מנרב זכתה במכרז לביצוע פרוייקט בנתב"ג

CivilEng

New member
מנרב זכתה במכרז לביצוע פרוייקט בנתב"ג

מדובר במכרז לביצוע עבודות שלוחה E ורחבות המטוסים המזרחיות בטרמינל 2 בנתב"ג

מישהו מכיר את הפרוייקט ?


לידיעה המלאה
 

luckydude

Active member
כן, מוסיפים עוד זרוע "concourse" לטרמינל

האווירי. זרועות B C ו D בנויות. עכשיו מוסיפים את זרוע E ובונים רחבות חניית מטוסים מסביבתה.

חידוש מסויים שיהיה בזרוע הזו שאינה קיימת בזרועות האחרות היא שערי עליה למטוס בעלי שרוולים כפולים שמאפשרים העלאה והורדת נוסעים מהירה יותר של מטוסים גדולים כגון ה A380 וה747.

הזרוע הנוספת היא חלק ממספר הרחבות אפשריות לטרמינל 3. הרחבות אפשריות נוספות הן זרוע A בצד המערבי של הטרמינל, הרחבות של הטרמינל הקרקעי (בניין הצ׳ק-אין ואיסוף כבודה) לצד למזרח ולצד מערב של הבניין, ומחלף חדש על כביש 1 מול טרמינל 3.

השנה יעברו בנתב"ג כ16 מיליון נוסעים, שזה שיא של כל הזמנים ומכניס את שדה התעופה לקטגוריה של שדה תעופה "גדול".

להזכיר שבחודש שעבר נגמר פרוייקט מאוד גדול של, בין השאר, הארכת מסלול 03/21. זהו השינוי הכי משמעותי למצבת המסלולים בשדה ב40 השנה האחרונות.
 

XrayCharlie

New member
לפני כשנה (כמה שהזמן עובר מהר כשנהנים) ...

היה לנו כאן דיון על נתב"ג והקיבולת שלו. במהלך הדיון העלתי תמונה של הדמיית השדה עם כל חמשת הזרועות בנויות.
בתמונה זרוע E זו הזרוע הרחוקה ביותר (זו שנראת כאילו היא על שטח חולי - שטח ששמור בדיוק למטרה זאת).
הזרוע הכי ימנית (זו שנראת כאילו היא על שטח "בנוי") זו זרוע A שתבנה יום אחד אבל אף אחד לא מדבר על זה היום.
בתמונה כל הזרועות דומות זו לזו אבל כמו שנאמר הזרוע הזאת תהייה שונה במקצת ותוכל לשרת ביעילות גבוה יותר מטוסי B747 בכלל ו- A380 בפרט.
כמו כן, כמו שנאמר, מדובר בטרמינל 3 ולא טרמינל 2 כפי שמופיע בקישור.

אגב, מיקום המגדל החדש בתמונה שגוי. הוא נמצא טיפה יותר ימינה ואחרוה.
 

tapuzo2

New member
איזה מתח, 4 חברות תשתיות זוכות בכל המכרזים

מתח מתח מתח
מי זו תהיה הפעם מה-4 הקבועות...

מנרב של הטייקון קוזינסקי
סולל בונה / שיכון ובינוי של הטייקונית שרי אריסון
שפיר של משפחת שפירא
או דניה סיבוס של הטייקון לבייב

איזה מתח. איזה מה-4 תזלול עוד מאות מליוני / מליארדי שקלים מהמדינה...
עוד מליארדים ומליארדים לגשרים מחלפים קריות הדרכה שדרוג כבישים מחלפים משרדי ממשלה בתי משפט מנהרות רכבות מעקפים הפרדות...
טטדם טטדם..
כסף לדיור ציבורי?
אופס נגמר
 

trainman

New member
קח כבר את
שלך, ותעזוב אותנו בשקט!!

 

tapuzo2

New member
תפסיק לנסות לסתום פיות, זאת המציאות הכסף נזרק

המדינה הזו פושעת נגד אזרחיה
עוד 4 מליארד תחת השקר "נתיב לדירה"
בכסף הזה אפשר היה לבנות 8000 יחידות להשכרה במחיר בפיקוח
לחלץ 8000 משפחות מעוני.
 

amithi1

New member
לפי החישוב שלי אפשר היה לחלץ 80 מיליון משפחות

מהעוני בעזרת אותם 4 מילארד ש"ח.
 

Sephiroth

Member
נצל"ש - טיסות פנים לאילת

האם טרמינל 1 במתכונתו הנוכחית יצליח לקלוט את כל הטיסות לאילת משדה דב לאחר שיסגר ב-2016?
האם לא נדרשת הרחבה כלשהי לאור העובדה שאמורות להתווסף לטרמינל עוד טיסות של חברות low cost לאירופה במסגרת הסכם שמיים פתוחים?
 
השאלה איזה עוד שדות יקומו חוץ מנתב"ג ותמנע.

בנתב"ג ברור לפחות איך הוא יתפקד הלאה (אחרי זרוע רביעית יקימו חמישית, ובהמשך אפשר יהיה להרחיב יותר את הטרמינל הישן, כולל אפילו איזה 2 שרוולים כדי שלא יצטרכו להסיע את העוברים דרכו לדיוטי פרי ולשרוולים של נתב"ג 2000) וגם התוכנית של תמנע די ברורה אבל לא ברור מה חוץ מזה.

למשל קראתי לפני מספר שבועות שישראל כץ קרא לתכנן מנחת למטוסים קלים במגידו. עכשיו השאלה על חשבון מה זה. האם זה אומר שלא יממשו את תוכנית פיתוח מנחת עין שמר שקרוב יותר לאזור השרון וכל ה"אליטה" שלו או שמגידו ישרת את הצפון ועין שמר את המרכז? האם זה עוד סימן שבעתיד לא יוקם שדה תעופה בינלאומי בצפון (תכננו להקים אחד כזה במגידו או להקים טרמינל אזרחי בבסיס רמת דוד ואפילו בחנו להרחיב את שדה התעופה בחיפה)? ומה עם שדה התעופה הבינלאומי שתוכנן בדרום? יקימו טרמינל אזרחי בבסיס נבטים או מתחם שדה תעופה נפרד מהבסיס? ומה עם החלום להקים שדה תעופה על אי מלאכותי מול תל אביב? הוציאו מכרזים להקמת רציפים בחיפה ואשדוד אבל לא בחנו להוציא מכרז דומה לשדה תעופה משולב בנמל (לפחות לאוניות תיירות) בתל אביב.
 
למעלה