עוד "מינוי מקצועי"

[dory30]

כפיים ולתפארת מדינת ישראל:

ללא ניסיון בתחום, אבל מקורב למירי רגב: יו"ר חדש לרלב"ד - וואלה רכב

הממשלה אישרה את מינוי ניצב בדימוס יורם הלוי לראשות הרלב"ד. מאז שבה רגב למשרד התחבורה עזבו את הרלב"ד היו"ר אבי נאור והמנכ"ל ארז קיטה שהיו מוקדי ידע בתחום

cars.walla.co.il

 

[שמלת תחרה1]

כפיים ולתפארת מדינת ישראל:

ללא ניסיון בתחום, אבל מקורב למירי רגב: יו"ר חדש לרלב"ד - וואלה רכב

הממשלה אישרה את מינוי ניצב בדימוס יורם הלוי לראשות הרלב"ד. מאז שבה רגב למשרד התחבורה עזבו את הרלב"ד היו"ר אבי נאור והמנכ"ל ארז קיטה שהיו מוקדי ידע בתחום

cars.walla.co.il

לא יוכיח את עצמו יעוף, ומירי אכל את כובע הבושה.

 

[Harrington]

כפיים ולתפארת מדינת ישראל:

ללא ניסיון בתחום, אבל מקורב למירי רגב: יו"ר חדש לרלב"ד - וואלה רכב

הממשלה אישרה את מינוי ניצב בדימוס יורם הלוי לראשות הרלב"ד. מאז שבה רגב למשרד התחבורה עזבו את הרלב"ד היו"ר אבי נאור והמנכ"ל ארז קיטה שהיו מוקדי ידע בתחום

cars.walla.co.il

לא מצאתי שום סיבה לא לראות במינוי אכן מינוי מקצועי, ללא הגרשיים. אמנם אני לא שותף בדרך כלל לסברה שבכירים במשטרה ו/או בצבא בהכרח יהיו מקצועיים יותר ויעילים יותר מאנשים ששירתו באזרחות נטו, אבל זאת החשיבה הישראלית בדרך כלל. כמובן שבניגוד לנאמר בכתבה המגמתית להחריד, במסגרת תפקידיו במשטרה האיש עסק רבות בתחום הבטיחות בדרכים, בעקיפה וכו'. לא צריך להיות גאון דגול בשביל לדעת זאת. אבל הכתבה היא כל כך מגמתית שאני במלוא הרצינות לא מבין איך אתר שמתקרא אתר חדשות מסוגל להוציא ממקלדתו דבר כזה.

נו שוין. העיקר שהרל"בים כאן מתלהבים .

 

[dory30]

א מצאתי שום סיבה לא לראות במינוי אכן מינוי מקצועי, ללא הגרשיים. אמנם אני לא שותף בדרך כלל לסברה שבכירים במשטרה ו/או בצבא בהכרח יהיו מקצועיים יותר ויעילים יותר מאנשים ששירתו באזרחות נטו, אבל זאת החשיבה הישראלית בדרך כלל.

כנראה שלא לימדו אותך לקרוא. רשום שאין לו כל ניסיון רלבנטי בתחום!

 

[Harrington]

כנראה שלא לימדו אותך לקרוא. רשום שאין לו כל ניסיון רלבנטי בתחום!

אז רשום. אז מה? עכשיו תעשה אחד ועוד אחד ותחשוב במה שוטרי משטרת ישראל, בין השאר, מתעסקים באופן שוטף. אתה יודע דורי, לגיטימי להפעיל את המוח ולא רק להסתמך על מה שכותב עיתונאי תוקפן רל"בניק (אעלק עיתונאי... כאילו שיש כאלה בישראל ).

 

[dory30]

אז רשום. אז מה? עכשיו תעשה אחד ועוד אחד ותחשוב במה שוטרי משטרת ישראל, בין השאר, מתעסקים באופן שוטף. אתה יודע דורי, לגיטימי להפעיל את המוח ולא רק להסתמך על מה שכותב עיתונאי תוקפן רל"בניק (אעלק עיתונאי... כאילו שיש כאלה בישראל ).

לא אענה לחוליגן מקלדת מושתן, אפילו אם הוא מנהל לכאורה.

 

[Harrington]

לא אענה לחוליגן מקלדת מושתן, אפילו אם הוא מנהל לכאורה.

