עד כמה תשתנה מפת התעופה בישראל בעשור הקרוב?

עד כמה תשתנה מפת התעופה בישראל בעשור הקרוב?

לאט לאט נחשפות עוד ועוד תוכניות שמראות לנו כי שוק התעופה האזרחי בישראל אמור להשתנות הרבה יותר ממה שחשבנו. אם ההבדל הגדול היה נראה שהטיסות לאילת יועברו לשדה תעופה חדש נראה שהשינוי גדול יותר.

1) נתב"ג מתרחב עם טרמינל טיסות לואו קוסט ולפחות זרוע נוספת לטרמינל המרכזי שתאפשר תוספת של לפחות 3 מיליון נוסעים נוספים בשנה.

2) פתיחת שדה תעופה "רמון" בתמנע כתחליף לשדה באילת והשדה בעובדה.

3) פתיחת שדה תעופה "עין שמר" כתחליף חלקי להרצליה ושדה דוב שיסגרו.

4) בתוכנית פינוי המחנות הצבאיים שחשף ערוץ 2 מתברר שצה"ל מעוניין "לעבות" את הפעילות בעובדה, חצרים ונבטים וכל כך מעוניין למנוע הקמת שדה תעופה אזרחי ליד באר שבע-ובסיס נבטים עד שאפילו מציע לוותר על שדה תעופה רמת דוד ליד עמק יזרעאל מה שייתן פוש להקמת שדה תעופה אזרחי ברמת דוד (מה שאולי יביא לסגירת שדה התעופה בחיפה) ולא בנבטים. ומצד שני ספק אם מישהו יתפלא אם יוקמו שדות אזרחיים גם בנבטים וגם ברמת דוד.

רק בעוד עשור נדע כמה שדות תעופה חדשים יתפקדו בישראל וכמה ותיקים יסגרו.
 
למעלה