מכונית שנוסעת על אוויר!!- אתם חייבים לראות!!

[קובי אשכנזי]

מכונית שנוסעת על אוויר!!- אתם חייבים לראות!!

כן כן, זה נכון מכונית שנוסעת על אוויר. הלינק (אחד מרבים) הוא: http://www.youtube.com/watch?v=QmqpGZv0YT4 (תעשו העתק הדבק) נ.ב: אם תכתבו בגוגל MDI car , תקבלו לינק לאתר הרשמי שלהם. פשוט מדהים!! תפיצו את המייל הזה לכל מי שאתם מכירים!! ותגידו להם גם להפציץ את זה שכולם ידעו שיש אלטרנטיבות זולות לנפט, חוץ ממכונית חשמלית...... דיי לכוח הערבי שמבוסס על נפט!!!!

 

[gadgad0]

הייתה כתבה ארוכה ומרתקת על זה ב"טיים"

הנסיון הכי רציני לייצר מכונית על בסיס מנוע אוויר מתבצע כעת בידי החברה ההודית TATA. היא מתכוונת לייצר ולשווק ב-2008 מכוניות קטנטנות שיונעו במנוע הזה, שיעלו כ-2,500 אירו ליחידה (!!!). למנוע הזה יש שתי מכשלות טכנולוגיות שמונעות ממנו להיות יותר מגימיק: הכוח שהוא מפיק יכול רק לשמש מכוניות זעירות, הוא שובק חיים לאחר כ-80 אלף ק"מ (בתנאי ניסוי לא היה אף מנוע שעבר את הקילומטראז' הזה). שלא בתנאי מעבדה, סביר להניח שהמנועים לא ישרדו את ה-50 אלף. אבל העניין שעתיד להכשיל את הפרוייקט הוא דווקא פוליטי, וזהה למה שהרג את המכוניות החשמליות הנפלאות שיוצרו בידי ג'נרל מוטורס בארה"ב והושמדו אחר-כך על-ידה (היה על זה סרט מצויין ששודר לא מזמן בערוץ יס דוקו) - הקונצרנים הענקיים ששולטים בתעשיית הרכב העולמית, יחד עם תאגידי הנפט הגלובליים השולטים בגופי השלטון ובתעשייה המערבית פשוט אינם מעוניינים שזה יקרה...

 

[קובי אשכנזי]

תוספת....

גם אני שמעתי על הפרוייקט המשותף עם חברת TATA ההודית. זה פרוייקט שאפתני וטוב להתפתחות המיזם. הבעיות שהצגה פה- באמת קיימות, אבל הן ניתנות לפיתרון ברגע שחברת מכוניות גדולה תממן את המשך הפיתוח של הטכנולוגיה. וכך עם השנים יאריכו את חיי המנוע, ובנוסף המנוע יהיה יותר חזק ויוכל לשאת משקל רב יותר!!

 

[gadgad0]

זה לא במקרה מיוצר ע"י TATA ההודית

תעשיית הרכב העולמית נשלטת בידי 13 קונצרנים: ג'נרל מוטורס (בעלת המותגים ביואיק, קדילק, שברולט, האמר, אופל, פונטיאק), טויוטה (טויוטה, דייהטסו, לקסוס), פורד (פורד, יגואר, לנדרובר, מאזדה, וולבו), פולקסוואגן (פולקסוואגן, אאודי, סיאט, סקודה, למבורגיני), הונדה, פיז'ו-סיטרואן, ניסאן-רנו, קרייזלר (קרייזלר, דודג', ג'יפ), יונדאי, פיאט, סוזוקי ודיימלר (מרצדס, מיצובישי). TATA מייצרת פחות מ-30,000 מכוניות בשנה. דיימלר הגרמנית (הממוקמת במקום ה-13 מבין יצרני הרכב העולמיות) מייצרת יותר מ-2 מיליון כלי רכב בשנה - פי 70 יותר מהחברה ההודית. כפי שזה נראה כעת, אף קונצרן רכב מוביל לא מתכוון לאמץ את מנוע האוויר, ואם הוא יישאר בגבולות TATA, גורלו נחרץ...

 

[קובי אשכנזי]

נקווה לטוב.....

כיום החברות הגדולות מייצרות מכוניות חשמליות. ובקרוב גם לייצור המוני. נקווה שעוד כמה שנים יהיו גם מכוניות על אוויר- עם טכנולוגיה משופרת. בשילוב בין מכוניות חשמליות (עם תחנות כוח סולאריות), ומכוניות שנוסעות על אוויר, וכן מכוניות עם דלק מימני. יכולות לפתור בעיות רבות לעולם: 1) זיהום אוויר ואפקט החממה. 2) ביטול החששות ממשבר אנרגיה בעוד כמה עשרות שנים בשל הדלדלות עתודות הנפט. 3) והכי חשוב!! הורדת ההשפעה הערבית וההון הערבי בעולם. בכך ההשפעה של ישראל תעלה ונוכל להגיע להישגים כלכליים ומדיניים. 4) החימוש של מדינות הרב יפגע בצורה משמעותית. 5) ללא הוצאות דלק גבוהות- עלות אחזקת הרכב תקטן בצורה משמעותית.