מה הוא הגורם לשריפה של לוח פיקוד - קצר או מים?

[MikeW]

שלום,
מדובר על מחסום חניה של עופר שערים.
לאחר הגשמים הראשונים של החורף המחסום נשרף כולו מבפנים.
לפני הגשמים של החורף בוצע תיקון ע"י עופר שערים באותו מחסום בו נשרף המנוע.
לפי המצב בשטח הטכנאי לא החזיר את מכסה המחסום כפי שצריך, ונוצר פתח בו מי הגשם יחדרו לתוך מכלול המחסום. הפתח הוא באותו קו אנכי בו מי הגשם חדרו מלמעלה, על גב המחסום בו היה תלוי לוח הפיקוד שנשרף כולו. ועד הבית פנה לעופר שערים בצפייה שיחלפו את המחסום על חשבונם בגלל רשלנות הטכנאי.
לעומת זאת, כדברי מנהל השרות שלהם, נטען כי קו הזנת החשמל הראשי שמגיע למחסום הינו הגורם לקצר. הוא גם טען, שלפי התמונות ששלחנו לו, שלוח הפיקוד לא נשרף בגלל מים.
שאלה/בקשה: האם ניתן לקבוע מה הגורם לשריפת לוח הפיקוד אחר המעשה? בין אם לפי תמונות, או בדיקה בשטח, או בדיקת מעבדה? תודה רבה.

 

[רשר]

שלום,
מדובר על מחסום חניה של עופר שערים.
לאחר הגשמים הראשונים של החורף המחסום נשרף כולו מבפנים.
לפני הגשמים של החורף בוצע תיקון ע"י עופר שערים באותו מחסום בו נשרף המנוע.
לפי המצב בשטח הטכנאי לא החזיר את מכסה המחסום כפי שצריך, ונוצר פתח בו מי הגשם יחדרו לתוך מכלול המחסום. הפתח הוא באותו קו אנכי בו מי הגשם חדרו מלמעלה, על גב המחסום בו היה תלוי לוח הפיקוד שנשרף כולו. ועד הבית פנה לעופר שערים בצפייה שיחלפו את המחסום על חשבונם בגלל רשלנות הטכנאי.
לעומת זאת, כדברי מנהל השרות שלהם, נטען כי קו הזנת החשמל הראשי שמגיע למחסום הינו הגורם לקצר. הוא גם טען, שלפי התמונות ששלחנו לו, שלוח הפיקוד לא נשרף בגלל מים.
שאלה/בקשה: האם ניתן לקבוע מה הגורם לשריפת לוח הפיקוד אחר המעשה? בין אם לפי תמונות, או בדיקה בשטח, או בדיקת מעבדה? תודה רבה.

צילום שלא מאפשר לראות את המצב הכללי אלא רק פרטים שאין לכאורה כל קשר בינהם,
אין ספק שחדרו מים (אכן לא ברור אם מהמים נגרם הנזק המקורי),
אין ספק שזה לא נגרם בגלל "קו הזנת החשמל הראשי שמגיע למחסום הינו הגורם לקצר" כי קו ההזנה לא יכול לגרום קצר,
קצר נוצר מתקלה ברכיב, בגלל מתח יתר מברק(יהיה נזק נוסף בבניין), או עומס יתר, או רטיבות,
להבא לצלם לפני שפותחים מכסים כדי להראות טעויות בסגירתם,
כמובן שחדירת מים לעמוד דרך מוצא ציר השער לא צריכה להיות סיבה לתקלת חשמל אלא אם כל העמוד הוצף במים,