סדרת HAMMER סוג חדש של מרוץ אופני כביש

[אודי טל]

סדרת HAMMER סוג חדש של מרוץ אופני כביש

מתחיל היום בהולנד. כאילו שמרוץ אופניים זה לא מספיק מסובך להבנה, אז צריך לסבך אותו עוד יותר. 10 קבוצות וורלד-טור חברו לארגן מרוצים מסוג שונה ואליהם מצטרפים למרוץ שמתחיל היום עוד 2 קבוצות וורלד טור ועוד 6 קבוצות פרו-קונטיננטל, כולל סייקלינג אקדמי. כל יום יש מרוץ קבוצתי שהקבוצות צוברות בו נקודות ובסוף היום השלישי גם יש מנצח.
מי שמעוניין להתעמק בחוקים (לא אני) יכול לנסות כאן http://www.cyclingnews.com/races/hammer-series-2017/preview/
שידור חי אמור להיות ביוטיוב ובפייסבוק.

 

[rubber duck]

ראיתי את זה הבוקר

מרוב דיאגרמות יצאתי מהורהר
כאילו לא מספיק שמרוץ אופניים זה משחק שח
אז כאן הפכו את השח לשח עם אקדחים שלופים .......

שרון

 

[דורון גמליאלי]

הרבה רוח , ובלי מנהרה .

החוקים מאוד פשוטים, זה קריטריום רגיל,
שהנקודות הנצברות הן קבוצתיות,
ה"טוויסט" היחידי, הוא הקטע השלישי ,
שנקודות ושניות שהרווחת בשני הקטעים הראשונים,
נותנים לך יתרון זמן בנג"ש הקבוצתי .

כל "הקונספט" הוא בעיקר רעש וצילצולים.
תחרות "הקבוצה הטובה ביותר" הייתה הסיסמא,
והיום "בקטע העליות" ,
קיבלנו מופע יחיד של איש אחד קטן ענק.
קרלוס בטנקור הקולומביאני .

התחרות של אירגון VELON
פלא שאין קבוצות צרפתיות שם ? לא WT ולא פרו-קונטי.

מחר "נהנה" מתחרות ספרינטים בלי נאסר בוהני ומייקל מתיוס ?? :-\

ולא יהיה טור דה פרנס ב2019 לסייקלינג אקדמי, שסיימו היום אחרונים .
החבירה לVELON והליקוקים באיטליה , לא יקדמו אותנו לשם .
לא שיש לנו מה לחפש בכל גראנד טור בכל מקרה .

 

[natyh]

יש קירבת משפחה ?

לבטנקור נשיא רולומביה לשעבר ?
שהיה הנשיא בשנות השמונים אוי התשעים ?

 

[natyh]

בליסאריו בטנקור

נשיא קולומביה 82-7 בקשר לסייקלינג אקדמי דוקא השתתפות בכל אירוע אפשרי ויחצנות לא מזיקים .
השתתפות בגראן טור רחוקים מזה אבל הרעש מטרתו להיכנס לתודעה ולענין משקיעים פוטמציאליים מדובר בעסק נקודה...
אם ישכנעו גורמים בירושלים לממן את הבאת הגירו השקעה שאני אישית מתנגד לה ,ברור לחלוטין שיצליחו לעלות על מפת ההשקעות.
אפשר לקשר זאת לבלוף שנקרא הקב של המדינה בכדורסל ...
בלוף שהצליח למשוך כספי ציבור רבים ועבד בסופו של ענין נגד האינטרס הציבורי פיתוח הספורו הישראלי , בקיצור הציבור מימן פירסום לעסקים פרטיים במקרה דנן .
קב האופניים מנסה להתלבש על אותו אינטרס כלכלי קיים נסיון לשבור את ההתעלמות הכלכלית מירושליים ממש כמו במקגה התל אביבי ולנווט כספי ציבור לקופתה.
נבחינת יחבי הציבור של הקב הם לא עובדים רע או לא נכון.
האינטרס הציבורי הוא לשבור את הבידוד הכלכלי בדרך אחרת אבל כאן אנחנו גולשים לפוליטיקה , כל עוד המצב הקיים נמשך יש לקב חיבור נכון לאינטרס הכלכלי הנדון כמו לכל יישוב אחר המארח תחרויות אופניים.

 

[דורון גמליאלי]

הקבוצה "הפרטית" כבר ניתמכת ע"י כספי ציבור

משרד התיירות .

לגבי הכסף , אין לי בעיה ,
יש לי בעיה מאוד גדולה לגבי הסיסמא הריקה , "קידום הרוכב הישראלי" .

 

[natyh]

צביעות נטו .

לי יש בעיה בהחלט עם הכסף.
כסף צריף ללכת לקידום ספורט מקומי לא ליחצנות.

 

[אודי טל]

זה כסף שנועד לקדם תיירות לא ספורט

כנראה שמשרד התיירות הישראלי חושב שתמיכה בסייקלינג אקדמי זו פלטפורמה טובה ליצירת תדמית חיובית על ישראל וקידום התיירות בישראל. אולי זה לא מוצלח כמו הישבן של שיר אלמליח שאנחנו צופים בו ביורוספורט, אבל כנראה הם חושבים שזה מקדם משהו. כסף ציבורי לספורט זה במשרד אחר.