נבחרת ישראל היום בטור פלנדרס U23

[oferlev9]

נבחרת ישראל היום בטור פלנדרס U23

לא הלך כל כך טוב והמזל לא היה לצידם:

בן סיים מקום 85 , 8:37 דקות אחרי המנצח בדבוקה של 15 רוכבים , האחרונה שסיימה.
שאר חמשת הרוכבים הישראלים נקלעו לתאונה ולא סיימו

נקווה שבהמשך ילך טוב יותר

 

[oferlev9]

תוצאות מלאות כאן:

http://www.procyclingstats.com/race.php?id=138368

 

[Steven Gerrard8]

ממש לא כשלון ....

עופר מציע לך לקרוא בפייסבוק סיכום של אילן אולמן למרוץ .ממש אבל ממש לא כשלון . ההשיג של בן הוא השיג מדהים . אם תקרא את הסיכום (מקווה שיעלה גם לפה ) תבין .

 

[moshik171]

מקום 85 הישג...נו שויין.

 

[YotamKa]

גם ביצעו אימון מאחורי טנדר ורכבו 44 קמ"ש

למשך 200 קילומטר, והיו שאמרו שזו היתה הצלחה וכעת מוכנים לרכוב 200 ק"מ במהירות כזו, כי טנדר זה כמו פלוטון.

אני מאמין כרגע למאמן שהציב המטרה, כי לא מבין בזה בעצמי מספיק.

 

[oferlev9]

אני לא השתמשתי במילה כשלון , אבל השג זה לא

אם העיקר ההשתתפות והסיום אז זה השג
אם רוצים תוצאות - זו לא בדיוק תוצאה טובה

 

[oferlev9]

קראתי את הסיכום של אולמן

הוא כותב שהמטרה היתה שני רוכבים בטופ 30
הוא גם כותב שהשגת המטרה הייתה מעבר לכוחותנו

 

[oferlev9]

והנה הסיכום המלא של אילן אולמן בפייסבוק:

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=238780592977948&id=231090793746928

כאמור המטרה לפי הכתוב היתה שני רוכבים בטופ 30
ועוד ציטוט: "סהכ לא באנו לסיים באנו להשיג וברור שהמטרה שלנו היתה מעל לכוחותינו"

נקווה לתוצאות טובות יותר בהמשך.
הדרך של אולמן נכונה וטובה, אבל יקח הרבה זמן של נחישות והתמדה להגיע לתוצאות

 

[נבחרת ישראל כביש]

הבהרה מהירה

חג שמח לכולם,

המרוץ הזה אינו ניתן להישג בשנה הראשונה נקודה.
גם באם היה יוצא מן הכלל הוא לא היה מעיד על הכלל.
קודם כל כי מעולם לא רכבו מרוץ כזה אף לא אחד מרוכבנו, לא בנערים,לא בנוער,לא באנדר ולא היה שום קו ורצף למידה והתפתחות.
גם אנחנו כמעטפת וצוות תמיכה מעולם לא כיסנו כזה מרוץ.

המטרה שהצבנו הוצבה כי אי אפשר להגיד שמטרה היא לסיים.
ברגע שאתה תולה אותה גבוה אתה גורם בעקיפין לקצת יותר ממה שאתה מאמין שניתן להשיג.

זה מרוץ של אליפות עולם, באם תעברו על השמות ותכנסו ל"פלמראס" שלהם תבינו את ההבדל.
החברה שלנו מגיעים מרכב שעושה פייסינג והם ממירוצים למכביר.
זה מה יש ואם זה נתמודד.
עד למרוץ זה לא סיימו ישראלים אליפות עולם ושום מרוץ ניישן קאפ.
האם לסיים זה השג מבחינתנו?
לא.
אבל האם זו תוצאה רעה?
מסופקני?
בכמה מירוצים ברמת אליפות עולם עם מעל 2000 מטר מצטבר ופאבה מהסוג הזה ראית ישראלים בטופ 30?
ועוד שניים...?
ברור שכיוונו גבוה ואפילו מאוד...ותכ'לס בתחושה שלנו וכפי שרכבו... יש להנחת יסוד הזו בסיס.

בשנה הבאה הבחורים כבר ידעו מה נדרש מהם וגם הצוות המקצועי בהכנה ובכיסוי.
לא פחות מההלם שלהם היה גם לנו קושי אדיר לנהוג במרוץ ולתפקד ,זה לא מרוץ טור בינלאומי ,זה היה כאוטי ומותח במשך ארבע שעות פלוס...
עולם חדש , הסתגלנו תוך כדי תנועה , התוצאה של הנבחרת היא לא "סיום" היא רוכב שהיה במשחק עד ל 20 ק"מ האחרונים והוכרע ע"י חוסר נסיון .

המרחק מהמנצח קטן באופן יחסי, וזה מרוץ חד יומי לא טור...במרוצים חד יומיים ברמה הזו אנחנו לא מצטיינים, להגיע מחץ הצפון לפה זה ארבע עולמות שונים ...

הרבה זמן עופר זה עניין של תפיסה, אנחנו רוכבי אופניים, זמן לא מזיז לנו, באופן אישי אני חושב שהקפיצה היא קטנה, באם נצליח לייצר רצף של שנתיים כאלו נפצח את "הקוד" .

