מה קרה לבניית בניין מטה רכבת ישראל בלוד?

[tapuzoed]

מה קרה לבניית בניין מטה רכבת ישראל בלוד?

ב-2011 הרכבת פרסמה מכרז לבניין מטה רכבת ישראל בלוד..
מה קורה איתו?

 

[Rubim88]

למיטב ידיעתי הוא כרגע בבנייה

שאמורה להסתיים בסוף 2015, הרכבת אף פרסמה לאחרונה מכרז לאספקת ריהוט משרדי בשבילו..

 

[simo34]

בתור אחד שהיה עובד רכבת ..............

מקומה של רכבת ישראל צריך להיות בחיפה ולא באף מקום אחר בארץ ....................
רוב עובדי הרכבת גרים בחיפה ואזור הצפון ...............
לפני שהיא עברה אל תל אביב המטה הראשי ישב במוזיאון בחיפה.

בניין המטה הראשי שנבנה בתחנת הרכבת בלוד -
תחנת הרכבת של לוד היא אחת המוזנחות והכי מכוערות,
שנמצאת דקה משכונות הסמים

 

[אבישי ק]

זה כדי שיהיו קרובים ל"כספומטים" של לוד

עזוב
מדינה מתפרקת
נקווה שבבחירות הבאות יהיה מישהו שיעשה סדר
אני חותם לך שהבניין בלוד יהיה פעיל במשך שנתיים ואז יהפוך לפיל לבן
כמו הקמפוס של האוניברסיטה הפתוחה ברעננה.

 

[simo34]

כל העניין של המעבר אל לוד זה חיסכון של כסף

המעבר מ-תל אביב אל לוד היה רק כדי ש- " המושחתים " שם למעלה יוכלו לקבל יותר חופשות
כמו המיקרה של נמל אשדוד ..............................................

תחנת הרכבת של לוד נמצאת באחד " המקומות הכי גרועים בארץ " ולא קרובה לשום מרכז עיר
שיהיה מתאים לפיתוח עירוני .....................................

לפחות רעננה זה מקום די נורמלי יחסית אל לוד ..................................

 

[אחד שחושב]

גם ככה הרכבת בונה מוסך נוסף בבאר שבע ככה שהפיתוח לא רק בלוד

http://www.zhbd.co.il/מבנה-תפעול-ומוסך-רכבת-בבאר-שבע.html

http://www.azaria.co.il/מתחם-שרות-באר-שבע-צפון---מבנה-100/

 

[simo34]

מה הקשר אל מוסך

מוסך הרכבת של חיפה הוא הכי גדול בארץ.
והתחנת רכבת של לוד היא הכי גדולה בארץ -
זה לא אומר שזה מקום מתאים עבור המטה הראשי.

 

[אחד שחושב]

ולקומפלקס אולפנים של רשות השידור לוד כן מתאימה?

או לבית משפט מחוזי של כל אזור המרכז? מותר לאחל ללוד להיות מרכז לכל מיני דברים שלכאורה לא קשורים לעיר.

 

[אבישי ק]

כי זה מה שיציל את לוד

 

[simo34]

יש הבדל בין אזור משרדים לבין אזור תעשייה מגעיל

באזור התעשייה של שכונת הרכבת בלוד אין בניין משרדים אחד לרפואה !!!!!
וזה לא מקום עבור עבודות משרדיות.
אולי בשביל מוסכים זה מתאים, ובטח ובטח המשרדים של בית המשפט המחוזי
לא היו עוברים מימול בניין הרכבת שנבנה.
בפעם הבאה יצטרכו לחשוב על המעבר של משרדי הרכבת אל עיר אחרת .......................
כל המטרה הייתה לרכז את מחלקות הרכבת ובית הספר המרכזי לכדי מקום אחד בעל שכירות וארנונה נמוכה.
סה טו

 

[amit1270]

אין לך מושג. הרעיון הוא בדיוק להפוך את האזור ה"מגעיל" הזה

למשהו אנושי.

 

[simo34]

אני ממש לא בטוח

כל כך הרבה שנים של היסטוריה של ראשי עיר " כושלים ומושחתים !!!! "
ואחר כך עוד הרבה שנים של ועדה קרואה בכנסת -
שזה אומר שזאת עיר נכשלת בכל מובן אפשרי ואף אחד לא מנסה למצוא פתרונות בינתיים

 

[amit1270]

באמת אין לך מושג

 

[simo34]

אולי - אולי אתה צודק ........ אבל הדרך עדיין ארוכה

 

[amit1270]

צריך להתחיל איפשהו

 

[אבישי ק]

יש ערים שדורשות התייחסות עכשיו ושיש להם פוטנציאל

שמשקיעים בהם עכשיו
ולוד נמצאת איפשהו בתחתית הרשימה
לוד היא בעייתית מכיוון שהיא עברה את נקודת האל חזור
יש ערים בארץ שעוד לא הגיעו לנקודה הזאת ואותם צריך להציל קודם
לוד היא דוגמא מצויינת למה יקרה אם נפסיק להשקיע בערים שונות בארץ ונחשוב שהכל בסדר
אנשים ניסו לתת סטיגמות לעיר כדי להצדיק למה היא קרסה
בפועל מדובר באזנחה שגמרה את העיר

 

[amit1270]

בקיצור - בוא ניתן ללוד לשקוע ולהיעלם....

 

[אבישי ק]

לפרק ולבנות מחדש זה יותר נכון

הראשות בצורתה הנוכחית לא מתפקדת
צריך לפרק ולבנות מחדש, כלומר להקים עיר חדשה על חורבות העיר הקודמת
או אפילו לחלק לשתי רשויות שונות(כלומר לצרף כל אזור לראשות הקרובה אליו.
כאילו לא הייתה שם עיר מעולם
זו הדרך היחידה
לצערי לא נשאר שם הרבה מה להציל

 

[amit1270]

לא שווה תגובה

 

[אבישי ק]

אתה לא הבנתה את המהות והכוונה, לפעמים לבנות מחדש זה לא רע

עד היום לא הצליחו להציל את העיר
הגיע הזמן לעשות חשיבה מחדש
להתחיל עם דף ריק
לחלק מחדש את העיר ולדאוג שתקום עיר שתוכל לקיים את עצמה
לפעמים צריך להמציא מחדש כדי שיעבוד