פיתוח שעוקף את שיבושי הgps

[מוישי67]

משרד התחבורה

פיתוח ייחודי של משרד התחבורה יאפשר להתמודד עם שיבושי GPS בתחבורה הציבורית בשלב הראשון, ניתן יהיה לשלם בתחבורה הציבורית, באמצעות אפליקציית התשלום של חברות מוביט ופנגו ובימים הקרובים תצטרף אליהן גם חברת הופאון. בעקבות שיבושי ה-GPS על ידי צה"ל. משרד התחבורה והבטיחות בדרכים פיתח פתרון טכנולוגי...

t.me

הפתרון יהיה רק לתיקוף נסיעה, ולא להצגת מיקום האוטובוס בזמן אמת

 

[Ccyclist]

משרד התחבורה

פיתוח ייחודי של משרד התחבורה יאפשר להתמודד עם שיבושי GPS בתחבורה הציבורית בשלב הראשון, ניתן יהיה לשלם בתחבורה הציבורית, באמצעות אפליקציית התשלום של חברות מוביט ופנגו ובימים הקרובים תצטרף אליהן גם חברת הופאון. בעקבות שיבושי ה-GPS על ידי צה"ל. משרד התחבורה והבטיחות בדרכים פיתח פתרון טכנולוגי...

t.me

הפתרון יהיה רק לתיקוף נסיעה, ולא להצגת מיקום האוטובוס בזמן אמת

טוב שסוף סוף פיתחו משהו, חבל שהשרה מתרברבת כאילו פתרון שלקח 7.5 חודשים לפתח זה "תוך זמן קצר".

אגב - האם ההפרעה לפנגו משמעותה שגם יישום החנייה שלה משובש ? ביישומים דומים בבריטניה צריך להכניס מספר חניון שכתוב בשלטים, כך שאין תלות מוחלטת ב GPS. בארץ פנגו תלוייה מאד ב GPS כדי לאתר את מקום החניה, יש גם שירות תשלום אוטומטי ב ₪10 לחודש שהם מנסים למכור כל פעם.

עריכה: כתבת טמקא בנושא, הפתרון ידני ומיושן יחסית.

נמצא סוף סוף פתרון לבעיית תיקוף הכרטיסים בתחב''צ עקב חסימות GPS

אפליקציות מוביט, פנגו והופאון ישלבו פתרון חדש שידרוש מהמשתמשים לבחור את תחנת העלייה והירידה כדי לתקף את הכרטיס - ידנית. ניכר שמדובר בפתרון שלדברי משרד התחבורה דרש הרבה מאוד מאמצי פיתוח. האפליקציות הרלבנטיות יעודכנו בימים הקרובים כדי לאפשר שימוש בהן במהרה

www.ynet.co.il

 

[מוישי67]

משרד התחבורה

פיתוח ייחודי של משרד התחבורה יאפשר להתמודד עם שיבושי GPS בתחבורה הציבורית בשלב הראשון, ניתן יהיה לשלם בתחבורה הציבורית, באמצעות אפליקציית התשלום של חברות מוביט ופנגו ובימים הקרובים תצטרף אליהן גם חברת הופאון. בעקבות שיבושי ה-GPS על ידי צה"ל. משרד התחבורה והבטיחות בדרכים פיתח פתרון טכנולוגי...

t.me

הפתרון יהיה רק לתיקוף נסיעה, ולא להצגת מיקום האוטובוס בזמן אמת

לפי הכתבה הזאת באתר גיקטיים , ה"פיתוח הייחודי" של ה"טכנולוגיה עוקפת חסימה", הוא בסה"כ מתן אפשרות לבחירה ידנית של הקו ותחנת העליה.


גם עד עכשיו היתה אפשרות לבחירה ידנית במקרה שהיית באזור שלא בשירות המפעיל (לדוגמה, מי שסורק בירושלים קוד QR של דן) אבל האפשרות הזאת היתה קיימת רק במקרה שהיית בארץ, ושיבושי המיקום הראו על ביירות או קהיר. אז הפתרון הטכנולוגי עכשיו הוא לאפשר בחירה ידנית גם בחו"ל