עקב ירידה בכמות הנוסעים בחברת Emirates

[ארזS]

עקב ירידה בכמות הנוסעים בחברת Emirates

החברה עוברת לטוס במטוסים קטנים...

קישור לתמונה

 

[אריאל אריאלי]

מי שלא יתעצל, יוכל לחפש מה כתבתי, כאן בפורום,

בנושא ה- A380 ביחס ל- B-787.
לצרפתים יש בעיה קשה:
הם צריכים להיות (כך, לפחות הם חושבים) "הכי הכי" וגם אם לא הגיוני מבחינה כלכלית.
אריאל אריאלי

 

[ארזS]

אריאל יקירי...

לא הבנת את הבדיחה?

 

[אריאל אריאלי]

הבנתי, גם הבנתי. אך, אירבוס כנראה מפסיקה לייצר את ה-380...

פשוט קראתי כתבה על כך אתמול וזה התאים לכותרת שנתת.
אריאל אריאלי

 

[מיכה ס]

אריאל, אתה לא יודע כמה אתה צודק.מעבר לכמות הקטנה יחסית של

מכירת ה A380 ,באיירבוס יצטרכו כנראה להשאיר את קוי הייצור פתוחים בגלל דחיית האספקה של חלק מהמטוסים ל 2019. מצ"ב קישור למאמר מעניין בקשר לגדולים (A380 ו747-8).

https://airwaysmag.com/industry/a-l...airbus-a380-and-boeing-747-orders-deliveries/

 

[ברק תחת ענן]

אמירייטס מעוניינת בהזמנה גדולה של A380neo אבל באיירבוס טרם

הוחלט אם כדאי לייצר.

 

[מיכה ס]

ספק גדול אם אלו יוצרו

 

[ברק תחת ענן]

המפעילה הגדולה בעולם של A380.

 

[ברק תחת ענן]

שמעתם על עסקה בחוזה על מכירת 430 מטוסים של איירבוס

ב-50 מיליארד דולר?
https://www.calcalist.co.il/markets/articles/0,7340,L-3725107,00.html