מרוץ אורים
- פותח הנושא אודי טל
- פורסם בתאריך
קישור לתוצאות באתר האיגוד
http://www.israelcycling.org.il/index.php?dir=site&page=icf_competition&op=results&id=296
בהמשך למיני ויכוח בין עופר ויאיר בשרשור קודם, ל-227 רוכבים נרשמה תוצאה כלשהי (כלומר זינקו). 24 רוכבים ללא תוצאה (כנראה לא זינקו).
http://www.israelcycling.org.il/index.php?dir=site&page=icf_competition&op=results&id=296
בהמשך למיני ויכוח בין עופר ויאיר בשרשור קודם, ל-227 רוכבים נרשמה תוצאה כלשהי (כלומר זינקו). 24 רוכבים ללא תוצאה (כנראה לא זינקו).
סרטון סיום מרוץ העילית
https://www.youtube.com/watch?v=N7nERPpdYPI
ראשון פטריק טלאגה מסייקלינג אקדמי, שני גל וייץ מישראל גו פרו, שלישי גיא שגיב מ-CCC
הרוכב של CCC שחוגג בסיום הוא אופיר רבינא מנצח הג'וניורס.
https://www.youtube.com/watch?v=N7nERPpdYPI
ראשון פטריק טלאגה מסייקלינג אקדמי, שני גל וייץ מישראל גו פרו, שלישי גיא שגיב מ-CCC
הרוכב של CCC שחוגג בסיום הוא אופיר רבינא מנצח הג'וניורס.
הטוב והרע
הטוב - היה מרוץ טוב, מזג אוויר מצוין, נוף יפה (אני משוחד), הרבה רוכבים באופן יחסי, ושמעתי רק תלונה קולנית אחת על השופטים.
הרע - הייתה התרסקות 200 מ' לספרינט הסיום של המקצה השלישי שזינק (השני היו הפרו), וזאת למרות שניצחה כבר בריחה כמה שניות לפני כן באותו מקצה. 3-4 רוכבים עפו באוויר. רוכב מ-NCC נשאר על הרצפה, נפצע לא יפה, ופונה לבית החולים באמבולנס. אני מקווה שהפציעה לא קשה.
שני דברים שאפשר לדעתי לשפר: יש מיקרופון בעמדת השיפוט שיודע לקרוא לרוכבים לזינוק ולצופים לפנות מקום לרכבים. לא יקרה כלום אם יטרחו ויודיעו לצופים מי ניצח במקצה שסיים עכשיו. דבר שני, ב-11:20 הסתיים מקצה העילית. ב-12:00 כשעזבתי עוד לא התחילו טקסי הפודיום. למרות שהייתה טעות בטפסים של תוצאות מקצי הפרו (שפורסמו על לוח המודעות) לגבי המנצח, לא שמעתי ויכוחים על מי המנצח, כך שלא ברור לי למה העיכוב.
יש סיקור יפה של דני אסקרוב בטוויטר שלו ובטח יעלה היום או מחר כתבה בבייקפאנל.
הטוב - היה מרוץ טוב, מזג אוויר מצוין, נוף יפה (אני משוחד), הרבה רוכבים באופן יחסי, ושמעתי רק תלונה קולנית אחת על השופטים.
הרע - הייתה התרסקות 200 מ' לספרינט הסיום של המקצה השלישי שזינק (השני היו הפרו), וזאת למרות שניצחה כבר בריחה כמה שניות לפני כן באותו מקצה. 3-4 רוכבים עפו באוויר. רוכב מ-NCC נשאר על הרצפה, נפצע לא יפה, ופונה לבית החולים באמבולנס. אני מקווה שהפציעה לא קשה.
שני דברים שאפשר לדעתי לשפר: יש מיקרופון בעמדת השיפוט שיודע לקרוא לרוכבים לזינוק ולצופים לפנות מקום לרכבים. לא יקרה כלום אם יטרחו ויודיעו לצופים מי ניצח במקצה שסיים עכשיו. דבר שני, ב-11:20 הסתיים מקצה העילית. ב-12:00 כשעזבתי עוד לא התחילו טקסי הפודיום. למרות שהייתה טעות בטפסים של תוצאות מקצי הפרו (שפורסמו על לוח המודעות) לגבי המנצח, לא שמעתי ויכוחים על מי המנצח, כך שלא ברור לי למה העיכוב.
יש סיקור יפה של דני אסקרוב בטוויטר שלו ובטח יעלה היום או מחר כתבה בבייקפאנל.
איי מנהלות מנהלות
היי
למה צריך בבוקר כשלחוצים לעמוד 30 דקות בתור לקבל צ'יפ ואת המספרים ואז ללכת להרכיב הכל על האופניים, על החולצות וכו'. למה אי אפשר כמו באיגוד הטריאתלון לקבל ערכה שלך (גם אם צריך להשאיר פיקדון) וזה נשאר אצלך כל הזמן ואתה מרכיב את הכל לילה קודם וכך אתה מגיע בבוקר עושה חימום כמו שצריך במקום להיות לחוץ לקבל את הערכה.
