משקולות לקארטינג

[בנקלה]

משקולות לקארטינג

שאלה לותיקים. איזה סוג משקולות כדאי לי להשתמש במירוץ סיבולת ואיפה כדאי לי למקם אותם ? (אני צריך להוסיף בסביבות 20 קילו). תודה.

 

[סער ניב]

משקולות...

הפיתרון הסטנדרטי והזול יחסית הוא משקולת דיסק או צלחת בשמה השני (כאלה שמלבישים על מוט עם פרפר הברגה) מצורפת גם תמונה. מומלץ לקנות משקולות לא גדולות מדי (1.25-2.5 ק"ג) על מנת שלא תהיה בעייה להתקינם על הקארט. משקולות כאלה אתה יכול להשיג בכל חנות ספורט ו-20 ק"ג של משקולות צריך לעלות באיזור ה-100 ש"ח. הדבר הכי חשוב זה לאבטח אותם טוב טוב לשילדה בעזרת מספר אזיקונים עבים לכל משקולת. במירוצי 2 פעימות יש חשיבות לחלוקת המשקולות על הקארט בשביל האיזון, ב-4 פעימות זה לא ממש רלוונטי.

 

[בנקלה]

איפה אתה ממליץ

איפה אתה ממליץ לחבר אותם בשומאכרים ? וגם לא ברור לי, גם חברי הקבוצה שלי צריכים לסבול את המשקולות שלי או שמחליפים את המשקולות בזמן החילוף ? לפי מה שהבנתי ממך החלפת המשקולות לוקחת הרבה זמן. תודה על התשובה.

 

[סער ניב]

זה תלוי

אם החברים של הקבוצה שלך במשקל גבוה ממך אז אתם יכולים להפחית משקולות בחילוף או פשוט להשאיר אותם. זה תלוי בכם. לגבי מקום החיבור, יכול להיות שתהיה הגדרה מדוייקת ביום המירוץ לאן לחבר מתוך שיקול בטיחותי, אבל אם לא תהיה הגדרה או המלצה אז מבחינה בטיחותית צריך לחבר אותם לשילדה ולא נניח לחלקי פלסטיק (פודים וכו') או לחלקים שעלולים להתנתק מגוף הקארט כגון מוטות תומכים של הכסא. פשוט לחבר אותם לצינורות השילדה (הצינורות האדומים והעבים) שליד הכסא. שוב, חשוב מאוד לאבטח כמו שצריך אחרת מעבר לפסילה טכנית זה עלול להיות מסוכן מאוד.

 

[ברק גולדפינגר]

חגורת משקולות

מה שאתה צריך זה חגורת משקולות עופרת (ולא ברזל), מאחר והמשקל הסגולי של עופרת הוא גדול יותר. זה גם מה שעושים בד"כ ב 2 פעימות. הייתי ממליץ לבדוק משקולות לצוללנים - ניתן להשיג בחנויות של ספורט ימי, זה לא אמור להיות יקר מדי. משקולת ברזל של 20 ק"ג (כמו של חדר כושר) תהיה גדולה מדי - משהו כמו 40-45 ס"מ בקוטר ו5-7 ס"מ עובי.

 

[סער ניב]

הכי טוב - שק פק"ל עם חול

זה בדיוק 20 ק"ג - שוקל כמו גופה.

לא, אבל ברצינות, צריך לבדוק את הכדאיות של החגורת צלילה. זה בהחלט פתרון מצויין אבל חגורת משקולות של צוללנים שתגיע ל-20 ק"ג זה לדעתי עסק של כמה מאות שקלים. שווה לבדוק בכל מקרה.

 

[בנקלה]

...

אני לא חושב שאני יכול כרגע להוציא מאות שקלים על המשקולות, אני לא חושב שזה מחיר סביר למשהו כזה.. אני אשמח אם למישהו יש משקולות ויכול להשאיל לי אותם למירוץ הראשון כי כרגע אני לא מסודר (ואם הוא לא צריך אותם אז אולי אני גם אקנה אותם ממנו). וסער אני אשמח אם תוכל לתת לי "הדרכה אישית" ביום המירוץ על איך ואיפה לחבר את כל המשקולות =] תודה רבה על העזרה.

 

[סער ניב]

אנחנו נעזור לכם

תביאו רק את המשקולות וחבילה של אזיקונים. שים לב! אתה צריך אזיקונים עבים וארוכים במיוחד, לא אזיקונים דקים רגילים. מצורפת תמונה שמראה איזה אזיקונים אתם צריכים (רמז..רמז..השמאלי מבינהם..). ניתן להשיג אותם בכל חנות חומרי בניין.

 

[בנקלה]

תודה רבה

 

[yam qwe]

בעיה עוד יותר גדולה =\

מה עושים אם יש הפרש של יותר מ20 קילו בין הנהג הכי קל בקבוצה להנהג הכי כבד בקבוצה.... הנהג הכבד לא יכול לנהוג עם עוד 20 קילו.... ולחבר באיזקונים יקח הרבה זמן כדי לנתק.... רעיונות?! בתודה הקבוצה של ים בן ומתנאל

 

[slickss]

יש לי

כמה ק"ג עודפים באיזור הצמיגים אם מישהו מעוניין אני מוכן לתת לו אותם בחינם. רגע ,לא, אני אשלם לו שייקח אותם אפילו... ניר

 

[סער ניב]

חחח ../images/Emo6.gif

ל: ים.
אם קיים הפרש גדול אז אין מה לעשות זה הופך להיות עוד שיקול באסטרטגיה של הקבוצה האם הנהג הכבד יצטרך לנהוג עם המשקל העודף או שמא עדיף להשקיע עוד כמה שניות בפירוק המשקולות.

ניר, ראית? לנו אין צרות כאלה <img border=0 src=https://timg.co.il/f/Emo13.gif>

נו טוב, לפחות שנרוויח משהו מהק&quot;ג העודפים.

 

[בנקלה]

חיבור משקולות לשילדה לא רלוונתי

בזמן החילוף צריך להישקל (עם המשקולות מן הסתם) ורק אז הנהג הנכנס מורשה לזנק, אין סיכוי לנתק 20 קילו משקולות ואסיפתם בזמן החילוף והנהג המחליף לא יכול לנהוג עם משקל עודף כ"כ גדול. יש לכם רעיון על איך לחבר את המשקולות בתיק או במשהו כזה למושב או למקום אחר בקארט שלא יפריע יותר מדי ויהיה מהיר לשליפה ? (אני לא יכול לסבול משקל כזה עלי במהלך הנסיעה). שוב תודה על העזרה..