 22 הוא כביש ארצי.
כביש מס' 20.
מנהרות הכרמל הם כביש מס' 23 (כביש רוחב הוא תמיד אי-זוגי).
עוקף הקריות הוא כביש מס' 22 (כביש אורך הוא תמיד זוגי).
הסיפרה הראשונה (2) בכבישים 20,22,23 מעידה על כך שהם הארכות/הרחבות של כביש מס' 2 ושהם נמצאים בין כביש מס' 2 ממערב להם לכביש מס' 4 ממזרח להם (2 ו-4 הם שני כבישי אורך ולכן הם זוגיים).
ואכן, כביש 22 (עוקף הקריות) מתחיל ממערב לכביש מס' 4 בחיפה, כפי שכביש 23 (מנהרות הכרמל) מתחיל ממערבו.
דרך אגב, "כביש 58" הוא לא כביש ארצי ובכלל שמו הוא עממי-חיפאי מקומי ע"ש קו האוטובוס שעובר בו. כביש 22 הוא כביש ארצי.
כי אלה כבישים ייעודיים נפרדים. זה נכון שניתן להסתכל על
כביש 20 + כביש 2 + כביש 23 + כביש 22 ככביש אחד רציף מראשון לציון לעכו כמו כביש 6 מהנגב ועד לגליל, אבל בניגוד לכביש 6, שבו הקטעים הוקמו אך ורק בשבילו, כביש 23 (מנהרות הכרמל) הוקם למען תושבי חיפה וכביש 22 (עוקף הקריות) הוקם בשביל תושבי הקריות.
אף אחד לא חשב עליהם, בעת התכנון, כעל הארכה של כביש מס' 2 אלא הם חוברו יחדיו בשל קרבתם אליו. בעת התכנון, חשבו עליהם כעל פתרונות תחבורה לתושבי חיפה והקריות.
גם שים לב שנהג ישראלי שרוצה לנסוע צפונה או דרומה לאורך ישראל, לא עושה זאת דרך כביש 2 אלא פונה לכביש מס' 6, אפילו אם כביש 2/20/22/23 נמצא סמוך לביתו.
הנוסעים דרומה לאורך ישראל לעולם לא יפנו מערבה למנהרות הכרמל בדרום עוקף הקריות ומשם לכביש מס' 2, אלא ימשיכו ישר דרומה לכביש מס' 6.
כרגע, הנוסעים צפונה בכביש 6 אמנם ממשיכים דרך כביש 22 (עוקף הקריות) בלית ברירה, אך בקרוב מצב זה ישתנה כי כביש 6 נסלל בימים אלה במקביל אליו ויאפשר לנוסעים בו המשך ישיר לעכו ואף צפונה ממנה עד לגבול הלבנון.
כביש 20 + כביש 2 + כביש 23 + כביש 22 ככביש אחד רציף מראשון לציון לעכו כמו כביש 6 מהנגב ועד לגליל, אבל בניגוד לכביש 6, שבו הקטעים הוקמו אך ורק בשבילו, כביש 23 (מנהרות הכרמל) הוקם למען תושבי חיפה וכביש 22 (עוקף הקריות) הוקם בשביל תושבי הקריות.
אף אחד לא חשב עליהם, בעת התכנון, כעל הארכה של כביש מס' 2 אלא הם חוברו יחדיו בשל קרבתם אליו. בעת התכנון, חשבו עליהם כעל פתרונות תחבורה לתושבי חיפה והקריות.
גם שים לב שנהג ישראלי שרוצה לנסוע צפונה או דרומה לאורך ישראל, לא עושה זאת דרך כביש 2 אלא פונה לכביש מס' 6, אפילו אם כביש 2/20/22/23 נמצא סמוך לביתו.
הנוסעים דרומה לאורך ישראל לעולם לא יפנו מערבה למנהרות הכרמל בדרום עוקף הקריות ומשם לכביש מס' 2, אלא ימשיכו ישר דרומה לכביש מס' 6.
כרגע, הנוסעים צפונה בכביש 6 אמנם ממשיכים דרך כביש 22 (עוקף הקריות) בלית ברירה, אך בקרוב מצב זה ישתנה כי כביש 6 נסלל בימים אלה במקביל אליו ויאפשר לנוסעים בו המשך ישיר לעכו ואף צפונה ממנה עד לגבול הלבנון.
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.