למומחים במנועים חשמליים

[efihecht]

למומחים במנועים חשמליים

קיבלתי מנוע AC מאמריקה 115 וולט 60 הרץ פועל עם permanent split capacitor של 6 מיקרופרד שאלתי למומחים: אם אני רוצה להפעילו בארץ האם מספיק להמיר את המתח ל- 100 וולט AC ( לא 115 וולט בגלל שינוי התדר מ-60 הרץ ל- 50 הרץ)? או אני צריך גם לשנות את הקבל ?? ולאיזה ערך, האם צריך להגדיל את הקבל ב- 20% ? בתודה ובברכה

 

[מאגר]

איזה הספק יש למנוע הזה

 

[efihecht]

מאגר

ההספק הוא 1/8 כח סוס. אבל עקרונית זה לא משנה מלבד זה שבהספקים נמוכים ההתחממות של המנוע בשל חוסר התאמה אופטימלית ( 50-60 הרץ) היא קטנה יחסית. השאלה גם אם מהירות סיבובי המנוע תהיה קטנה אם לא נשנה את הקבל ואם נשנה את הקבל המהירות תהיה כאילו חיברנו את המנוע ל-60 הרץ? בברכה אפי

 

[מאגר]

הספק המנוע קובע את גודל הקבל

לפי חישוב המנוע הוא בהספק של כ-100W אי לכך אתה צריך קבל שלא יקטן מ6מקרופרד אך לא יהיה גדול מ- 8 מיקרופרד אך מותאם למתח של 110V עד-240V רצוי מאוד להשתמש בטרנספורמטור של 220V/50HZ ל-110V/60HZ קיימים כאלה טרנפורמטורים ועלותם מש לא גבוה הם נעים בסדרי גודל של בין 45- ל- 100 ש"ח ליחידה תלוי ברמת היציבות

 

[efihecht]

מאגר

מאגר אתה אומר שיש ממירים זולים (100 ש"ח) מ- 220 וולט 50 הרץ ל- 110 וולט 60 הרץ? אתה חייב לספר לי איפא משיגים את המוצר בתודה מראש אפי

 

[מאגר]

efihecht פנה לברק כח ותופתע

 

[יוסי חשמל]

מנוע חשמלי

1.יש להשתמש בשנאי בעל יחס השנאה של 1:2. 2.על הספק השנאי (VA) להיות לפחות כמו הספק המנוע בעומס מלא. 3.הואיל ותדר הרשת בארץ (50 הרץ)נמוך מזה שלו המנוע תוכנן (60 הרץ), אזי מהירות המנוע תהיה נמוכה ב 20 אחוז מהמהירות הנומינלית של המנוע. 4. לגבי הקבל, יש לבדוק אם הוא נועד לסליל ה START (כמה יציאות יש מהמנוע?), או לשיפור קוסינוס פי?

 

[יוסי חשמל]

הקבל לא משפיע על מהירות המנוע

 

[efihecht]

יוסי

זה לא קבל לשיפור קוסינוס פי אבל אני לא מומחה למנועים אני מבין שאתה אומר שהמהירות במנוע כזה לא תלויה בקבל אבל תלויה במדר הרשת? בתודה מראש אפי

 

[efihecht]

יוסי

למנוע הזה יש מספר סנפים והוא מופעל ב-4 מהירויות שונות, כל זאת בנוסף כמובן לקבל 6 מיקרו פרד. כך שהשפעת התדר על המהירות היא בנוסף להשפעת יחס הליפופים במנוע.