בקיצור, הפעלת סוף סוף את המוח והבנת שקראת שטויות בכתבה . אשריך צדיק. אמנם קצת חבל שאתה לא מספיק גבר להודות בכך, אבל עדיין טוב שהגעת לזה .

 

[משתפרת1]

כפיים ולתפארת מדינת ישראל:

ללא ניסיון בתחום, אבל מקורב למירי רגב: יו"ר חדש לרלב"ד - וואלה רכב

הממשלה אישרה את מינוי ניצב בדימוס יורם הלוי לראשות הרלב"ד. מאז שבה רגב למשרד התחבורה עזבו את הרלב"ד היו"ר אבי נאור והמנכ"ל ארז קיטה שהיו מוקדי ידע בתחום

cars.walla.co.il

מדובר באיש עם יכולות ניהוליות, וסביר שהכיר גם את תחום התנועה בעבודתו המשטרתית.

 

[SupermanZW]

מדובר באיש עם יכולות ניהוליות, וסביר שהכיר גם את תחום התנועה בעבודתו המשטרתית.

יכולות ניהוליות לא מחליפות ניסיון רלוונטי או ידע בתחום. אחראי על תחום האכיפה אינו ניסיון רלוונטי בבטיחות בדרכים, כי בשביל לאכוף, צריך לדעת את החוק אבל לא צריך לדעת את הסיכון שיוצרת כל עבירה, בנוסף גם לא צריך לדעת את השפעת תנאי הדרך בכביש ספציפי על בטיחות הדרכים בו, את השפעת הכלים בהם משתמשים כדי להתאים את אופי נסיעת הנהגים לתנאי הדרך על הבטיחות בדרכים, ואת השפעת תוואי ומבנה הכביש על הבטיחות בדרכים. אז איזה ניסיון כן רלוונטי?
דוגמאות:
1. בוחן תנועה, כזה שבודק את הסימנים לאחר תאונת דרכים ויש לו הבחנה עבור כל תאונה מה היו הגורמים ויכול גם לייעץ מה ניתן לשפר כדי להפחית את את התאונות באותו כביש. הרי הנהגים בכל הכבישים הם אותם נהגים, העבירות אותן עבירות, ובכל זאת יש כבישים שבהם מעט תאונות דרכים ויש כבישים שבהם הרבה תאונות דרכים, ויש גם כבישים שבהם אין בכלל תאונות דרכים, אבל מה שאין הוא כבישים שבהם לא מבוצעות עבירות תנועה, כי נהגים עבריינים יש בכל מקום.
2. מהנדס אזרחי, כזה שמתכנן כבישים ומחלפים, כולל הכלים בהם ישתמשו בכל כביש לשיפור הבטיחות. מהנדס אזרחי מעורה בחומר ומתעדכן תדיר על האופן בו הופכים כבישים קיימים לבטוחים יותר וכיצד מתכננים כבישים באופן שימקסם את בטיחותם.
3. פיסיקאי המתמחה במכאניקה, כי הוא יכול לחשב באופן מדויק את עוצמת הפגיעה הפוטנציאלית בתרחישים שונים ויכול אף הוא לייעץ כיצד להפוך כביש לכזה בו יהיה קשה יותר לנהוג ברשלנות (שוב מתקשר לכלים בהם משתמשים כדי לשפר בטיחות בדרכים)
לגבי הכלים, זה לא סוד במה משתמשים, למשל פסי האטה בקרבת בתי ספר וגנים, חומות הפרדה בכבישים מהירים בין נתיבים בכיוונים מנוגדים, הגבהת עיקולים בכבישים בינעירוניים כך שהחלק החיצוני גבוה מהפנימי, פס הפרדה רצוף לצד שנוסע בירידה בכבישים דו סטריים צרים, מעקות בטיחות מצדי מעברי חציה, שוליים בכבישים בינעירוניים ומהירים, נתיבי אופניים במסלולים עירוניים, פנסים בצידי הכבישים, הצבת רמזורים בכבישים שאין בהם אך התנועה בהם הפכה כבדה יותר, תדירה יותר או צפופה יותר, הוספת רמזורים עם לחצן להולכי רגל, המתריעים לנהגים כשיש הולכי רגל המעוניינים לחצות, וכו׳