מכרז הפעלת אוטובוסים - קריות

[OtokarKentBRT]

אגד מפעילה את האוטובוסים והקווים בקריות כבר שנים על גבי שנים, אך אם יש צפי למכרז הזה? אם כן מתי, ואיפה אפשר לראות מתי הוא יוצא?

 

[הנוסע הצפוני]

זה מסמך שיצא ב 2017, מנחש שבגלל הקורונה והמצב הביטחוני היו עיקובים ושינויים. אבל הצפי לאזור חיפה היה 2024-2025

 

[מיקלוש77]

אם יהיה מכרז שיוציא את אגד אז צריך להיות מאוד זהיר ולשים לב שמשרד התחבורה לא יתלבש על החלפת המפעיל וינצל את זה לבטל קווים בשבת.

כל מכרז שמחליפים בו מפעיל שעובד בשבת, או מכרז שמחליפים בו קו שעובד בשבת בקו אחר "משופר" הוא פתח לסכנה (זה קרה לפני שנה בערך כשהחליפו קו מטירת הכרמל לחיפה שעבד בשבת בקו אחר "משופר" שלא עובד בשבת).

לדעתי כשהעבירו את המטרונית מדן בצפון לסופרבוס זה דווקא לא קרה לשמחתי, קו 1 הנשיך לעבוד 24/7, אבל זה לא אומר שמשרד התחבורה לא ינסה במכרז עתידי לבטל קווי שבת.

 

[Ccyclist]

אם יהיה מכרז שיוציא את אגד אז צריך להיות מאוד זהיר ולשים לב שמשרד התחבורה לא יתלבש על החלפת המפעיל וינצל את זה לבטל קווים בשבת.

כל מכרז שמחליפים בו מפעיל שעובד בשבת, או מכרז שמחליפים בו קו שעובד בשבת בקו אחר "משופר" הוא פתח לסכנה (זה קרה לפני שנה בערך כשהחליפו קו מטירת הכרמל לחיפה שעבד בשבת בקו אחר "משופר" שלא עובד בשבת).

לדעתי כשהעבירו את המטרונית מדן בצפון לסופרבוס זה דווקא לא קרה לשמחתי, קו 1 הנשיך לעבוד 24/7, אבל זה לא אומר שמשרד התחבורה לא ינסה במכרז עתידי לבטל קווי שבת.

למה אגודה כלשהי, אולי חדו"ש, לא מגישה בג"צים בעניין? יש קווי סטטוס קוו מלפני 1992 שביטול הקישוריות שלהם מהווה הפרה ברורה של הסטטוס קוו.

זה כבר לא שאלה של הרחבת התחום (עתירה בעניין 386 א' 1, הסעיף המפורש המתיר הפעלת קווים המשרתים בתי חולים, אינני רואה איך עתירה לפי סעיף זה יכולה להידחות) אלא של הגנה על הקיים, קווי 386 ב' שזכותם לפעול בשבת.

 

[תפוח בדבש 521]

אם יהיה מכרז שיוציא את אגד אז צריך להיות מאוד זהיר ולשים לב שמשרד התחבורה לא יתלבש על החלפת המפעיל וינצל את זה לבטל קווים בשבת.

כל מכרז שמחליפים בו מפעיל שעובד בשבת, או מכרז שמחליפים בו קו שעובד בשבת בקו אחר "משופר" הוא פתח לסכנה (זה קרה לפני שנה בערך כשהחליפו קו מטירת הכרמל לחיפה שעבד בשבת בקו אחר "משופר" שלא עובד בשבת).

לדעתי כשהעבירו את המטרונית מדן בצפון לסופרבוס זה דווקא לא קרה לשמחתי, קו 1 הנשיך לעבוד 24/7, אבל זה לא אומר שמשרד התחבורה לא ינסה במכרז עתידי לבטל קווי שבת.

שים לב שזו פעם שניה שאתה חוזר על נושא הקו מטירת הכרמל כשהוא לא נכון בעליל:
במקטע שבין טירת הכרמל להדר יש בשבת את אותה כמות נסיעות בדיוק כפי שהייתה עם קו 111, פשוט עכשיו זה עם קו 245.
ובמקטע שבין נשר לגשר פז, דרכו אפשר להגיע להדר, לא רק שלא הורידו נסיעות בשבת אלא מספר הנסיעות עלה ביותר מ1000% (לא טעות) בזכות העובדה שקו 5א פועל כבר מ7 בבוקר ביום שבת.

אגב, בכל מה שנוגע בנסיעות שבת, המעבר מדן בצפון לסופרבוס וגם מאגד לסופרבוס (101 שהפך ל4) רק גרם להעלאת כמות הנסיעות. אפילו היה ניסיון של כחודשיים להפעיל את קו 3 כשעה וחצי לפני צאת השבת, אבל הניסיון לא צלח מטעמים לוגיסטיים (כבישים חסומים לאורך המסלול).

