עוד קצת על מערכת Cx1

[rubber duck]

עוד קצת על מערכת Cx1

השבוע , אחרי שהתאוששתי מהריכבה של ששי שעבר
היו לי 2 הזדמנויות שונות לבחון את ה Cx1

( אריה , תקשיב , זה בשביך - טוב בעצם בשביל כולם )

רכיה אחת בפארק הירקון
רוחות חזקות שאילצו הרבה מאד החלפות הילוכים בהקפות סגורות ( ראשצי וגבעת המופעים )
תענוג אמיתי , לא צריך להתעסק בלחשבו על איזו פלטה אני נמצא , פשוט לרכוב

הבוקר , שוט מחסום בית אריה
רוח אף בינונית לאורך הטיפוס
תענוע , קצב טיפוס איטי במעט ממה שהייתי מטפס עם ה Basso בתנאים הללו , אפשר לתלות את זה בצמיגים
בירידה , טיסה מהירה , לא חסרו הילוכים , קיזזתי 20 שניות מהשיא שלי במורד
התענוג הגדול הוא באמבטיה , לא צריך להתעסק בעבודה של יד שמאל
פשוט להעלות או להוריד הילוכים ( חייב לציין שהשיטה של סראן דורשת 5 דקות הסתגלות ומאותו רגע הופכת אינטואטיבית וזורמת )

בטיפוס לא נרשם חוסר ביחדי העברה , גם הקפיצות בין ההילוכים לא גדולות מידי
בירידה , היה קטע 1 שבו חיפשתי עוד קצת מהירות
אני אתן קרדיט לצמיגים לגבי המהירות הממוצעת , יכולתי לבחור קווים שהיו נוחים יותר ביחס למצב האפסלט הלא ממש מזהיר הירידה הזו וגם ההיגוי קצת יותר מהיר בצמיגים אלו

אני מהמר שבעוד זמן אל רב תופיע מערכת 12 הילוכים
וסביר שגם תבוצע התאמה של קסטות xd ( מאפשרות קוג 10 בקסטה )

אבל גם אם לא , שימנו הכריזו על קסטה 11-42 ולטעמי עם קראנק 48 או אפילו 50 , זה ייתן מענה מעולה לעולם הכביש
וסראם בוודאות יישרו קו

לגבי רכיבים

שיפרטים של Sram , ל 11 מאחור וידית בלי מנוף לצד שמאל
מעביר אחורי מסדרת Cx1 כולל קלאצ' ( אצלי זה כלוב בינוני - למי שרוצה קסטה עם 42 , דרוש כלוב ארוך )
קסטה , לפי הראש שלכם
גלגש קראנק - אני עובד עם גלגש ייעודי של סראם שמיועד למערכות 10/11 ויש לו שיניים שאוחזות יותר טוב את השרשרת ( יש בהן עיבוי מסוים )

תכלס , תענוג
שוקל בריצנות להמיר את דתי מקמפניילו לסראם

שרון

 

[mrgrin]

הטכנולוגיה מאופני ההרים זולגת לכביש

1x11 זה כבר הסטנדרט המקובל באופני הרים, שלא לדבר על בלמי דיסק.
זה ניראה כיוון נכון - יותר פשוט, יותר אמין, פחות כיוונים ופחות התעסקות.
לגבי הירידה מבית אריה: אם היתה רוח אף בעלייה לא היית חושב שהשיפור בירידה הוא תוצאה של רוח גב?

 

[rubber duck]

אחרי שעליתי וירדתי את בית אריה מעל 160 פעמים

אני יכול להגיד בוודאות שהרוח הבוקר לא הייתה משהו קיצוני
טיפסתי את בית אריה ברוחות אף מזוויעיות וירדתי ברוחות גב מדהימות ......

הרוח של הבוקר אמורה הייתה לקרב אותי לשיא שלי אבל לא מעבר ( השיא הקודם הושג לפני 3 שנים ביום עם רוחות מזרחיות של 40 קמ"ש )

לגבי הזליגה מהשטח לכביש
מעניין לראות האם פולקום ייצרות לב נאבה שתואם לקסטות xd ( גלגש 10 ) , ברגע שזה ייקרה נוכל לטוס בכיף עם קסטה 10-42 וגלשל 48 או אפילו 50 בקראנק ............

שרון

 

[ariasdo]

ב 2015 כתבתי פוסט נבואי ראיתי לאן נושבת הרוח - מצורף לינק .

http://www.tapuz.co.il/forums/viewmsg/1046/179318356/ספורט_ומוטוריקה/אופני_כביש

בסכום הפוסט ב 2015 כתבתי
בקיצור רוכבי השטח קבלו בונוס לצרכים שלהם ואנחנו נשארנו מאחור בבחינה התפתחות .
אני מאמין שגם בעתיד הלא רחוק גם אופני כביש יעברו לדבר דומה .
מבחינה שיווקית זה יזרים דם חדש לענף שנראה שהגיע לרוויה .

בנקודת הזמן שנכתב הפוסט לא ידעתי על הפרויקט של סראם .
היה לי תחושת בטן שזה יהיה הדבר הבא בעקבות המעבר 1X11 באופני שטח.

אריה סדובניק

 

[אילון22]

איך יותר נוח לנגן על פסנתר? ביד אחת או שתיים?

לרוץ על כל מנעד ההילוכים בידית אחת... לא דומה לטרומפלדור מנגן פסנתר?

 

[ariasdo]

לי מספיק לכל הרכיבות 7 הילוכים 11,13,15,17,19,21,23 / 53