ערעור על תוצאת מבחן
מבחני נהיגה – ערעור על תוצאת מבחן
מבחן עיוני לנהיגה הינו מבחן "אובייקטיבי" שבו נבחן יושב מול מחשב ועונה ל- 4 שאלות אמריקאיות .
ענה נכונה על השאלות – עבר , לא ענה נכון - נכשל .
מספר השגיאות המותר הינו 4 , מעבר לכך נכשל.
במידה ואדם נכשל ב- 5 תשובות וחושב שענה נכון באחת או יותר מהשאלות ,יש במשרדי הרישוי "חוברת" עם רשימת השגיאות הידועות שטרם תוקנו בתוכנה , אם נמצאה השאלה בחוברת תתוקן התוצאה . מעבר ל- 4 שגיאות – נכשל.
המבחן המעשי בנהיגה הינו מבחן "סובייקטיבי" "מעין שיפוטי" - שבו בוחן/נת הנהיגה מפעילים את שיקול דעתם המקצועית , לאור ניסיונם רב השנים בנהיגה והכשרתם המקצועית לבחינה וחלק מהבוחנים אף בניסיונם המקצועי בהוראת נהיגה, לקבוע במשך הזמן שמוקצב לבחינה בהתאם לנוהלי אגף הרישוי – האם הנבחן/נת הוכיחו לרשות הרישוי כי הם כשירים לנהוג ברכב שעליו ביקשו רישיון נהיגה לפי סעיף 11 לפקודת התעבורה, "רשות הרישוי רשאית ליתן רשיון לפי סימן זה, ואם המבקש הוא נהג חדש צעיר – היתר נהיגה, אם שוכנעה שמבקש הרשיון כשיר לנהוג ברכב שעליו הוגשה הבקשה ואיננו פסול לפי הוראות פקודה זו ושילם את האגרה שנקבעה."
נבחן אשר חושב כי כי נהג כשורה ואינו מקבל את החלטת הבוחן/נת רשאי בתוך 72 שעות לערער על תוצאת המבחן ולשלוח למשרד הרישוי במחוזו על טופס ערעור בצרוף רש"ל 39 מקורי שעליו רשם הבוחן/נת את הסיבות לכישלון במבחן.
הבוחן/נת מתבקש להתיחס לערעור ולאחר קבלת ההתיחסות מחליט רב בוחן ראשי האם הערעור מוצדק או שלא מוצדק.
אם החליט שהערעור מוצדק – הנבחן יקבל מבחן חוזר ללא אגרה .
חשוב לציין – החלטת הבוחן בסיום המבחן היא לאור מה שהיה בזמן המבחן – ולכן לא ניתן לחייב בוחן לחזור בו מהחלטתו שנקבעה על סמך הארועים בזמן המבחן.
גם החלטות בתי משפט שעוברות לערכאות ערעור נבחנות ע"י שופטים אחרים ורק אם התקבלו ראיות חדשות שלא היו בערכאה קודמת משתנה פסק הדין וגם זה לא תמיד לחיוב.....
מבחני נהיגה – ערעור על תוצאת מבחן
מבחן עיוני לנהיגה הינו מבחן "אובייקטיבי" שבו נבחן יושב מול מחשב ועונה ל- 4 שאלות אמריקאיות .
ענה נכונה על השאלות – עבר , לא ענה נכון - נכשל .
מספר השגיאות המותר הינו 4 , מעבר לכך נכשל.
במידה ואדם נכשל ב- 5 תשובות וחושב שענה נכון באחת או יותר מהשאלות ,יש במשרדי הרישוי "חוברת" עם רשימת השגיאות הידועות שטרם תוקנו בתוכנה , אם נמצאה השאלה בחוברת תתוקן התוצאה . מעבר ל- 4 שגיאות – נכשל.
המבחן המעשי בנהיגה הינו מבחן "סובייקטיבי" "מעין שיפוטי" - שבו בוחן/נת הנהיגה מפעילים את שיקול דעתם המקצועית , לאור ניסיונם רב השנים בנהיגה והכשרתם המקצועית לבחינה וחלק מהבוחנים אף בניסיונם המקצועי בהוראת נהיגה, לקבוע במשך הזמן שמוקצב לבחינה בהתאם לנוהלי אגף הרישוי – האם הנבחן/נת הוכיחו לרשות הרישוי כי הם כשירים לנהוג ברכב שעליו ביקשו רישיון נהיגה לפי סעיף 11 לפקודת התעבורה, "רשות הרישוי רשאית ליתן רשיון לפי סימן זה, ואם המבקש הוא נהג חדש צעיר – היתר נהיגה, אם שוכנעה שמבקש הרשיון כשיר לנהוג ברכב שעליו הוגשה הבקשה ואיננו פסול לפי הוראות פקודה זו ושילם את האגרה שנקבעה."
נבחן אשר חושב כי כי נהג כשורה ואינו מקבל את החלטת הבוחן/נת רשאי בתוך 72 שעות לערער על תוצאת המבחן ולשלוח למשרד הרישוי במחוזו על טופס ערעור בצרוף רש"ל 39 מקורי שעליו רשם הבוחן/נת את הסיבות לכישלון במבחן.
הבוחן/נת מתבקש להתיחס לערעור ולאחר קבלת ההתיחסות מחליט רב בוחן ראשי האם הערעור מוצדק או שלא מוצדק.
אם החליט שהערעור מוצדק – הנבחן יקבל מבחן חוזר ללא אגרה .
חשוב לציין – החלטת הבוחן בסיום המבחן היא לאור מה שהיה בזמן המבחן – ולכן לא ניתן לחייב בוחן לחזור בו מהחלטתו שנקבעה על סמך הארועים בזמן המבחן.
גם החלטות בתי משפט שעוברות לערכאות ערעור נבחנות ע"י שופטים אחרים ורק אם התקבלו ראיות חדשות שלא היו בערכאה קודמת משתנה פסק הדין וגם זה לא תמיד לחיוב.....