מושיק
היי
למה צריך בבוקר כשלחוצים לעמוד 30 דקות בתור לקבל צ'יפ ואת המספרים ואז ללכת להרכיב הכל על האופניים, על החולצות וכו'. למה אי אפשר כמו באיגוד הטריאתלון לקבל ערכה שלך (גם אם צריך להשאיר פיקדון) וזה נשאר אצלך כל הזמן ואתה מרכיב את הכל לילה קודם וכך אתה מגיע בבוקר עושה חימום כמו שצריך במקום להיות לחוץ לקבל את הערכה.
מושיק
יאיר בן עמי
New member
דימה עם מטרה חדשה השנה
הוא הצהיר שירצה לנצח במקצה החצי של ישראמן, המתקיים בסוף השבוע הזה.
השערה שלי - הוא הגיע לאורים כחלק מההכנה לישראמן.
הוא הצהיר שירצה לנצח במקצה החצי של ישראמן, המתקיים בסוף השבוע הזה.
השערה שלי - הוא הגיע לאורים כחלק מההכנה לישראמן.
אם כל הכבוד לישראמן זה תחרות בודדת מצד שני מרוצי האופנים
כמה שיהיו מצומצמים בארץ הם לאורך עונה ומול מתחרי עלית ונוער טובים וגם כמה פולנים .
בסבירות גבוהה שדימה ינצח במקצה האופנים המשולב בישראמן ,מהסיבה שהוא רוכב מול חתך מתחרים פחות טובים מהרמה שלו .
אני מניח שתחרות הישראמן במקור מיועדת לטראטלטים ואנשי ברזל שמתחרים משולב ריצה אופנים / או שחיה אופנים ריצה .
.
התוספת של מקצה תחרות משולבת של מתחרים שונים כל אחד בתחומו מוסיף עוד ענין לישראמן .
אבל זה לא נראה לי כמטרה של השנה שמיועדת לרוכב ברמה של דימה .
אריה סדובניק
כמה שיהיו מצומצמים בארץ הם לאורך עונה ומול מתחרי עלית ונוער טובים וגם כמה פולנים .
בסבירות גבוהה שדימה ינצח במקצה האופנים המשולב בישראמן ,מהסיבה שהוא רוכב מול חתך מתחרים פחות טובים מהרמה שלו .
אני מניח שתחרות הישראמן במקור מיועדת לטראטלטים ואנשי ברזל שמתחרים משולב ריצה אופנים / או שחיה אופנים ריצה .
.
התוספת של מקצה תחרות משולבת של מתחרים שונים כל אחד בתחומו מוסיף עוד ענין לישראמן .
אבל זה לא נראה לי כמטרה של השנה שמיועדת לרוכב ברמה של דימה .
אריה סדובניק
יאיר בן עמי
New member
אריה - כנראה לא הסברתי כראוי...
גראבובסקי קבע את הישראמן 2015 כמטרת העל שלו לעונה זו ולכן התאמן בשחייה ובריצה בנוסף לאופניים.
למרוץ באורים הוא הגיע ששה ימים לפני הזינוק לישראמן והסבירות כי הוא היה בשלב סיום ההכנות לישראמן גבוה ומכאן שלא יכול, כנראה גם לא רצה וברור כי זו לא הייתה מטרת העל להביא איזו שהיא יכולת מרשימת ביצוע, או תוצאה באורים.
איני מעורב באימונים של גראבובסקי, כל מה שכתבתי כאן הוא על בסיס שיחה אחת אותה קיימתי עם גראבובסקי וידיעה שפרסמתי באותה עת בשוונג.
גראבובסקי קבע את הישראמן 2015 כמטרת העל שלו לעונה זו ולכן התאמן בשחייה ובריצה בנוסף לאופניים.
למרוץ באורים הוא הגיע ששה ימים לפני הזינוק לישראמן והסבירות כי הוא היה בשלב סיום ההכנות לישראמן גבוה ומכאן שלא יכול, כנראה גם לא רצה וברור כי זו לא הייתה מטרת העל להביא איזו שהיא יכולת מרשימת ביצוע, או תוצאה באורים.
איני מעורב באימונים של גראבובסקי, כל מה שכתבתי כאן הוא על בסיס שיחה אחת אותה קיימתי עם גראבובסקי וידיעה שפרסמתי באותה עת בשוונג.
תמונה מהזינוק של העילית
כמה מאות מטרים אחרי הזינוק. ציפיתי לתפוס בתמונה את הבריחה שמנסה לפעמים לצאת מיד אחרי שהשופט משחרר את הדבוקה, אבל לשופט לא בער וכאן עדיין הרוכבים מאחורי רכב השיפוט.
בצלע של אורים - צומת מגן הכביש מחורץ. מעניין שלמרות התלונות שהיו פה בפורום, רואים בתמונה שהרוכבים לא ממש נבהלו מזה ורוכבים בשני צידי הקו המחורץ.
כמה מאות מטרים אחרי הזינוק. ציפיתי לתפוס בתמונה את הבריחה שמנסה לפעמים לצאת מיד אחרי שהשופט משחרר את הדבוקה, אבל לשופט לא בער וכאן עדיין הרוכבים מאחורי רכב השיפוט.
בצלע של אורים - צומת מגן הכביש מחורץ. מעניין שלמרות התלונות שהיו פה בפורום, רואים בתמונה שהרוכבים לא ממש נבהלו מזה ורוכבים בשני צידי הקו המחורץ.
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.