עזרה באבחון ותיקון תקלה

[mosh991]

עזרה באבחון ותיקון תקלה

שלום

אני רוכב על אופני הרים פשוטים של ג'יאנט 24 הילוכים, זנב קשיח.

מזה זמן שיש תופעה מציקה: מידי פעם בזמן רכיבה, בעיקר בעת שמופעל כוח גדול על הפדלים, כל כמה סיבובים של הפדלים, יש פתאום הרגשה כאילו השרשרת משתחררת וסיבוב הפדל הוא על "ריק" והרגל קופצת בפתאומיות עם הפדל. אח"כ זה מסתדר אבל שוב חוזר.
האם אני צודק שהמקור הוא בנאבה האחורית או בקסטה?
האם ניתן לתקן לבד?
תודה
מני

 

[steiff]

תקלה בפראילאוף

יתכן שפתיחה, ניקוי וגרוז יוכלו לתקן את הבעיה. אם לא - צריך להחליף את הפראילאוף (מנגנון הראטצ׳ט בנאבה האחורית).
בכל מקרה -זה מצריך פרוק של הקסטה - שמצריך כלים יעודיים (מתאם ״כוכב״, מתקן ״שוט״ לאחיזת הקסטה בעת הפתיחה והסגירה) ולצורך הסגירה מחדש תצטרך גם ״טורק״ כדי להדק בכוח המתאים.
אם אין לך את הכלים - אפשר לרכוש, אבל יכול להיות שיותר פשוט יהיה לקחת את האופניים למכונופן לתיקון - יש להם את הכלים ואת הנסיון הנחוץ ויש סיכוי סביר שהמחיר שתשלם יהיה פחות מאשר עלות הכלים ודמי הלימוד.

 

[rubber duck]

אכן נשמע כמו תקלה בפריילוף

מאחר והכותב עושה רושם כמי שאין לו ניסיון בתחזוקה מסוג זה
אני ממליץ בחום לשגשת לחנות אופניים רצינית ( לא השם ולא השלט אלא רמת המכונאי )
לתאר את התופעה להמתין בסבלנות ולקבל את הטיפול הנדרש

שרון

 

[Old School2]

למרבה הצער בסוג זה של תקלה רוב החנויות מציעות החלפת גלגל

או נאבה. אם רוצים להוזיל עלויות עדיף לראות איזו נאבה קיימת ולברר אם קיים פראילוף לקנייה בארץ או בהזמנה מחו"ל.

 

[steiff]

הסיבה לכך

הסיבה לכך היא היעדר חלפים. חלק לא קטן מהאופנים בארץ נמכר עם נאבות OEM שמגיעות עם האופניים בלי יבואן מסודר של חלפים. כך שבמקרה של תקלה בפראיילוף לפעמים הפתרון היחיד הוא החלפה של הנאבה כולה, וכשמחשבים את מחיר הנאבה והשפיצים והבניה מחדש - כבר יותר זול לקנות גלגל חדש.

האלטרנטיבה - לקנות גלגל יד שניה.

 

[oren_hershco]

יותר סביר שזה בלאי שרשרת וגלגלי שיניים

כשיש בלאי כזה, הגלג"שים תחת לחץ לא מצליחים לאחוז בשרשרת.

זה יכול להיות בלאי בגלג"שים מאחורה/ מקדימה/ גם וגם. וגם בשרשרת עצמה.

זה הרבה יותר סביר מתקלה במנגנון הפריילוף (אם כי גם זה ייתכן)

 

[mosh991]

תודה למגיבים. החכמתי ...