חברת ססנה החצופה עדין ובה תשלום על הספר, למרות שמדובר במטוס שאינו ביצור 20 שנה וההגיון היה שקובץ PDF יהיה באתר כשרות. הדרך היחידה היא לרכוש את הספר או לעיין בו במשרדי חברה המשכירה לך את המטוס. לאור גניבות של ספרים ודפים בהרצליה, לפחות ב AIM מאד רגישים לנושא של "אני רק רוצה לראות משהו", אז אל תתפלא אם יהיה אליך יחס חשדני - זה לא משהו אישי.
כיצד לדעתך ניתן לחשב את גובה הטיסה האידאלי מבחינת מהירות קרקעית בנתוני מנוע נתונים (23/23) באטמוספירה סטנדרטית. במילים אחרות באיזה גובה רצוי לטוס לקפריסין או לרודוס כך שזמן הטיסה יהיה מינימלי באותם נתוני המנוע ? בתודה
א. אין לי מושג ב. אפשר סכם מהספר את כל הנתונים ולחשב זמן לכל גובה. המון עבודה. ג. אפשר לשאול את חברת ההשכרה- הם בטח יודעים תשובה טובה ד. זה פחות קריטי ממה שחושבים. בין 6-8 לקפריסין, 9-10 לרודוס ההבדל בין האופטימום למשהו קרוב - כ 5% לדעתי. ולא לשכוח שאם עושים חישוב מדויק צ"ל בחשבון את הרוח.
למיקי - כשכל הפרמטרים האחרים קבועים, אזי טיסה בגובה 4 או 8 בהחלט יכול להיות הבדל של 10% - 15% בזמן. כשמדובר בטיסה של 4 שעות זה כמעט הבדל של חצי שעה - וזה הרבה.
