רובי מקיואן אלוף אוסטרליה החדש

[ido mazor]

רובי מקיואן אלוף אוסטרליה החדש

פעם שנייה בקריירה שמקיואן זוכה בחולצת אלוף אוסטרליה.

 

[בועז שחר]

הסיפור הגדול ביותר הוא הדרך

בה מקיואן זכה באליפות אוסטרליה. מקיואן הפתיע בבריחה 50 ק"מ לסיום יחד עם שלושה רוכבים נוספים (כולל בן קבוצתו קאדל אוונס), אוונס עבד קשה בשביל מקיואן, שניצח בספרינט הסופי בין הארבעה בבריחה. והסיפור הגדול הוא: קאדל אוונס שהחליט להשתנות ולהיות היום פועל של מקיואן. בפרוסייקלינג גליון פברואר, יש ראיון עם אנדראס קלודן, שמספר מה היא הסיבה העיקרית שאוונס לא הצליח בטי מובייל. קלודן טוען שבגלל שאוונס הגיע מאופני הרים, הוא לא הצליח להבין שאופניים זה ספורט קבוצתי. אוונס במשך כל השנים שלו בטי מובייל, לא הראה נכונות לעבוד בשביל הקבוצה והתרכז בעצמו. קלודן טוען שאוונס רוכב מצויין, אבל הוא לא מתאים לעבודה קבוצתית. היום בבוקר באוסטרליה, מקיואן ואוונס הוכיחו שקלודן וטי מובייל טעו לגבי קאדל אוונס, וכשהוא רוצה הוא יכול להיות שחקן קבוצתי.

 

[Yarnin]

תרשה לי לחלוק עליך בימעט

היום אוונס הבין, סוף כל סוף, שאם הוא לא ישנה גישה הוא לא יגע רחוק.

 

[בועז שחר]

זו בערך היתה הכוונה שלי

לא חשבתי שטי מובייל טעו לגביו, התכוונתי שאוונס כנראה הבין סוף סוף, שהטעות היתה שלו (בגישה) ולא של טי מובייל.

 

[איציק הופמן]

במקרים כאלה, כדאי לחשוב קדימה...

ולנסות לראות מה הוא חושב שהוא יקבל בתמורה, מתישהו בעונה. פרט לכך, הרי גם אם היה עובד למען עצמו, לא היה לו סיכוי בקבוצה נגד הספרינט של מק'יואן.

 

[מיקי בר אור]

מי שצריך לשנות גישה זה לא אוואנס

אלא הקבוצה בה הוא רוכב אם מאפיי (ז"ל) היו מבינים שהקבוצה צריכה לעבוד כמו שצריך עם אוואנס ולתמוך בו הוא גם היה מסיים אולי עם החולצה הוורודה. במקום זאת משכו אותו חזק מדי בעלייה אחת וזה עלה לו ב"בונק" של החיים. אוואנס אינו פועל, אוואנס הוא פוטנציאל לניצחון בגראנד טור, לכן הוא עשה טעות כשעבר לטי-מובייל. מי שיקח את אוואנס כפועל יסיים את הקריירה שלו כי זה ישבור את רוחו.

 

[יאיר בן עמי]

