עלות העמדת רכב לטסט . חובה להיכנס ולקרוא

[ravidmos1]

עלות העמדת רכב לטסט . חובה להיכנס ולקרוא

נעשה קצת סדר בכל הנושא לאחר שעלו הרבה שאלות לאחרונה .
עלות של טסט מתחלקת לשתיים 1. 138 ₪ אגרה שגובה המדינה . 2. 350-450 ₪ שגובה המורה בעבור השימוש ברכב בזמן הטסט.
לאחרונה החליט שר התחבורה לאחר שהצעת חוק בנושא עברה בקריאה ראשונה להוריד את עלות העמדת רכב לטסט שגובה המורה בתקנה ל2.5 שעורים מקסימום .
דהיינו אם שיעור נהיגה עולה 120 ₪ כפול 2.5 300 ₪ מקסימום.
התקנה אמורה להיכנס ב1.6.14 .
מקווה שהנושא הובהר ואם יש עוד שאלות אשמח לענות .

 

[nitsansh]

איזה סמכות יש לשר התחבורה לקבוע מחיר מקסימלי?

 

[ravidmos1]

תשובה

על פי החוק הוא יכול לקבוע בצו שעה זה החוק ועם זה נצטרך לחיות לטוב ולרע .

 

[nitsansh]

על פי איזה חוק?

לכאורה חוק כזה סותר את חוק יסוד חופש העיסוק וניתן לעתור נגדו לבג"צ.
אני לא אומר שכדאי לעשות את זה אבל אם רוצים יש מקום לבדוק את זה מבחינה משפטית.

 

[ravidmos1]

תשובה

יש משהו בדברייך אבל לשר מותר להוציא הוראת שעה .

 

[nitsansh]

האם זו החלטה שנסמכת על תקנות שעת חירום

שמאפשרות לממשלה להתקין תקנות וצוים כמעט ללא הגבלה וללא צורך באישור הכנסת?

 

[ravidmos1]

תשובה

אני לא בקיא בעניין אבל זה נבדק ע"י יועצים משפטיים לפי מה שנאמר לנו .

 

[העין הכי כחולה]

על קצה המזלג...

התקנות האלו נבחנות עפ הקריטריון- טובת הציבור/ הרב. כלומר כמה תועלת נטו הן מניבות. פיקוח על מחיר הטסטים או של כל דבר אחר מועיל לקבוצה אחת ומזיק לאחרת- הניסיון הוא למקסם את התועלת אבל כמובן שתמיד תהיה קבוצה שנגרם לה מעט נזק- במקרה זה, מורי הנהיגה. בכל אופן הממשלה מפקחת על מחירים של דברים נוספים. זה מוכר לנו בעיקר ממוצרי מזון כמו ביצים, לחם, חלב ובקרוב גבינה לבנה, כך שזה לא עניין חדש או מהפכני. אם זה באמת מעניין אותך תשאל עוד בפורום כלכלה.