קתץ
מהירות ותאונות
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4632506,00.html
הלמ"ס שוב מפרסם דוח עדכני שמראה, שכל הטענות של המשטרה והרשות הלאומית לבטיות בדרכים לגבי הקשר בין מהירות מופרזת לתאונות לא ממש מקבלות תמיכה מהמציאות בשטח.
ע"פ הדוח, גם כאשר מחברים עברות של מהירות גבוהה מהמותר בחוק ועברה חמורה יותר של מהירות מופרזת שלא בהתאם לתנאי הדרך, עדיין לא עוברים 2% מהגורמים לתאונות.
לאומת זאת, וכפי שוודאי ידוע לכל מי שנוהג, עברת המהירות היא הנאכפת ביותר בישראל, וההשקעה בעכיפה שלה עצומה.
בנוסף, יחסית למדינות אירופה ואפילו ארה"ב המהירויות המותרות בכבישי ישראל נמוכים.
להשוואה, במדינות ה-"אטיות" ביותר בארה"ב המהירות המותרת בכבישים בין עירוניים היא 96 קמ"ש.
http://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_in_the_United_States
בשנים האחרונות, הועלתה מהירות בחלק מכבישי ישראל ל-100 ו-110, והסטטיסטיקה של הלמ"ס לא מראה על שום עליה בתאונות בכבישים אלה.
להפך, במקרים מסוימים אפילו רואים ירידה.
אז, מה דעתכם?
צריכים להפסיק לבזבז כסף על מצלמות ולהתרכז העכיפה של עברות חמורות יותר, כמו הורדה מהכביש של אנשים שנוהגים בלי רשיון או בפסילה?
צריכים לאפשר לציבור לנסוע מהר יותר, בכבישים שאיכותם מאפשרת זאת?
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4632506,00.html
הלמ"ס שוב מפרסם דוח עדכני שמראה, שכל הטענות של המשטרה והרשות הלאומית לבטיות בדרכים לגבי הקשר בין מהירות מופרזת לתאונות לא ממש מקבלות תמיכה מהמציאות בשטח.
ע"פ הדוח, גם כאשר מחברים עברות של מהירות גבוהה מהמותר בחוק ועברה חמורה יותר של מהירות מופרזת שלא בהתאם לתנאי הדרך, עדיין לא עוברים 2% מהגורמים לתאונות.
לאומת זאת, וכפי שוודאי ידוע לכל מי שנוהג, עברת המהירות היא הנאכפת ביותר בישראל, וההשקעה בעכיפה שלה עצומה.
בנוסף, יחסית למדינות אירופה ואפילו ארה"ב המהירויות המותרות בכבישי ישראל נמוכים.
להשוואה, במדינות ה-"אטיות" ביותר בארה"ב המהירות המותרת בכבישים בין עירוניים היא 96 קמ"ש.
http://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_in_the_United_States
בשנים האחרונות, הועלתה מהירות בחלק מכבישי ישראל ל-100 ו-110, והסטטיסטיקה של הלמ"ס לא מראה על שום עליה בתאונות בכבישים אלה.
להפך, במקרים מסוימים אפילו רואים ירידה.
אז, מה דעתכם?
צריכים להפסיק לבזבז כסף על מצלמות ולהתרכז העכיפה של עברות חמורות יותר, כמו הורדה מהכביש של אנשים שנוהגים בלי רשיון או בפסילה?
צריכים לאפשר לציבור לנסוע מהר יותר, בכבישים שאיכותם מאפשרת זאת?