 

[נבחרת ישראל כביש]

ועוד דבר

גיא שגיב ואביב יחזקאל מתחילים את ה"סייקל" שלהם בגיל 18\19 בנבחרת הזאת...
יש להם כ3 שנים עוד לעשות את המרוץ הזה...
חשוב כמה מנוסים וטובים הם יהיו במרוץ הזה בעוד 3 שנים !!!
כמה ידע ונסיון יוכלו להעביר לצעירים שיבואו.

אתמול בפרי רובא זינק ילד בן 21 וואן פופל להחליף את דה וולדר והוא מסומן לעתיד תסתכל על התוצאה שלו...

העניין תמיד היה ותמיד יהיה הרצפים,הלהיות שם\פה ולצבור את העומקים.
לאנגלים לקח 10 שנים להצליח עם התוכנית שלהם.
באטלנטה 96 רוכבי הוולדרום ממינו חצי מהששתפות שלהם באולימפיאדה , באליפויות עולם הם רכבו בשביל חוזים בקבוצות מקצועניות והכל היה מפולג ובינוני מינוס.
10 שנים והם הצליחו.

אם הם, גם אנחנו יכולים.

 

[נבחרת ישראל כביש]

ואחרון על התפתחות וצמיחה

ברור שנקבל עוד הרבה שיעורים וחבטות.
אין לנו שום אשלייה ושום אשליות.

אבל דבר אחד אני באופן אישי לוקח מהימים הללו.
כשרוכב אומר בשיחת סיכום שכעת משהו מבין קצת יותר את המרוץ בפעם הבאה כשהוא יגיע לקטע הקריטי ומרגע שהוגדר לו שהוא דומסטיק ,הוא יקח את המוביל של הנבחרת ברגע הקריטי הזה וייתן כל מה שיש לו כדי למקם אותו ב20 הראשונים ואח"כ יתפרק לחתיכות וידע שביצע את עבודתו שכללה הבאת מים, הגנה וחיפוי...
זה דבר שאני לא זוכר מעולם אצלנו, הרגע שבו רוכבים מפסיקים לחשוב על תוצאה אישית ומתחילים לחשוב על תוצאה של ענף והתפתחות שרק דרך זה יגיע קפיצת המדרגה.

זה הישג גדול שלנו בתוך התהליך הזה השינוי של התפיסה הזאת שאולי משהו יראה אותי ויציע חוזה או שאוכל לבוא ולהציג רזומה עם תוצאות...

נמשיך לבוא להשיג ונצטרך כמו תמיד את כל הרוח גב שלכם, העידוד הפרגון וגם ההארות והערות שמחזיקות אותנו חדים וממוקדים.
לא באנו לטיול על חשבון משלמי המיסים אנחנו רוצים לייצג את עצמנו,את המדינה ואת כולם בצורה הכי טובה ומצליחה שאפשר .

חג שמח

 

[oferlev9]

התוצאות יגיעו - יש מקום לאופטימיות

אילן
כמו שכתבתי , אתה עושה את הדבר הנכון ובגדול
רואים את המקצועיות מהאימונים ומתוכנית התחרויות בחו"ל
אין ספק שזאת קפיצת מדרגה ענקית
התוצאות יגיעו ........

 

[yshor]

כל הכבוד! לדעתי זה בפירוש היישג

כל דבר שלא קרה בעבר וקורה עכשיו הוא היישג והתקדמות.
לא כמו שרצינו? אולי רצינו יותר מדיי.

לדעתי רוכבים כמו קאנצ'לרה הם פעם בדור, הם גדלים מתוך נתונים גנטיים וסביבה שמאפשרת להם לצמוח.
יכול להיות שבסגל הנבחרת אין בכלל מישהו עם פוטנציאל להגיע ל30 ראשונים. צריך להיות ראליים.

אני רואה פתאום ילדים בני 12 בנס הרים. בפעם הראשונה זה היה עניין גדול אבל מאז ראיתי עוד כמה.
בסוף מישהו שיש לו את זה יצמח במסגרת הנכונה ואז כבר יהיה לנבחרת ניסיון של כמה שנים על פאבה.

 

[גרשוני123]

חשוב שראו מזה פאוה ומזה פלנדריה

רק מי שרוכב 50-100 קרמסים בשנה בין השאר על פאוה יודע מזה.
לרכוב על פאוה זה כמעט כמו לעבור לענף אחר. אי אפשר לצפות מרוכב שמגיע לדוגמה למירוץ ציקלוקרוס שיצליח ביום הראשון כי זה כמעט ענף אחר.
בן רכב טוב, 8 דקות זה לא הרבה.
מה שכן, צריך לצפות לתוצאות יותר טובות בקרמסים ומירוצים על כביש נורמלי.
אין טעם לבא לאולמן בטענות. כל מי ששם יש לו בגיל 23 500 -300 מירוצים ברגלים בליגות אחרות.

 

[gadis13]

התנהלות מרשימה

ותוצאה מכובדת! להוריד הכובע.

 

[גרשוני123]

קודם קרמסים.כשיהיו נצחונות בקרמסים לעלות ליגה