אוונס יכול היה לסיים בוורוד?../images/Emo12.gif

הוא בכלל לא יכול היה לסיים. גראנד טור היה גדול עליו אז. הוא לא נמשך חזק על ידי אף אחד. הקבוצה תמכה בו- לא משכה אותו. הוא פשוט לא עמד בעומס של גראנד טור + לחץ של מוליך בגראנד טור ובוודאי שלא היה לו את הניסיון לשמור על ההובלה או לנצח וכנראה שגם לא לסיים את הג'ירו באותה שנה. הוא זכה לסיוע מהקבוצה למרות שהיה ברור להם, כמו לכל מי שמבין במרוצי אופניים, שהוא לא יוביל מעבר לזמן קצר ובנס יצליח לסיים את הג'ירו. אוונס הוא בהחלט פוטנציאל נדיר. לאילו סוגים של מרוצים? ימים יגידו. בנתיים ברזומה שלו, כרוכב כביש, כולל ניצחונות במרוצי קטעים בלבד וזה מעיד על הכיוון. הוא ניצח בטור של אוסטריה בעונה האחרונה, בסה"כ ניצח בארבעה מרוצי קטעים קצרים, והיה מלך ההרים של הטור האוסטרלי פעמיים. הוא ניצח בקטעים בודדים של מרוצי קטעים קצרים ארבע פעמים בקריירה שלו. ברור שיש כאן כיוון ולאחר ארבע עונות כמקצוען (בכביש) אפשר לקבוע רק דבר אחד - שמוקדם מדיי לקבוע. בקשר לשינוי גישה? לא כל רוכב מוכן להקריב עצמו עבור כל מוביל. מה שאוונס לא היה מוכן לעשות עבור קלודן או אולריך הוא היה מוכן לעשות, אתמול, עבור מקיאוון. טי מובייל לא הכלילו אותו בהרכב לטור מסיבה אחת פשוטה - הוא לא היה במעגל החברתי שקבע את ההרכב. גודפרוט הבטיח לו מקום בהרכב אם ינצח בטור האוסטרי מתוך הנחה שאין סיכוי שזה יקרה. שזה קרה הם היו צריכים תירוץ אחר. כל השאר זה סיפורי סבתות גם אם הם מפיו של קלודן.

 

[arieleco]

אוונס רוכב בינוני מאוד, בוודאי

שלא מתאים לגרנד טורים. בוואלטה האחרונה הוכח חד משמעית כי החלטת מנהלי טי מובייל שלא להרכיבו לטור הייתה חכמה. כולם היו שם בשבילו [אפילו וינו אמר שיעבוד בשבילו] ואוואנס נתן הופעה מגוחכת יותר משל בלוקי. בנג"ש הראשון הוא קרס, שלא לדבר על ההרים. צריך להכניס את טור האוסטרי לפרופורציה. חוץ ממיקלה סקרפוני ופופוביץ לא היו שם רוכבים רציניים, אפילו טוטשניג הרוכב האוסטרי הבכיר ביותר לא טרח להגיע לשם. אוואנס מתאים מאוד לקבוצתו החדשה, שתתמקד מן הסתם בעזרה למקיואן. הקבוצה הבינונית הזאת לא יכולה לסייע לו יותר מידי בגרנד טורים, וכדאי לו להתמקד בוואלטות קטנות, הטור של רומנדי, ואולי לשחזר את הישגו המדהים מהטור האוסטרי

 

[ybello]

האם סטיוארט אוגריידי הופך מספרינר

לאול-ראונדר ?

 

[יאיר בן עמי]

הוא מזמן אולראונדר

הוא היה האוסטרלי הראשון שהציק לאריק צאבל בתחרות המאיץ המצטיין (החולצה הירוקה) של הטור דה פראנס. צ'אבל לקח את החולצה הירוקה מדי שנה, במשך שש שנים רצופות, משום שהיה מסוגל לטפס טוב יותר משאר המאיצים ולכן צבר הרבה נקודות במאוצי ביניים שבין הגבעות וההרים של מסלול הטור. מאיצים אחרים היו נשפכים בעליה הראשונה וצאבל היה נשאר בדבוקה ולוקח את מאוץ הביניים. אוגריידי הציק לו בטור של 2001 ממש עד למאוץ הביניים הלפני אחרון של הקטע האחרון בזכות העובדה שיכול היה להתמודד איתו על אותן נקודות בניים שהיו נחלתו הבלעדית של צ'אבל. בטור האחרון ניצח אוגריידי בקטע החמישי שבו הוא היה חלק מקבוצת בריחה של חמשה רוכבים בכללם גם באקסטד והילד שלקח את הצהובה להרבה ימים - ווקלר. למחרת הוא סיים שני לתום בונן במאוץ המוני וזאת למרות רגליים שלאחר יום בבריחה. אוגריידי הוא אולראונדר אבל מעט מוגבל בעליות והרבה מוגבל בנג"ש ולכן את ניצחונו הראשון בקלאסיקה ברמה הגבוהה ביותר הוא השיג השנה בקלאסיקה הגרמנית הוי. הוא אולראוונדר כמו צ'אבל, פריירה, בטיני, אסטרלואה, רבלין, דקר ועוד רבים וטובים שיכולים לנצח מאוץ של קבוצות בריחה בכל מרוץ ביום הנכון שלהם.