מרוץ אורים - במקום זה שהתבטל - מחר בשבת

[אודי טל]

מרוץ אורים - במקום זה שהתבטל - מחר בשבת

נתחיל עם תחזית מזג האוויר. גשמי ברכה ירדו באזור, כ-25 מ"מ. מעכשיו הם יתמעטו ואמורים להיפסק בערב. מחר לא צפוי גשם. שמים מעוננים, טמפרטורה של 13 מעלות, רוח דרומית של 14 קמ"ש.
באתר חברת "תאוצה", שמארגנת את המרוץ רשומים 348 רוכבים שאמורים להשתתף במרוץ. רובם היו רשומים למרוץ שבוטל לפני שבועיים ולכן רשומים אוטומטית גם למרוץ מחר, אבל ייתכן שלחלקם התאריך לא מתאים ויופיעו קצת פחות רוכבים. בכל מקרה גם אם יהיו 320 רוכבים זה יפה מאוד.
מבחינת הרכב הקבוצות לא השתנה הרבה. ראו הודעתי לפני המרוץ שבוטל http://www.tapuz.co.il/forums/viewmsg/1046/182823146/%D7%A1%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%98_%D7%95%D7%9E%D7%95%D7%98%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%A7%D7%94/%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%A0%D7%99_%D7%9B%D7%91%D7%99%D7%A9. ממה שאני מצליח לראות באתר תאוצה, נוסף אופיר רבינא מ-CCC לעילית גברים ואלופת ישראל, עומר שפירא, לעילית הנשים. במרוץ שבוטל רכבו עוד נשים עילית מעבר למה שהיה ברשימת המשתתפות תחת דגל "נבחרת ישראל", כך שאם הדבר יחזור על עצמו, יתכן שבעילית נשים תהיינה יותר רוכבות.

 

[אודי טל]

לא מבין את ההיגיון של רכיבה כנבחרת ישראל בנשים במרוץ מקומי.

נאמר שבמקרה הטוב תהיינה 12 נשים במקצה העילית נשים. ונאמר ש-8 הטובות שביניהן רוכבות תחת "נבחרת ישראל". איזה מן תחרות תהיה שם בדיוק? ומה זה נותן לרוכבות עצמן? הן מזנקות עם גברים רמה 1 (פרו) לארבע הקפות, כך שממילא הן תהיינה בתוך דבוקה גדולה. מה נותנת להם הרכיבה בתור קבוצה ולא בתור יחידות? שהן תעזורנה אחת לשנייה? עדיף, לדעתי, שהרוכבות החזקות ירכבו את המרוץ שלהן בכל הכוח ולא יעזרו לרוכבות שהן יותר חלשות. בגלל שהן רוכבות בדבוקה חזקה, ההיפך (חלשות עוזרות לחזקות) לא יקרה.

 

[אודי טל]

מנצח עילית גברים גיא ויינברג מקבוצת igp

 

[אודי טל]

שני אהרון חיטמן שלישי יובל דולין

יצא בריחה של 4, פודיומיסטים ויובל בן מרדכי מtacc כבר בסיבוב הראשון. בסיומו כבר היה להם 3 דקות פער. סייקלינג אקדמי לא זינקו ולשתי הקבוצות האחרות היה ייצוג בבריחה כך שכנראה שהרדיפה לא הייתה יעילה במיוחד והבריחה נשארה עד לסיום.

 

[אודי טל]

עילית נשים מנצחת עומר שפירא

מקום שני פז בש שלישית דבורה אוחיון.

 

[אודי טל]

קצת התרשמויות

תנאי מזג האוויר היו מצוינים. שמיים בהירים עם עננות קלה. קריר אבל נעים. רוח קלה. זינוק בדיוק של שנייה. ממה שראיתי רוב הכבישים נחסמו טוב, שאטלים מועטים ומעט רכבים זרים שהצליחו להשתחל למסלול התחרות. היה שילוט של 5 ק"מ לסיום ושל 500 מ' לסיום. אני יודע על מספר נפילות אבל לא חושב שזה נגמר במשהו מעבר לשפשופים ומכות. גם לא שמעתי בסיום ויכוחים על מיקומים ופסילות.
הייתי ברכב שנסע אחרי מקצה העילית נשים + גברים רמה 1 (פרו). במשך כל המרוץ היו נסיונות בריחה אבל אף אחת מהבריחות השונות לא השיגה יותר מ-20 עד 30 שניות פער וגם זה במקרים בודדים. בדרך כלל מדובר היה בפער של כ-10 שניות. בסיבוב השלישי (מתוך 4) יצא צמד מ-IGP קדימה, צחי בויגן ועוד רוכב. הם היו די הרבה זמן בבריחה, אבל לא הצליחו לתפוס פער משמעותי. כרגיל, הצלע של רעים-אורים הייתה האכזרית ביותר, שם הגיע התשלום על ההאצות אחרי גישורים וסגירת הבריחות ושם הרוכבים והרוכבות הפחות חזקים נשרו אחורה. בפעם האחרונה שהגיעו לרעים הייתה כל הדבוקה שנשארה (כ-30 רוכבים) ביחד, אבל משם התחילו להיפתח פערים. באמצע הצלע יצאה קבוצה של כ-10 רוכבים שנשארו עד הסוף ומתוכם יצא המנצח: איתי ליפשיץ מהקבוצה הלבושה שחור TEAM SPORT CLINIC. שני יואב זמיר מ-IGP בהפרש של עשירית השנייה ושלישי נעם מאור מרייסינג טים XXX בהפרש של עוד עשירית השנייה.
לגבי הנשים, היו מספר נשים שהיו ממוקמות לאורך רוב המרוץ בדבוקה הקדמית. ראשונה סיימה עומר שפירא אך ללא זמן כיוון שכנראה הייתה בעיה בקריאת הצ'יפ. שנייה סיימה פז בש במיקום של 14-15 בדבוקה הכללית. בתחילת הצלע האחרונה ארעה נפילה של 3 בנות מנבחרת ישראל ושל רוכב נוסף והן התעכבו. מרים בראון הצליחה לחזור לדבוקה ונרשם לה זמן שלישי בטיבו. משום מה היא לא נקראה לפודיום. מי שנקראה הייתה דבורה אוחיון שלה נרשם הזמן הרביעי בטיבו.

 

[אודי טל]

סיכום המרוץ של אור דיין באתר "שוונג"

http://www.shvoong.co.il/%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%9D-%D7%A1%D7%99%D7%9B%D7%95%D7%9D-%D7%9E%D7%A8%D7%95%D7%A5-%D7%A4%D7%AA%D7%99%D7%97%D7%AA-%D7%94%D7%A2%D7%95%D7%A0%D7%94-%D7%91%D7%90%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%9D/102446/
מציין שהשותף של צחי בויגן בבריחה במרוץ גברים רמה 1 היה תום יצחקי מ-IGP.

 

[ItsikH]

הכתבות של אור מומלצות בחום

 

[אודי טל]

גלריה גדולה מאוד של צילומים יפים באתר "תאוצה"

https://www.teutza.co.il/%D7%92%D7%9C%D7%A8%D7%99%D7%95%D7%AA-%D7%AA%D7%9E%D7%95%D7%A0%D7%95%D7%AA/