כשיהיה לנו מטרו כמו בלונדון, נחשוב
על ההצעה שלך. ובינתיים אין שום חלופה סבירה או חצי סבירה או רבע סבירה לרכב הפרטי בתל אביב ובירושלים. אז כל עוד לא ירושתו הערים שלנו בקווים רבים של רכבת תחתית אמיתית, צריך להשקיע בהרחבת צירים עירוניים ובבניית חניונים תת-קרקעיים מסובסדים.