 

[OtokarKentBRT]

שים לב שזו פעם שניה שאתה חוזר על נושא הקו מטירת הכרמל כשהוא לא נכון בעליל:
במקטע שבין טירת הכרמל להדר יש בשבת את אותה כמות נסיעות בדיוק כפי שהייתה עם קו 111, פשוט עכשיו זה עם קו 245.
ובמקטע שבין נשר לגשר פז, דרכו אפשר להגיע להדר, לא רק שלא הורידו נסיעות בשבת אלא מספר הנסיעות עלה ביותר מ1000% (לא טעות) בזכות העובדה שקו 5א פועל כבר מ7 בבוקר ביום שבת.

אגב, בכל מה שנוגע בנסיעות שבת, המעבר מדן בצפון לסופרבוס וגם מאגד לסופרבוס (101 שהפך ל4) רק גרם להעלאת כמות הנסיעות. אפילו היה ניסיון של כחודשיים להפעיל את קו 3 כשעה וחצי לפני צאת השבת, אבל הניסיון לא צלח מטעמים לוגיסטיים (כבישים חסומים לאורך המסלול).

כן לגבי קו 3 הוא היה אמור בעיקרון לעבוד בשבת אבל בגלל שהוא עובר בקריית שמואל והכבישים חסומים שם, זה בלתי אפשרי.

 

[תפוח בדבש 521]

כן לגבי קו 3 הוא היה אמור בעיקרון לעבוד בשבת אבל בגלל שהוא עובר בקריית שמואל והכבישים חסומים שם, זה בלתי אפשרי.

בדיוק - גם קרית שמואל שחסומה לכיוון דרום וגם החסימה בהדר ברחוב הרצל באזור בית הכנסת הגדול.

 

[DAVIDADATO]

כן לגבי קו 3 הוא היה אמור בעיקרון לעבוד בשבת אבל בגלל שהוא עובר בקריית שמואל והכבישים חסומים שם, זה בלתי אפשרי.

קריית שמואל=בני ברק של חיפה?

 

[מיקלוש77]

שים לב שזו פעם שניה שאתה חוזר על נושא הקו מטירת הכרמל כשהוא לא נכון בעליל:
במקטע שבין טירת הכרמל להדר יש בשבת את אותה כמות נסיעות בדיוק כפי שהייתה עם קו 111, פשוט עכשיו זה עם קו 245.
ובמקטע שבין נשר לגשר פז, דרכו אפשר להגיע להדר, לא רק שלא הורידו נסיעות בשבת אלא מספר הנסיעות עלה ביותר מ1000% (לא טעות) בזכות העובדה שקו 5א פועל כבר מ7 בבוקר ביום שבת.

אגב, בכל מה שנוגע בנסיעות שבת, המעבר מדן בצפון לסופרבוס וגם מאגד לסופרבוס (101 שהפך ל4) רק גרם להעלאת כמות הנסיעות. אפילו היה ניסיון של כחודשיים להפעיל את קו 3 כשעה וחצי לפני צאת השבת, אבל הניסיון לא צלח מטעמים לוגיסטיים (כבישים חסומים לאורך המסלול).

תודה רבה שאתה מתקן אותי בנושא קו 111 וקו 245. לא ידעתי שקו 245 לא פעל לפני כן בשבת, מתנצל. טוב לשמוע שלא נעשתה כאן פגיעה.

וכן, לגבי קו 5א אני יודע, שמח שהוא קיים.

 

[הנוסע הצפוני]

אישית לא הייתי רוצה לראות החלפה של אגד בחיפה והקריות במפעיל אחר. לדעתי השירות של אגד באשכול ברמה טובה מאוד.
בכלל החלפה של מפעיל בעיר גדולה או פיצול האשכול למספר מפעילים זה פתח לבלאגן.

 

[OtokarKentBRT]

אישית לא הייתי רוצה לראות החלפה של אגד בחיפה והקריות במפעיל אחר. לדעתי השירות של אגד באשכול ברמה טובה מאוד.
בכלל החלפה של מפעיל בעיר גדולה או פיצול האשכול למספר מפעילים זה פתח לבלאגן.

זאת בדיוק הסיבה ששאלתי, לא רציתי שהם יתחלפו. לדעתי אשכול הקריות הוא הטוב בארץ, גם מבחינת הצי, גם מבחינת השירות.

 

[בטטה העצבני 61]

ההשקעה היקרה ביותר של ארצות הברית והמערב נמצאת במגמת התפרקות וחורבן .לכן ככל הנראה יחרבו גם את האשכול הזה